Η θρυλική ιταλική φίρμα, Moto Morini, κλείνει τη γραμμή παραγωγής της λόγω χρεοκοπίας και θα παραμείνει κλειστή μέχρι να βρεθεί κάποιος αγοραστής ή ομάδα επενδυτών. Παρ’όλα αυτά, η εταιρεία επιμένει να μη σταματήσουν να λειτουργούν τα γραφεία της.
Μετά από περισσότερες από εφτά δεκαετίες από την ίδρυσή της, η Moto Morini έχει ζήσει αρκετά σκαμπανεβάσματα. Αυτή τη φορά, όμως, η εταιρεία δεν έχει καταφέρει να πληρώσει τους υπαλλήλους της για τον προηγούμενο μήνα και τους προμηθευτές της για τους προηγούμενους τρεις. Έτσι, μέσα από εθελοντική ρευστοποίηση του κεφαλαίου της κατάφερε να κερδίσει λίγο χρόνο. Βάσει ιταλικού νόμου, μια επιχείρηση υπό χρεοκοπία έχει περίπου 6-8 μήνες για να διορθώσει τα οικονομικά της ώστε να ξεχρεώσει τα εναπομείναντα χρέη της και να ορθοποδήσει.
Η εταιρεία διαβεβαιώνει πως οι εργασίες εξέλιξης των προϊόντων της συνεχίζονται και πως τα τμήματα των πωλήσεων και ανταλλακτικών της είναι πλήρως λειτουργικά. Παρά τα προβλήματά της, λοιπόν, η Morini συνεχίζει την ανανέωση των προϊόντων της και θα παράγει ακόμη και ανανεωμένες, για το 2010, εκδόσεις μερικών ήδη υπαρχόντων μοντέλων της.
Οι πωλήσεις της φίρμας, για τους πρώτους οχτώ μήνες, ήταν υψηλότερες από τις περσινές, αλλά πουλήθηκαν μόνο 1.200 μοτοσικλέτες φέτος, ενώ ελάχιστος στόχος ήταν οι 2.000. Αν οι πωλήσεις φτάσουν τα 2.500 κομμάτια πιστεύεται ότι η εταιρεία θα ορθοποδήσει. Όπως και να έχει, καινούργια μοντέλα για το 2010, όπως το Granferro 1200, δύσκολα θα κυκλοφορήσουν.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;