Δεν αμφιβάλλω ότι τα παραπάνω μπορεί να ακούγονται λίγο ουτοπικά και ίσως να μη βγάζουν καν νόημα, αλλά μερικές βόλτες με μια μοτοσικλέτα όπως το νέο GSX μπορούν να ανοίξουν τους ορίζοντές σας. Βλέπετε, το νέο μεγάλο μοντέλο της Suzuki συνδυάζει τρία σημαντικά στοιχεία που σπάνια βλέπουμε να περιτριγυρίζουν αρμονικά μια μοτοσικλέτα: το πρακτικό, το sport και το τουριστικό. Αρχίζοντας με το πρακτικό, το νέο GSX 1250 είναι ουσιαστικά βασισμένο στο Bandit 1250, μια μεγάλη μοτοσικλέτα που, αν εξαιρέσουμε το βάρος της, διαθέτει κυρίως πρακτικά στοιχεία: σχετικά μαλακές αναρτήσεις, γραμμική λειτουργία κινητήρα, άνετη θέση οδήγησης και φιλικά φρένα. Με μια μόνο κίνηση, η Suzuki μπόλιασε το νέο GSX και με το sport μικρόβιο, χάρη στο full φέρινγκ με την αιχμηρή αισθητική. Και έπειτα, εκτόξευσε τις τουριστικές του δυνατότητες (οι οποίες βασίζονταν στη θέση οδήγησης και τον κινητήρα του Bandit), τοποθετώντας τρεις βαλίτσες και ένα μικρό ζελατινάκι στην κορυφή της ζελατίνας για ακόμη πιο αποτελεσματική προστασία από τον αέρα. Ακούγεται απλό, αλλά για να επιτύχει ένα τέτοιο πείραμα πρέπει να κρατηθεί μια λεπτή ισορροπία και να διατηρηθεί μια ευαίσθητη αρμονία -ειδικά σε μια μοτοσικλέτα που δεν σχεδιάστηκε από την αρχή, αλλά είναι βασισμένη σε τεράστιο βαθμό σε μία άλλη. Απ’ ότι φαίνεται, όμως, το GSX 1250 FA ξεκίνησε από μια καλή πλατφόρμα και δέχτηκε ενέσεις σε κατάλληλη ποσότητα από τα απαραίτητα στοιχεία που διαμορφώνουν τελικά το χαρακτήρα του.



Benelli TRK 602 X – Η διάδοχος της θρυλικής TRK 502 έρχεται με 56 ίππους
Piaggio Typhoon 125: Η απρόσμενη επιστροφή του θρύλου
Aprilia SR GT 125 Sport - Test
Adventure scooter – Πετυχημένη πλατφόρμα ή έξυπνο μάρκετινγκ;
Voge R800: Νέο naked με 93 ίππους, quickshifter και πλούσιο εξοπλισμό
Moto Guzzi Stelvio: Το Adventure που σε «χορεύει» σε ιταλικούς ρυθμούς
Παρουσίαση: Μπαταρία Λιθίου Magnetti Marelli MM-LT3
Piaggio Θεοδωράκης : Ιταλική παρακαταθήκη από το 1965 μέχρι και σήμερα
«Κομμένη» έκδοση στα 35 kW: Οδηγείται σίγουρα με δίπλωμα Α2;
Η Honda φτιάχνει ηλεκτρικό ποδήλατο βουνού με carbon πλαίσιο και 100 Nm ροπής
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.