.jpg "Αναλογικός και ψηφιακός πίνακας
οργάνων με ενδείξεις")
.jpg "Μαγνητική κλειδαριά ασφαλείας
στο τιμόνι")
.jpg "Led στον προβολέα και στο πίσω
φανάρι")
.jpg "Ρυθμιζόμενες μανέτες")
.jpg "Πτυσσόμενα με το πάτημα ενός
κουμπιού μαρσπιέ συνεπιβάτη")
.jpg)
Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
|
|
|
|
|
|
|
|
|
.jpg "Χειρόφρενο")
Χειρόφρενο
.jpg "Χειρόφρενο")
.jpg "Αναλογικός και ψηφιακός πίνακας
οργάνων με ενδείξεις")
.jpg "Μαγνητική κλειδαριά ασφαλείας
στο τιμόνι")
.jpg "Led στον προβολέα και στο πίσω
φανάρι")
.jpg "Ρυθμιζόμενες μανέτες")
.jpg "Πτυσσόμενα με το πάτημα ενός
κουμπιού μαρσπιέ συνεπιβάτη")
| Τιμή ( ευρώ) | 4.895 |
| ↑ Άνεση, εξοπλισμός, τιμή | |
| ↓ Βάρος σε επιτόπιους ελιγμούς | |
| Χρώματα | Γκρι, κόκκινο, λευκό, μαύρο |
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |
| Κινητήρας | 4T, 1Κ, Υ/Ψ, 4Β |
| Κυβισμός (κ.εκ.) | 399,3 |
| Διάμ. x Διαδρομή (χλστ). | 83x73,8 |
| Συμπίεση (:1) | 10,5 |
| Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.) | 34,5/7.000 |
| Ροπή (kgm/σ.α.λ.) | 3,6/5.500 |
| Τροφοδοσία | Ηλ. Ψεκασμός |
| Χωρητ. Ρεζ. / ρεζέρβας (λτ) | 15 |
| Κατανάλωση (λτ/100χλμ.) | 5,4 |
| Βάρος (kg, κενό) | 219 |
| Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) | 155 |
| Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα | |
| Τύπος | Ατσάλινο, σωληνωτό |
| Αναρτήσεις (Μπ.) | Τηλεσκοπικό πιρούνι |
| Διαδρομή (χιλ.) | 106 |
| Αναρτήσεις (Πί.) | Δύο αμορτισέρ, προφόρτιση |
| Διαδρομή | 112 |
| Φρένα (Μπ.) (χιλ.) | 2Δ/275 |
| Φρένα | Δ/275 |
| Τροχοί-Ελαστικά | |
| Ελαστικό Ε | Maxxis 120/70-15" |
| Ελαστικό Π | Maxxis 160/60-14" |
| Διαστάσεις | |
| Μήκος | 2.270 |
| Πλάτος | 825 |
| Μεταξόνιο | Δ.Α. |
| Ύψος σέλας | 755 |
| Εξοπλισμός | |
| ABS | x |
| Μίζα | • |
| Μανιβέλα | x |
| Στροφόμετρο | • |
| Κοντέρ | • |
| Ένδειξη θερμοκρασίας | • |
| Ένδειξη βενζίνης | • |
| Μερικός χιλιομετρητής | • |
| Φέρινγκ | x |
| Ρυθμιζόμενες μανέτες | • |
| Κεντρικό σταντ | • |
| Πλάγιο σταντ | • |
| Σχάρα | • |
| Κλειδαριά κράνους | x |
| Ρυθμιζόμενη εμπρός ανάρτηση | x |
| Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση | • |
| Βαθμολογία | 7,88 |
| Ενεργητική ασφάλεια | 8 |
| Οδική συμπεριφορά | 8 |
| Κινητήρας-Κιβώτιο | 7 |
| Φρένα | 8 |
| Ποιότητα κατασκευής | 7 |
| Άνεση | 8 |
| Κατανάλωση | 7 |
| Εξοπλισμός-Τιμή | 10 |
Dunlop Trailmax Meridian: Σχεδιασμένο για τις πιο απαιτητικές adventure
Σιαγώνες και τακάκια SBS για scooter
Κυλινδροπίστονο W-Standard 57mm για Honda Innova
HYPER-X Powersport Batteries - MF SERIES
Set αλυσίδα και κλειδαριά Auvray K Block 150
Ειδική έκπτωση για τα μοντέλα Versys 1000 S & SE MY2023
QJMOTOR SRC 500: Μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα με κλασικό design
Ολοκληρώθηκε επιτυχώς η διοργάνωση Vespa World Days 2024
Υπάρχει ιδανική μοτοσυκλέτα για την Ελλάδα;
Πατεντάρει η Yamaha ημιαυτόματο MT-07;
Best Moto by LS2 - Ecooter E3: Το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη αυτονομία
Best Moto by LS2 - ESF E-Ride E-R Max: Το ηλεκτρικό με τη μεγαλύτερη τελική
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Προβολή/Συνεργασία
Copyright © 2024 - mototriti.gr
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;
Η κίνηση στους δρόμους