Οι τακτικές των τραπεζών, οι οποίες εγκρίνουν πλέον ελάχιστα δάνεια και το κλίμα που καλλιεργούν τα ΜΜΕ για την οικονομική κρίση και αγγίζει σχεδόν τα όρια της τρομοκράτησης των καταναλωτών έπαιξαν μεγάλο ρόλο στη μείωση των ταξινομήσεων του φετινού Μαρτίου κατά 35,1%.
Οι ταξινομήσεις δικύκλων εμφανίστηκαν ιδιαίτερα μειωμένες, σε σχέση με τον Μάρτιο του 2008, ωστόσο, η αγορά προσδοκά σε ανάταση, εν αναμονή της μείωσης των επιτοκίων, το ερχόμενο καλοκαίρι, και το άνοιγμα των στροφίγγων, εκ μέρους των τραπεζών.
Αυτά, όμως, ανήκουν στο μέλλον. Πίσω στο παρόν, οι συνολικές ταξινομήσεις του Μαρτίου έφτασαν τις 4.089. Δημοφιλέστερο δίκυκλο αναδείχθηκε και πάλι το Yamaha Crypton-X 135, το οποίο έχει στερήσει το θρόνο της πρωτιάς από το Honda Innova. Η πρώτη έκπληξη, τέλος, έρχεται στην τρίτη κιόλας θέση, την οποία έχει καταλάβει το νέο Piaggio Beverly 300 Tourer.
Η επιτυχία αυτή του Crypton έχει ως αποτέλεσμα και την ανάδειξη της Yamaha ως της δημοφιλέστερης εταιρίας στην Ελλάδα. Ωστόσο, δεν έχει καταφέρει να δώσει νέα ώθηση στα παπιά, τα οποία παραμένουν η δεύτερη δημοφιλέστερη κατηγορία, μετά τα scooter. Με τον ίδιο τρόπο και η συμβολή της δημοφιλέστερης μοτοσικλέτας στην Ελλάδα, του Suzuki V-Strom 650 ABS, δεν ήταν αρκετή να ξεκολλήσει τα on-off από την τέταρτη θέση και να τα βοηθήσει να ξεπεράσουν τα street.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;