Η σχεδίαση του ΝΑ 850 έρχεται σε σύγκρουση με αυτό που αντιπροσωπεύει σαν μοτοσικλέτα. Οι ανήσυχοι Ιταλοί, ακόμα και αν το Mana διαθέτει έναν πιο ήπιων τόνων χαρακτήρα, του έδωσαν μια εντυπωσιακή αλλά και επιθετική αισθητική. Οι σχεδιαστές της μοτοσικλέτας, θέλοντας να τονίσουν τα αντιφατικά και συγκρουόμενα στοιχεία στο χαρακτήρα του Mana, σχεδίασαν τα περισσότερα μηχανικά μέρη σε πλήρη ασυμμετρία αλλά τα πάντρεψαν όμορφα. Το φαλτσοκομμένο τελικό της εξάτμισης, όπως και το εμπρός φανάρι τονίζουν την ιταλική παράδοση. Το μεγάλο φίλτρο του αέρα θυμίζει Buell και προσδίδει στο ΝΑ αέρα μοτοσικλέτας με βελτιωμένα after market αξεσουάρ. Η μοτοσικλέτα ξεχειλίζει από ποιότητα και φινέτσα. Σημεία όπως η τιμονόπλακα και το ψαλίδι δείχνουν το καλό ραφινάρισμα και την προσοχή στη λεπτομέρεια. Ο πίνακας οργάνων, αν και εξετάζοντάς τον δεν μπορείς να εντοπίσεις κάποιο σημείο ιδιαίτερο, κερδίζει τις εντυπώσεις. Το γεγονός της LSD οθόνης που ενσωματώνεται στο πάνελ και διαθέτει ανεξάντλητες ενδείξεις αλλά και το αναλογικό ταχύμετρο με το λευκό φόντο τονίζουν τη διαφορετικότητα και πλανεύουν το βλέμμα σε τέτοιο βαθμό, που καταντά επικίνδυνο. Η διάταξη του πλαισίου αλλά και οι κύλινδροι του κινητήρα με τις ‘‘ψεύτικες’’ ψύκτρες δηλώνουν περίτρανα την εθνικότητα της μοτοσικλέτας. Στο σύνολό του, αλλά και σε επιμέρους τομείς το Mana είναι ιδιαίτερα προσεγμένο, κάτι που θεωρείται το καλύτερο καλωσόρισμα.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 46066 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους