Μία από τις εταιρείες που ξεχωρίζουν στην Πάτρα είναι η «Ανδριόπουλος Α.Ε.», η οποία διαθέτει μοντέλα των Suzuki, BMW, Aprilia, Derbi και Kymco. Οι ιδιοκτήτες της εταιρείας Βασίλης και Τάσος βρίσκονται αρκετά χρόνια στο χώρο, οπότε έχουν σίγουρα πολλά να πουν για την αγορά της πόλης.
Μ.Τ.: Πείτε μας δυο λόγια για την εταιρεία σας και την πορεία σας στο χώρο.
B&T.A.: Ξεκινήσαμε την εταιρεία στις αρχές του 1990, σε συνεργασία με την αντιπροσωπεία της Suzuki. H αγορά τότε ήταν σε πρωτόγονη κατάσταση. Κάναμε τη διαφορά αμέσως, με έμφαση στην οργανωμένη πώληση και εξυπηρέτηση. Οι πελάτες απολάμβαναν και απολαμβάνουν υψηλής ποιότητας υπηρεσίες και έτσι καθιερωθήκαμε ψηλά στις προτιμήσεις τους. Και με σκληρή δουλειά ήρθαν, σχετικά γρήγορα, καλά αποτελέσματα. Από τότε η πορεία ήταν συνεχώς ανοδική και οι διακρίσεις πολλές σε ελληνικό και πανευρωπαϊκό επίπεδο.
Μ.Τ.: Ποιες είναι οι εταιρείες που αντιπροσωπεύετε και με ποιο κριτήριο έγινε η επιλογή;
B&T.A.: Η εταιρεία μας σήμερα αντιπροσωπεύει πέντε εμπορικά σήματα και συγκεκριμένα τα Suzuki, BMW, Aprilia, Derbi και Kymco, σε συνολική επιφάνεια τριών εκθεσιακών χώρων 1.800 τ.μ., με απόλυτη προσήλωση στα εταιρικά στάνταρτ των εργοστασίων (με εκθέσεις πωλήσεων καινούργιων, εκθέσεις μεταχειρισμένων και PDI) και πρότυπη μονάδα τεχνικής υποστήριξης 400 τ.μ. με εξειδικευμένο προσωπικό (πτυχιούχοι μηχανικοί) και ειδικό τμήμα Quick Service με τον πιο σύγχρονο ηλεκτρονικό εξοπλισμό.
Έτσι, έχουμε τη δυνατότητα να καλύπτουμε τους πελάτες σε όλες τις φάσεις εμπλοκής τους με το δίκυκλο. Αυτή η κάθετη οργάνωση μάς επιτρέπει να προσφέρουμε ποιοτικές υπηρεσίες και επίσης ο πελάτης νιώθει τη σιγουριά που του παρέχει η συνέχεια sales-after sales και service.
Σε ό,τι αφορά το δεύτερο σκέλος της ερώτησης, να διευκρινίσουμε ότι δεν επιλέγουμε τις εταιρείες, αλλά οι εταιρείες μάς επιλέγουν, επειδή κατ’ αρχήν έχουν διαπιστώσει ότι εκπληρώνουμε τις προϋποθέσεις τους.
Έπειτα γνωρίζεις και τους ανθρώπους (διοικήσεις των εταιρειών), με τους οποίους διαπιστώνεις κοινούς στόχους και κοινή φιλοσοφία και «δένεις» την πορεία σου μαζί τους. Επίσης, οι εταιρείες που αντιπροσωπεύουμε δεν είναι ανταγωνιστικές μεταξύ τους σε μεγάλο βαθμό, οπότε συνυπάρχουν αρμονικά. Με τις περισσότερες από τις εταιρείες που αντιπροσωπεύουμε έχουμε συνεργασία πάνω από 15 χρόνια και έχουμε περάσει από κοινού καλές και κακές περιόδους και είμαστε πάντα μαζί στον αγώνα. Δεν υπήρξαμε ποτέ ευκαιριακοί, ανεβάζοντας και κατεβάζοντας σημαίες ανάλογα με το τι πουλιέται πιο εύκολα στην αγορά.
Μ.Τ.: Στο κατάστημά σας διαθέτετε μοτοσικλέτες μεγάλου κυβισμού, αλλά και οικονομικά scooter. Υπάρχει ισορροπία ανάμεσα στις πωλήσεις των δύο κατηγοριών ή οι οικονομικές λύσεις επικρατούν κατά κράτος;
B&T.A.: Στην εταιρεία μας η συμμετοχή της μοτοσικλέτας και του scooter είναι 60-40, λόγω BMW και Suzuki, σε αντίθεση με τη γενική εικόνα της αγοράς όπου η συμμετοχή της μοτοσικλέτας είναι περίπου 33% και του scooter 67%.
Οικονομική λύση δεν σημαίνει απαραίτητα χαμηλή τιμή πώλησης. Μπορεί να συνδυάζει την αξιοπιστία -άρα χαμηλότερο κόστος συντήρησης- την εμπορικότητα -άρα υψηλότερη τιμή μεταπώλησης- την υποστήριξη και πολλά άλλα. Oι φίλοι της μοτοσικλέτας είναι πολύ σταθεροί πελάτες και βρίσκουν τον τρόπο να αποκτήσουν αυτό που θέλουν. Βέβαια και τα φθηνότερα αλλά ποιοτικά προϊόντα (scooter) εξυπηρετούν όλους αυτούς που ψάχνουν λύση στα καθημερινά προβλήματα μετακίνησης, αρκετοί από τους οποίους είναι υποψήφιοι πελάτες για μοτοσικλέτα στην επόμενη αγορά τους.
Μ.Τ.: Ποιες είναι οι τάσεις των καταναλωτών στην Πάτρα; Ποια είναι τα δίκυκλα που συγκεντρώνουν περισσότερο την προτίμηση του κοινού;
B&T.A.: Η Πάτρα έχει τα γνωστά προβλήματα των μεγάλων πόλεων: έντονο κυκλοφοριακό, μεγάλους οδικούς άξονες και περιφερειακούς δρόμους που για να τους διασχίσεις εύκολα και γρήγορα πρέπει να κινηθείς με δίκυκλο.
H επιλογή γίνεται με πολλά κριτήρια, όπως είναι η εμπειρία του αναβάτη, το ποσό που έχει αποφασίσει να ξοδέψει και η χρήση που θα κάνει. Θα λέγαμε, όμως, ότι το scooter καλύπτει περισσότερα κριτήρια επιλογής αυτή την εποχή.
Μ.Τ.: Ποιες είναι οι επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στην αγορά, όπως εσείς τις βιώνετε;
B&T.A.: Υπάρχει μεγαλύτερη δυσκολία στις εγκρίσεις χρηματοδοτήσεων και περισσότερη σκέψη και αναβλητικότητα της απόφασης για αγορά από τους πελάτες. Αυτό, όπως διαπιστώνεται και από τις ταξινομήσεις, επιφέρει μία πτώση των πωλήσεων, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Θα λέγαμε ότι διανύουμε μία πολύ ενδιαφέρουσα εποχή, με πολλές προκλήσεις, κατά την οποία καλείται κάθε επιχείρηση ή εταιρεία να αποδείξει τις δυνατότητες και τις αντοχές που έχει.
Μ.Τ.: Πώς σκοπεύετε να αντιμετωπίσετε τις επιμέρους δυσκολίες που φέρνουν τα νέα οικονομικά μέτρα;
B&T.A.: Τα νέα μέτρα θα δημιουργήσουν δυσκολίες σίγουρα, αλλά από την άλλη πλευρά θα ωθήσουν τον κόσμο να μειώσει το κόστος μετακίνησης και συντήρησης, το οποίο επιβαρύνει πλέον το αυτοκίνητο, την ίδια στιγμή που το δίκυκλο προσφέρει οικονομικότερη χρήση και συντήρηση. Άρα πιστεύουμε ότι θα υπάρξει αντισταθμιστικό όφελος για το δίκυκλο αυτή την εποχή.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;