| Οικονομία και πρακτικότητα στα 2.000 ευρώ |
| ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΟ: Προτάσεις στη γειτονιά των 2.000 ευρώ |
Διαβάστηκε από 13147 αναγνώστες
|
|
|
|
| Τα 2.000 ευρώ είναι ένα πόσο που για πολλούς θεωρείται ίσως πολύ μικρό για την απόκτηση ενός δικύκλουγια την καθημερινή τους εξυπηρέτηση. Φυσικά, κάτι τέτοιο δεν ισχύει στην πραγματικότητα, μιας και με 2.000 ευρώ έχετε αναρίθμητες επιλογές δικύκλων για την καθημερινή σας μετακίνηση. Εμείς, με σταθμό τη γειτονία των 2.000 ευρώ, συγκεντρώσαμε τις καλύτερες προτάσεις της αγοράς, για όλα τα γούστα: παπιά, scooter, ATV, μοτοσικλέτες. Enjoy…
|
|
|
|
|
|
|
| Aprilia Scarabeo 100: Ένα 50άρι με 100άρα καρδιά |
| Με 2 λόγια: Ο Βενιαμίν με τη δύναμη του Γολιάθ |
|
| Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, 2Β, Υ/Ψ, Χωρητικότητα (κ.εκ.):
108,
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 8,8/7.500,
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 0,94/6.250,
Ύψος σέλας (χιλ.): 740,
Βάρος (κιλά): 114.
|
Το Scarabeo 100 αποτελεί ιδανική πρόταση για αρχάριους οδηγούς, αλλά και για εκείνους που θα περιορίσουν τις μετακινήσεις τους μέσα στην πόλη.
Έχοντας το πλεονέκτημα των ιδιαίτερα μικρών εξωτερικών διαστάσεων, μιας και είναι ίδιες με
του μοντέλου των 50 κ.εκ., το Scarabeo 100 καταφέρνει να κινείται στην ασφυκτική κίνηση με ιδιαίτερη χάρη.
Αισθητικά, το Scarabeo παραδίδει μαθήματα σχεδίου, παντρεύοντας τη λιτή του κατασκευή με τη φινέτσα. Το επίπεδο πάτωμα θα φανεί χρηστικότατο κατά τη μεταφορά αντικειμένων, ενώ η ύπαρξη top case στο στάνταρ εξοπλισμό αυξάνει τη χρηστικότητα του λιλιπούτειου Scarabeo ακόμα περισσότερο.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Derbi Cross City 125: Μοτοσικλετάκι; Δεν νομίζω! |
| Με 2 λόγια: Τα κάνει όλα και συμφέρει |
|
Τεχνικά
χαρακτηριστικά:
Κινητήρας: 1Κ, Α/Ψ,
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 124,
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): Δ.Α.,
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): Δ.Α.,
Ύψος σέλας (χιλ.): 825
Βάρος (κιλά): 110.
|
Το Cross City είναι από αυτά τα μικρόσωμα δίκυκλα με την πολύ μεγάλη ψυχή. Η αισθητική του, ορθά, είναι επηρεασμένη από το Mulhacen, το οποίο θεωρείται μία από τις ομορφότερες μοτοσικλέτες που παρουσιάστηκαν τα τελευταία χρόνια.
Ο χαρακτήρας του μοντέλου της Derbi θα μπορούσε να συνοψιστεί στη λέξη πολυμορφικός, μιας και μπορείς να το χαρακτηρίσεις on-off πόλης είτε ως scrablerάκι είτε ως ένα πολιτικό και εξευγενισμένο trial. Το Cross City θα καταφέρει να αντα πεξέλθει εξαιρετικά στην κίνηση μέσα στην πόλη.
Σε ό,τι αφορά τον κινητήρα του, χρησιμοποιούνται οικονομικές και αξιόπιστες λύσεις, όπως η αερόψυξη και η τροφοδοσία με καρμπιρατέρ. Επίσης, η απόδοσή του είναι τέτοια που δεν θα τρομάξει, με τη λειτουργία του να είναι πολιτισμένη.
Η στενή σιλουέτα του ισπανικού μοντέλου, η χαμηλή σέλα, αλλά και ο χαρακτήρας του έχουν ως αποτέλεσμα ένα ιδιαίτερα φιλικό μοντέλο, που, σε σχέση με τα παπιά και τα scooter, προσφέρει οδηγικές δυνατότητες μοτοσικλέτας.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Euromotors SH200ST: Το φθηνό ATV |
| Με 2 λόγια: Value for money |
|
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, Α/Ψ,
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 197,
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 18/8000,
Ροπή: 1,4/6.500,
Ύψος σέλας (χιλ.): Δ.Α.,
Βάρος (κιλά): 158.
|
Τα ATV είναι οχήματα που εξαπλώθηκαν στη χώρα μας με ραγδαίο ρυθμό και κυρίως από ανθρώπους που ήθελαν κάτι οικονομικότερο και πιο ευέλικτο σε σχέση με το αυτοκίνητο. Μία λοιπόν από τις ελάχιστες επιλογές που έχετε σε αυτά τα χρήματα (2.000 ευρώ) είναι το ATV της
Euromotors.
Το SH 200ST μπορεί να είναι οικονομικό στην κτήση του, αλλά αυτό δεν έχει επιπτώσεις στον εξοπλισμό του, ο οποίος είναι πλούσιος. Αισθητικά, δείχνει ιδιαίτερα επιθετικό, ενώ σε υψηλό επίπεδο κυμαίνεται και η ποιότητα κατασκευής του. Διαθέτει αερόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα με χωρητικότητα 197 κ.εκ. και σασμάν 4 σχέσεων και όπισθεν. Τέλος, ένα ακόμα θετικό στοιχείο του, εκτός από την εξαιρετική τιμή του, είναι ότι φέρει άδεια κυκλοφορίας για δύο άτομα.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Garelli Χό 150: Δυναμικά στο προσκήνιο |
| Με 2 λόγια: Sport διαθέσεις και πρακτική αξία |
|
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας: 4Τ,1Κ, Α/Ψ,
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 152,
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): Δ.Α.,
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): Δ.Α,
Ύψος σέλας (χιλ.): 790,
Βάρος (κιλά): 121
|
Η Garelli αποτελεί μια ιταλική εταιρεία με μεγάλη παράδοση στην κατασκευή μοτοσικλετών και δη μικρών mopeds. Πρόσφατα επανήλθε στο προσκήνιο και μάλιστα με φρέσκιες και ενδιαφέρουσες προτάσεις.
Μία από αυτές είναι και το ΧΟ 150. Η αισθητική του καταφέρνει να συνδυάσει τις σπορ διαθέσεις με την πολυτέλεια. Το ΧΟ 150 είναι έξυπνα φιλοσοφημένο ώστε να παρέχει μέγιστη άνεση, πρακτικότητα, αλλά και ευελιξία μέσα στην πόλη. Με μια γρήγορη ματιά στο scooter της Garelli, τα παραπάνω λεγόμενα δικαιολογούνται τόσο από την επίπεδη ποδιά όσο και από τις ευτραφείς διαστάσεις της σέλας. Ο κινητήρας του ΧΟ έχει χωρητικότητα 152 κ.εκ., ενώ το σύστημα ψεκασμού που διαθέτει, είναι από τα πλέον σύγχρονα, έχοντας εξελιχθεί με τη συνεργασία της Ducati.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Honda NHX 110 Lead: Ηγέτης στην οικονομία |
| Με 2 λόγια: Δείχνει λιτό, αλλά είναι σύγχρονο |
|
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, 2Β, Υ/Ψ,
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 108,
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 8,8/7.500,
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 0,94/6.250,
Ύψος σέλας (χιλ.): 740,
Βάρος (κιλά): 114
|
Το Lead είναι ένα μοντέλο με μεγάλη ιστορία στην κατηγορία των scooter. Η επανεμφάνισή του στην γκάμα της Honda πριν από ένα χρόνο εγκαινίασε τον πλήρη εκσυγχρονισμό του μοντέλου, που όμως διατηρεί τη φιλοσοφία κατασκευής των προγόνων του.
Αισθητικά, το scooter της Honda μπορεί να μην εντυπωσιάζει, αλλά η "γραμμή" του δείχνει διαχρονική και όμορφη.
Μπορεί το Lead να εκπέμπει λιτότητα, αλλά μια λεπτομερή ανάλυση των τεχνικών του χαρακτηριστικών θα φανερώσει ότι πριν περάσει την πύλη του εργοστασίου της Honda, η τελευταία φρόντισε να του εφαρμόσει αρκετές έξυπνες λύσεις.
Διαθέτοντας υγρόψυκτο κινητήρα 108 κ.εκ. που τροφοδοτείται με καύσιμο μέσω ενός προηγμένου συστήματος ψεκασμού, συνεργαζόμενο σύστημα πέδησης και ρεζερβουάρ κάτω από το πάτωμα για καλύτερη κατανομή του βάρους, δείχνει σοφιστικέ και συνάμα οικονομικό.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kymco Agility City 150: Με καίριες αλλαγές |
| Με 2 λόγια: Καλύτερο από ποτέ |
|
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, 2Β, Υ/Ψ,
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 108,
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 8,8/7.500,
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 0,94/6.250,
Ύψος σέλας (χιλ.): 740,
Βάρος (κιλά): 114.
|
Το Agility City είναι ένα από τα δημοφιλέστερα scooter της Kymco. Φέτος, μάλιστα, με τις μικροαλλαγές που δέχθηκε και τη διατήρηση της τιμής του σε χαμηλά επίπεδα, όσο ενός παπιού, απέκτησε το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της αυτόματης μετάδοσης, αλλά και του χώρου κάτω από τη σέλα.
Υποστηριζόμενο από τους μεγάλης διαμέτρου τροχούς (16 ιντσών), η οδική συμπεριφορά του 150 είναι εξαιρετική.
Ο κινητήρας του, με τη χωρητικότητα των 149,4 κ.εκ., εντυπωσιάζει τόσο με την πολιτισμένη του λειτουργία όσο και με τη γραμμική του απόδοση.
Η αναθεώρηση στη σχεδίαση της σέλας έχει εκτοξεύσει τα επίπεδα άνεσής του, ενώ και τα βελτιωμένα φρένα του θα γίνουν ο φύλακας άγγελός σας μέσα στη ζούγκλα της πόλης.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Modenas Χ-cite 135: Οικονομικός ενθουσιασμός |
| Με 2 λόγια: Scooter με ταχύτητες |
|
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, 2Β, Α/Ψ,
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 130,
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 10/7.500,
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 1/5.500,
Ύψος σέλας (χιλ.): Δ.Α.,
Βάρος (κιλά): 102,5.
|
Η Modenas, με την πολυετή πείρα της στην κατασκευή παπιών, αποτελεί μια υπολογίσιμη δύναμη για την κατηγορία. Το
X-cite διαθέτει όλα τα φόντα για να κοιτάξει τον ανταγωνισμό όχι μόνο κατάματα αλλά και αφ´ υψηλού, έχοντας έναν από τους μεγαλύτερους σε κυβισμό κινητήρες της κατηγορίας του, που ερμηνεύεται σε αυξημένες επιδόσεις.
Οι έξυπνες λύσεις που διαθέτει το παπί της Modenas, όπως είναι η τάπα του ρεζερβουάρ στο ρύγχος, αλλά και ο προκλητικά μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα, αυξάνουν την πρακτικότητα του Χ-cite κατακόρυφα.
Έχοντας λοιπόν εξασφαλίσει
το πτυχίο και μάλιστα με άριστα στον κλάδο "άνεσης και πρακτικότητας", το παπί της Modenas
έχει μερικά ακόμα θετικά στοιχεία, όπως πολύ καλή οδική συμπεριφορά, που το κατατάσσουν
στις πρώτες θέσεις της κατηγορίας.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Peugeot Tweet 150: Και η Ευρώπη είναι οικονομική |
| Με 2 λόγια: Η γαλλική επανάσταση |
|
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, Α/Ψ,
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 124,6, Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): Δ.Α.,
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): Δ.Α.,
Ύψος σέλας (χιλ.): 800,
Βάρος (κιλά): 109. |
Μία ακόμα νέα είσοδος στην κατηγορία των φτηνών
scooter είναι και η πρόταση της Peugeot. H νέα οικογένεια δικύκλων πόλης ακούει στο όνομα Tweet και διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: 50, 125 και 150 κ.εκ.
Έχοντας την τεχνογνωσία των αυτοκινήτων, η γαλλική φίρμα γνώριζε καλά πώς μπορεί να κατασκευαστεί ένα όχημα που να δείχνει λιλιπούτειο εξωτερικά, αλλά να προσφέρει χώρους και ανέσεις.
Το επίπεδο πάτωμα, ο χώρος κάτω από τη σέλα που θα φιλοξενήσει ένα full face κράνος, αλλά και η σχάρα στο πίσω μέρος είναι μερικές μόνο από τις θετικές πτυχές του "γλυκού" Tweet.
Οι μεγάλης διαμέτρου τροχοί (16 ιντσών) και το σύστημα πέδησης με υδραυλικά δισκόφρενα εγγυώνται για την αυξημένη ενεργητική ασφάλεια του scooter της
Peugeot. Αισθητικά το Tweet είναι πανέμορφο φανερώνοντας πως η Γαλλική κουλτούρα σχεδιασμού έχει στοιχεία να υποδείξει.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Piaggio Liberty 125: Από το παρελθόν για το μέλλον |
| Με 2 λόγια: Το φτηνότερο... Beverly του κόσμου |
|
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας: 4Τ,1Κ, Α/Ψ,
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 124,
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 10/8.000,
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 1/6.750,
Ύψος σέλας (χιλ.): 805,
Βάρος (κιλά): Δ.Α.
|
Το μοντέλο Liberty της Piaggio είναι ένα ακόμα αξιόλογο
scooter της ιταλικής φίρμας. Μπορεί το Beverly να αποτελεί το δημοφιλέστερο scooter, αλλά αν ανατρέξει κάποιος στην γκάμα της ιταλικής φίρμας για να επιλέξει κάτι πιο οικονομικό, η λύση ακούει στο όνομα Liberty.
Οι μαζεμένες εξωτερικές διαστάσεις του ιταλικού scooter δεν έχουν τις ανάλογες αρνητικές επιπτώσεις στην άνεση.
Ο κινητήρας του καταφέρνει να συνδυάσει τις μικρές απαιτήσεις σε καύσιμο με τη φιλική λειτουργία, γεγονός που μεταμορφώνει το Liberty σε ιδανικό εργαλείο στα χέρια κάποιου άπειρου αναβάτη.
Η αισθητική του θα κλέψει τις εντυπώσεις, καταφέρνοντας να παντρέψει ιδανικά το ρετρό με το μοντέρνο, ενώ ο μεγάλης διαμέτρου εμπρός τροχός εξασφαλίζει την καλή οδική συμπεριφορά του στους "κακούς" δρόμους της πόλης.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sym Symphony SR 150: Ο νέος είναι ωραίος |
| Με 2 λόγια: Περισσότερο επιθετικό, εξίσου οικονομικό! |
|
|
Τεχνικά χαρακτηριστικά:
Κινητήρας 4Τ,1Κ, Α/Ψ,
Χωρητικότητα (κ.εκ.): 150,
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 10,9/7.500,
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 1,08/6.500,
Ύψος σέλας (χιλ.): Δ.Α.,
Βάρος (κιλά); 109.
|
Η οικογένεια των Symphony αποτελεί τη value for money πρόταση της Sym στην κατηγορία των scooter. H νέα έκδοση SR που προστέθηκε στη γκάμα, διατηρεί τα χαρακτηριστικά που έχει θεσπίσει η οικογένεια, αλλά προσθέτει επιθετικά στοιχεία στην εμφάνισή του, που το καθιστούν περισσότερο ελκυστικό σε κοινό νεαρότερης ηλικίας.
Η επίπεδη ποδιά, σε συνδυασμό με το μεγάλο χώρο κάτω από τη σέλα, μεταμορφώνει το Symphony σε ένα ιδιαίτερα πρακτικό scooter πόλης.
Ο αερόψυκτος κινητήρας του με την αποδεδειγμένη αξιοπιστία έχει μέγιστη ισχύ που αγγίζει τους 11 ίππους, ενώ και η ροπή είναι σε ικανοποιητικά επίπεδα.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
