net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος
Share

Aποστολή

Aποστολή
Ο θρύλος ξαναγεννήθηκε
Πλαίσιο-Αναρτήσεις: Παραμένουν ίδια
Διαβάστηκε από 46569 αναγνώστες
Το ατσάλινο, διπλό, περιμετρικό πλαίσιο του παλαιότερου μοντέλου, που είχε ανανεωθεί το 2000, παραμένει. Το μεταξόνιο εμφανίζεται 10 χιλ. μεγαλύτερο και αν και δεν το αναφέρει η Honda, η εξήγηση μπορεί να βρίσκεται στο μεγαλύτερο μήκος του ψαλιδιού. Οι αναρτήσεις παραμένουν αναλλοίωτες, αν και η αλήθεια είναι πως θα προτιμούσαμε κάτι περισσότερο σε αυτόν τον τομέα ώστε και τα χαρακτηριστικά τους να ταιριάζουν και με το υπόλοιπο σύγχρονο σύνολο. Το πιρούνι εμπρός είναι συμβατικό, δε δέχεται ρυθμίσεις και τα καλάμια του έχουν διάμετρο 41 χιλ. Το πίσω αμορτισέρ εδράζεται σε μοχλικό και διαθέτει ρύθμιση για την απόσβεση επαναφοράς του.

 
 Αποστολή Honda XL700V Transalp
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Κινητήρας: Μικρές, ουσιαστικές αλλαγές
Τροχοί: Νέα καθήκοντα
Εργονομία: Στενότερο, πιο χαμηλό
Σχεδίαση
Πλαίσιο-Αναρτήσεις: Παραμένουν ίδια
Φρένα: Στάνταρ το ABS
Οδηγώντας: Σημείο αναφοράς στη γενική χρήση
Συμπέρασμα: Ίδια προσέγγιση σε σύγχρονους ρυθμούς


20 χρόνια από την νίκη του Valntino Rossi στο ντεμπούτο του στην Yamaha (+Βίντεο)

Γιατί μας αρέσουν οι ρετρό μοτοσυκλέτες;

Χειρολαβές Progrip 711 ανοιχτές

Χειρολαβές Bacing Boy AHG16 σε κόκκινο χρώμα

Η κίνηση στους δρόμους

Χειρολαβές Renthal Full Diamond Soft compound

Χειρολαβές Renthal Full Diamond Hard compound

Σακίδιο πλάτης Nordcode Sports Bag

Φορτιστής USB Lampa

Συναγερμός Steelmate 886E1

Σετ γρανάζια και αλυσίδα για Honda Innova 125

Εμπρός δισκόπλακα για Honda SH125 / 150

Jet κράνος LS2 Airflow

Καλοκαιρινό μπουφάν Revit Torque 2 H2O

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ