Το ταξίδι της Vespa κρατάει πολλά χρόνια και αν η GS 150 του ’55 με τα 150 κ.εκ. ήταν η πρώτη μεταξύ των scooter της εποχής που ξεπερνούσε τα 100 χλμ./ώρα, η GTS διαθέτει εκείνα τα νεωτεριστικά στοιχεία που την καθιστούν ένα από τα πιο καλά εξοπλισμένα scooter των αρχών του 21ου αιώνα! Σας φαίνεται πομπώδης ο χαρακτηρισμός; Κακώς, γιατί δεν νομίζουμε να έχετε ξαναδεί Vespa με ABS και servo στα φρένα, ψεκασμό, κυβισμό 250 κ.εκ. και ιπποδύναμη 22 ίππων! Στην ουσία, πρόκειται για ένα μοντέλο που ακολουθεί το παράδειγμα της GT που παρουσιάστηκε πριν δύο χρόνια, πηγαίνοντας όμως ακόμα πιο μακριά το μυθικό πλέον project της Vespa. Οι διαφορές της με την GT, πέρα από τον κυβισμό και την ιπποδύναμη, εστιάζονται σε μικρές αλλά σημαντικές σχεδιαστικές «πινελιές». Για παράδειγμα, τα πλαϊνά καπάκια είναι λεπτότερα, η πίσω σχάρα είναι η κλασική αναδιπλούμενη που έχουμε δει και σε άλλα μοντέλα της εταιρείας, ενώ το ταμπλό των οργάνων έχει και αυτό ανανεωθεί σημαντικά. Οι πρωτιές αλλά και οι καινοτομίες για τη νέα GTS, όμως, δεν σταματούν εδώ, καθώς είναι και το πρώτο μοντέλο στην κατηγορία των 250 κ.εκ. που καλύπτει ήδη την περιβαλλοντική οδηγία Euro 3, η οποία σημειωτέον θα αρχίσει να εφαρμόζεται από το 2006. Στην Ελλάδα αναμένεται στα τέλη Ιουνίου με την τιμή της στα 3.990€ και σε τρεις χρωματισμούς: κόκκινο, μαύρο (με μπεζ σέλα) και γκρι. Αυτό που δεν έχει γνωστοποιηθεί ακόμα είναι το πότε θα έρθει η έκδοση με το ABS. Αναλυτικές λεπτομέρειες και περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά , μπορείτε να διαβάσετε στο νέος τεύχος 12-21 που κυκλοφορεί ήδη στην αγορά.



125άρια scooter με 16άρη τροχό και τα καλύτερα φρένα
Suzuki SV-7GX: Πανελλήνια παρουσίαση
Ο μπαμπάς των Muscle Bikes που έκανε σε 2,5 δευτ. το 0-100 κάνει comeback!
Ducati Streetfighter V4 SP 2027: Επιστρέφει το «όπλο» των 214 ίππων
Kawasaki Ninja H2 2027: Επιστρέφει με 209 ίππους και μεγάλες αλλαγές
Ducati Desmo450 SM: Η πρώτη Supermotard της Ducati με 63,5 ίππους
Δοκιμή – Χειμερινό μπουφάν Nordcode Top speed
Νέα στοιχεία για τη βενζίνη στην Ελλάδα – Και δεν είναι καθόλου καλά
Βγάζει νερά η εξάτμιση σου; - Ηρέμησε αλλά τσέκαρε και αυτό για σιγουριά
Δύο εβδομάδες χωρίς φανάρι δίπλα στην Τροχαία Αττικής – Έχουμε ήδη καταγράψει 2 τροχαία
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.