Ο Noriyuki Haga της Xerox Ducati κατέκτησε τη νίκη και στα δύο σκέλη του αγώνα της Ν. Αφρικής, μεγαλώνοντας κι άλλο τη διαφορά στο γενικό βαθμολογικό πίνακα.
Ήταν μία θριαμβευτική ημέρα για τους Noriyuki Haga και Michel Fabrizio αυτή στο Kyalami και τον έκτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SBK. Μετά από 7 χρόνια, το πρωτάθλημα έκανε την επιστροφή του στη Νότιο Αφρική, με 53.000 θεατές να μένουν με ανοιχτό το στόμα μετά από το διπλό 1-2 του Ιάπωνα αναβάτη και του Ιταλού ομόσταυλού του!
Δυστυχώς, για άλλη μία φορά, η τύχη δεν ήταν με το μέρος του Ben Spies, αφού μετά την κατάκτηση του τρίτου σκαλιού του βάθρου στο πρώτο σκέλος, η R1 του τον ανάγκασε να εγκαταλείψει με προβλήματα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Είδαμε επίσης τον Jonathan Rea της Ten Kate Honda να ανεβαίνει στο πρώτο του βάθρο στα WSBK, ενώ ο Max Biaggi και ο Shinya Nakano έδωσαν στην Aprilia ένα καλό συλλογικό αποτέλεσμα, με δύο πέμπτες και δύο έβδομες θέσεις, αντίστοιχα.
Race 1:
Το πρώτο του βάθρο για φέτος κατέκτησε ο Jonathan Rea της Ten Kate Honda στο Kyalami.
Την πέμπτη νίκη της χρονιάς πήρε ο “Nitro Nori” μετά από μία κυριαρχική οδήγηση στο πρώτο σκέλος του αγώνα. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας ξεκίνησε πολύ καλά και από τα μέσα του αγώνα πορευόταν όλο και πιο εύκολα προς την καρό σημαία.
Οι Fabrizio και Spies χρειάστηκε να συμβιβαστούν με τις δύο άλλες θέσεις στο βάθρο μετά από μία μάχη μεταξύ τους, η οποία κρίθηκε μετά από λάθος του Αμερικανού όταν το πόδι του γλίστρησε από το λεβιέ στήριξης. Ο Rea και ο Biaggi είχαν μία «διαφωνία» για την τέταρτη θέση, με τον Βρετανό να υπερισχύει του «Ρωμαίου». Ο Biaggi, για άλλη μία φορά, απέδειξε πως έχει την ταχύτητα και το ρυθμό να παλέψει για το βάθρο, όμως σε αυτή την περίπτωση έχασε επαφή με το πρωτοπόρο τρίο όταν «κόλλησε» πίσω από τον Carlos Checa για μερικούς γύρους. Ο Ισπανός αναβάτης της Ten Kate Honda κατάφερε να τερματίσει αισίως στην έκτη θέση. Ο δεύτερος εργοστασιακός οδηγός της Aprilia, ο Shinya Nakano, τερμάτισε στην έβδομη θέση μπροστά από τον Yukio Kagayama, ενώ η BMW φάνηκε να τα βρίσκει δύσκολα, με τον Ruben Xaus να εγκαταλείπει μετά από πτώση και τον αντικαταστάτη του Troy Corser, τον Steve Martin, να τερματίζει τελευταίος.
Race 2:
Ο αναβάτης της Stiggy Racing Honda ανέκαμψε στο δεύτερο αγώνα, τερματίζοντας στην τέταρτη θέση, μετά από την πτώση που είχε στο πρώτο σκέλος.
Και στο δεύτερο σκέλος ο Haga «τραβολόγησε» τον Michel Fabrizio μέχρι τη γραμμή του τερματισμού, δίνοντας στην ομάδα της Ducati Xerox ένα αξιοζήλευτο διήμερο στην πίστα Kyalami. Αυτή τη φορά ο Ιάπωνας αναβάτης βρισκόταν πρωτοπόρος στους 23 από τους 24 γύρους του αγώνα, έχοντας πλέον αποτραβηχτεί στην κορυφή της γενικής βαθμολογίας από τους υπόλοιπους οδηγούς. Ο Fabrizio ήταν για άλλη μια φορά κολλημένος στην πίσω του ρόδα κάνοντας και μερικές προσπεράσεις στον ομόσταυλό του στον τελευταίο γύρο, όμως ο Haga μετά από αυτό το «παιχνίδι» επανήλθε μπροστά κατακτώντας την έκτη νίκη του για φέτος.
Ο τρίτος γύρος επιφύλασσε στον Ben Spies μία άσχημη έκπληξη από την R1 του, που τον άφησε από κιβώτιο ταχυτήτων αναγκάζοντάς τον να εγκαταλείψει. Ο Τεξανός τώρα βρίσκεται τρίτος στη γενική βαθμολογία, κάτω από τον Fabrizio, ενώ η διαφορά του από τον Haga αυξήθηκε στους 88 πλέον βαθμούς.
Το πρώτο του βάθρο στα WSBK κατέκτησε ο νεαρός Ιρλανδός Jonathan Rea, ολοκληρώνοντας αρκετά θετικά το σαββατοκύριακο αυτό με μία τρίτη θέση. Ο Rea αντιμετώπισε ψύχραιμα την πίεση του Leon Haslam.
Για άλλη μία φορά, η Aprilia RSV4 έδειξε τη δύναμή της στις μεγάλες ταχύτητες, με το χρονόμετρο να «πιάνει» τον Biaggi να σημειώνει 255 χιλιόμετρα μέγιστη ταχύτητα στον αγώνα τερματίζοντας ξανά πέμπτος, ενώ ο Nakano πήρε άλλη μία έβδομη θέση πίσω από τον Carlos Checa και μπροστά από τον Yukio Kagayama.
Την ένατη θέση κατέκτησε ο Tom Sykes για την Yamaha, ενώ ο Νοτιοαφρικανός Sheridan Morais τερμάτισε την Kawasaki του στην ενδέκατη θέση μπροστά στους συμπατριώτες του.
Δηλώσεις:
Noriyuki Haga (Ducati Xerox Team):
«Πήραμε αρκετούς βαθμούς αυτό το διήμερο και πραγματικά απόλαυσα τη μάχη με τον Michel στο δεύτερο αγώνα. Αλλάξαμε λίγο τις ρυθμίσεις της μοτοσικλέτας από τον πρώτο αγώνα και η αίσθηση ήταν λίγο καλύτερη, αλλά σε κάποιο σημείο άρχισε να γίνεται χειρότερη. Στον τελευταίο γύρο είδα τον Michel να φρενάρει καλύτερα από εμένα και φυσικά πήρα λάθος γραμμή, αλλά κατάφερα να ανοίξω το γκάζι και να περάσω πρώτος τη γραμμή τερματισμού».
Michel Fabrizio (Ducati Xerox Team):
«Ήταν ένα καλό σαββατοκύριακο. Χθες ήμουν δεύτερος για ένα χιλιοστό, σήμερα για μία στροφή! Ο αγώνας ήταν πολύ καλός και προσπάθησα μέχρι το τέλος. Ίσως έκανα λάθος να πω στον Nori τα σημεία που ήμουν δυνατός στον πρώτο αγώνα, γιατί πίεσε περισσότερο από μένα σε αυτόν τον τομέα. Στον τελευταίο γύρο, αν δεν ήταν ο team mate μου, θα του έδινα μία σπρωξιά με τον ώμο! Όμως, είμαι χαρούμενος, είμαι δεύτερος στο πρωτάθλημα και αυτό είναι καλό».
Ben Spies (Yamaha WSB):
«Προσπαθούσαμε με νύχια και με δόντια να κρατηθούμε εκεί έξω. Ήταν ένας καλός αγώνας και για τους τρεις μας και πηγαίναμε και οι τρεις μαζί. Προσπέρασα τον Michel και είχα λίγο ακόμα για να περάσω και τον Nori, όμως έκανα ένα λάθος και συμβιβάστηκα με την 3η θέση. Ήμασταν αρκετά δυνατοί σε μερικά σημεία της πίστας, αλλά δίνοντας περισσότερο χρόνο απ’ όσο έπρεπε σε κάποιες στροφές δεν κατάφερα να τους προφτάσω».
Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda):
«Τα πράγματα πήγαν πολύ καλά. Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους μηχανικούς που κάνουν μεγάλη προσπάθεια από την αρχή της σεζόν. Ανέβασαν τις βελτιώσεις και τώρα όλα μπαίνουν στη θέση τους. Ένιωσα πολύ καλά σήμερα και όταν άρχισαν να με πλησιάζουν οι αναβάτες πίσω μου, σκέφτηκα πως έπρεπε να συγκεντρωθώ και να τερματίσω στην 3η θέση».
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
