Μπορεί τα μεγέθη να μην ίδια ακριβώς με τα δικά μας, αλλά η εικόνα που παρουσιάζει η γαλλική αγορά έχει αρκετές ομοιότητες με την ελληνική σε ότι αφορά στις διακυμάνσεις των ταξινομήσεων τα τελευταία τρία χρόνια. Πορείες σχεδόν ταυτόσημες, αλλά με διαφορετικούς πρωταγωνιστές.
Το 2007 αποτέλεσε τη χρονιά ρεκόρ για τις ταξινομήσεις μοτοσικλετών στη Γαλλία, με 238.966 νέες άδειες να χορηγούνται, ενώ και στην Ελλάδα την ίδια χρονιά σημειώθηκε αντίστοιχό ρεκόρ. Παρ όλο που το 2008 σημειώθηκε μικρή μείωση των ταξινομήσεων στις 237.695, οι δείκτες παραμένουν πολύ ψηλά σε σχέση με τα προηγούμενα έτη (πριν το 2007), όπως ακριβώς συμβαίνει και στη δική μας αγορά.
Ενδιαφέρον όμως παρουσιάζουν οι μοτοσικλετιστικές προτιμήσεις των Γάλλων αναβατών, που διαφοροποιούνται από αυτές των Ελλήνων σε ότι αφορά στην ανάδειξη των best seller μοντέλων. Στη Γαλλία βασιλεύουν τα μικρομεσαίου κυβισμού scooter, με το Yamaha 125 Xmax να ηγείται στον πίνακα των πωλήσεων με 10.346 μονάδες, μακράν μπροστά από τα Suzuki Burgman 125 (6.917), Peugeot Satelis 125 (6.060), Yamaha TMax 500 (5.896) και Piaggio XEvo 125 (5.255). Παπί δεν υπάρχει ούτε για δείγμα στις 50 πρώτες θέσεις των best sellers, αποδεικνύοντας την διαφορετική προσέγγιση των Γάλλων στο θέμα οικονομικό και πρακτικό δίκυκλο πόλης.
Διαφορετικά όμως αγοράζουν και μοτοσικλέτες στην μεσαία κατηγορία, με τα street-all round να κυριαρχούν. Kawasaki Z750 (7.397 μονάδες), Suzuki GSF 650 (5.630), Kawasaki ER-6 (4.918), Yamaha Fazer 600 (4.848) και Honda CB600F (4.185) συμπληρώνουν την πρώτη πεντάδα, ενώ μοτοσικλέτες – παραδοσιακές αξίες- της ελληνικής αγοράς όπως V-Strom, Transalp, Versys, XT660R, είναι άφαντες. Το R1200GS στη 34η θέση μεταξύ των 50 πιο «καλοπουλημένων» μοτοσικλετών στην Γαλλία, αποτελεί τον μοναδικό on-off εκπρόσωπο της λίστας, αποδεικνύοντας πως οι Γάλλοι «ψηφίζουν» άσφαλτο και μόνο!
Στα μεγάλα κυβικά η εικόνα δεν αλλάζει, με μοτοσικλέτες όπως το Yamaha FZ1, το BMW R1200RT και το Suzuki Bandit 1250 να χαίρουν της εκτίμησης των Γάλλων αναβατών που προφανώς αρέσκονται στην πολυχρηστικότητα ακόμα και όταν πρόκειται για μοτοσικλέτες του λίτρου. Προφανώς λόγο αυτής της νοοτροπίας, τα supersport κάνουν την εμφάνιση τους από την θέση 37 (Suzuki GSX-R 1000) και κάτω, με το Yamaha YZF R6 να συμπληρώνει την δυάδα των αγαπημένων γρήγορων μοτοσικλετών στη Γαλλία.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;