O Mark Murphy, δημιουργός του BugE, είναι σχεδιαστής - μηχανικός και έχει συνεργαστεί κατά καιρούς με εταιρείες όπως η GM, η Chrysler και η BMW. Μέχρι που τον συνεπήρε η ιδέα του να κατασκευάσει ένα οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον όχημα για τις σύγχρονες μεγαλουπόλεις (και όχι μόνο).
Ο Murphy τα έβαλε κάτω και ανέλυσε τις ανάγκες μετακίνησης, όπως αυτές διαμορφώνονται μέσα από τον σύγχρονο τρόπο ζωής. Κατέληξε στο ότι ένα ελαφρύ, ευέλικτο και οικονομικό στην λειτουργία όχημα είναι το ζητούμενο, λαμβάνοντας υπ όψιν φυσικά και τον φιλικό προς το περιβάλλον χαρακτήρα. Τα δίτροχα ήταν μια πρώτη σκέψη, όμως στη συνέχεια αποκλείστηκαν καθότι δεν είναι όλοι οι άνθρωποι εξοικειωμένοι στην ιδέα της μετακίνησης… ισορροπώντας. Στη συνέχεια, αναλύοντας τις μέχρι τώρα προτάσεις της αγοράς, κατέληξε στο συμπέρασμα του ότι αυτές πωλούνται μάλλον ακριβά, αποθαρρύνοντας όσους προσανατολιζόντουσαν προς εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης.
Το BugE λοιπόν, προέκυψε με βάση τα ανωτέρω. Πρόκειται για ένα τρίτροχο όχημα (χωρίς δυνατότητα κλίσεων) ελαφρύ και ευκολοδήγητο, που προσφέρει ικανοποιητική κάλυψη από τον αέρα και την βροχή. Κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 17 ίππων, ζυγίζει 159 κιλά και η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 80 χλμ./ώρα. Οι τέσσερις μπαταρίες του BugE είναι συμβατικές, για λόγους κόστους και εξασφαλίζουν μια αυτονομία της τάξεως των 50 χιλιομέτρων. Τα καλύτερο από όλα όμως, είναι ότι για να κρατηθεί η τιμή του οχήματος χαμηλά, το BugE προσφέρεται ως kit και την συναρμολόγηση του την αναλαμβάνει ο εκάστοτε νέος ιδιοκτήτης. Έτσι η τιμή διαμορφώνεται στα 5.587 δολάρια, μαζί με τα μεταφορικά εντός των Η.Π.Α., ενώ πολύ σύντομα το BugE πρόκειται να αποστέλλεται ταχυδρομικώς τόσο στην Ευρώπη, όσο και στην Ιαπωνία.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;