Αύξηση της παραγωγής του MRX σχεδιάζει η Fischer για το 2010, στηριζόμενη στις αναπάντεχα καλές πωλήσεις που σημείωσε το μοντέλο στις Η.Π.Α., στην Ευρώπη και στην Αυστραλία. Σύμφωνα με ανθρώπους της εταιρείας, οι πωλήσεις στη νέα χρονιά αναμένεται να διπλασιαστούν.
Το MRX αποτελεί το μοναδικό μοντέλο της Fischer και λανσαρίστηκε στην αγορά στις αρχές του καλοκαιριού που μας πέρασε. Φέρει ένα V2 μοτέρ χωρητικότητας 647 κ.εκ., αναρτήσεις της Öhlins, φρένα από τη brembo και πλαίσιο εξελιγμένο από τη Gemini Technology Systems. Πρόκειται για ένα «μεσαίο» δικύλινδρο supersport και δεδομένης της απουσίας του SV 650S της Suzuki, αποτελεί πλέον τον μοναδικό εκπρόσωπο της κατηγορίας αυτής. Από ότι φαίνεται, το συγκεκριμένο πεδίο στην αγορά ήταν είναι παραπάνω από πρόσφορο, με τη Fischer να μην προλαβαίνει την ζήτηση σε μοτοσικλέτες. Ο Dan Fischer, πρόεδρος της Fischer δήλωσε σχετικά:
«Γνωρίζαμε πως όταν οι αναβάτες ανακαλύψουν τη συνολική ποιότητα της μοτοσικλέτας, δεν θα ήμασταν σε θέση να καλύψουμε τη ζήτηση. Πιστεύουμε δε πως ακόμη και τώρα που αυξάνουμε τη παραγωγή, δεν θα μπορέσουμε να καλύψουμε στο 100% τις ανάγκες της αγοράς. Είμαστε μια μικρή σε μέγεθος εταιρεία και οι μοτοσικλέτες μας κατασκευάζονται στις Η.Π.Α. χειροποίητα, αυτό δεν αλλάζει από τη μία μέρα στην άλλη.»
Αν η MXR Fischer σας κάνει «κλικ», φροντίστε να αποταμιεύσετε περίπου 8.000 δολάρια και δώστε την «παραγγελία» σας δικτυακά, στη διεύθυνση: www.fischer1.com
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;