| 1 - 20 Ειδήσεις από 285 | Επόμενες 20 > |
Εξοπλισμένο με τον κινητήρα Revolution Max 975T με 91 ίππους και 98Nm ροπής.
Κάθισμα συνεπιβάτη και ψηλότεροι αποστάτες για περισσότερη άνεση.
TFT οθόνη τεσσάρων ιντσών με Bluetooth συνδεσιμότητα και Ride Modes.
Full LED φωτιστικά σώματα και επιθετικός σχεδιασμός.
Κινητήρας στα 1923κ.εκ με ιπποδύναμη 104 άλογα και Traction Control.
Πίσω λάστιχο πλάτους 240mm και στρογγυλό LED φανάρι 5.75 ιντσών.
Ξεχωριστός σχεδιασμός με τροχούς 21 και 18 ιντσών.
Αναρτήσεις με πιρούνι διαμέτρου 49χιλ και αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης στα 43χιλ.
Η νέα εποχή της Harley-Davidson στην Ελλάδα ξεκινά από το Κορωπί.
Drone show και live performance με την Πηνελόπη Αναστασοπούλου.
Harley lifestyle εμπειρία με tattoos, cocktails και photo zones.
Έκθεση , συνεργείο, ένδυση και αξεσουάρ όλα στο νέο κατάστημα.
Νέος σχεδιασμός με Batwing fairing και σύγχρονη αεροδυναμική.
Κινητήρας Milwaukee-Eight 117 107 ίππων με Traction Control.
Οθόνη 1,3 ιντσών Skyline OS με συνδεσιμότητα και ηχοσύστημα.
Ισορροπία ανάμεσα σε παράδοση και τεχνολογία.
Ανανεωμένο design με έμφαση στην αεροδυναμική.
Κινητήρας Milwaukee-Eight 117 με 107 ίππους.
Οθόνη 12,3 ιντσών ,Cornering ABS και Traction Control .
Η παρουσία στην EICMA και οι εντυπώσεις.
Μοτοσυκλέτα Harley-Davidson κινείται αποκλειστικά με «ηλιακή βενζίνη»
Καύσιμο χωρίς τύψεις – και χωρίς καμία τροποποίηση
Απάντηση στα ηλεκτρικά: συνθετικό καύσιμο χωρίς υποδομές
Το μέλλον ξεκινά με ήλιο και... V-Twin
Οι μοτοσυκλέτες με λεβιέ στο χέρι ξαναζωντανεύουν στις 21 και 22 Ιουνίου
Σπάνιες μοτοσυκλέτες από μια άλλη εποχή
135 χιλιόμετρα με Roadbook και ειδικές δοκιμασίες
Ανοιχτό για όλους τους φίλους των κλασικών
Η εξειδίκευση δημιουργεί επιτυχημένα μοντέλα
Η ανάγκη των εταιρειών να παράγουν τόσα μοντέλα οδηγεί σε συνεργασίες
Περισσότερες κατηγορίες σημαίνει μεγαλύτερα κομμάτια στην πίτα πωλήσεων αλλά και αυξημένα έξοδα
Αν παραμείνει ο καθένας στο είδος του, περισσότερες καλές μοτοσυκλέτες
Ο Manfred Buchner και η Motormaschine από V2 της Harley Davidson
Ο Gerhard Kienle και η Guzzi-V50 που πήρε εννέα μήνες
Στο χορό και οι Faema και Bimota με τη Faemina x BbKRT
Αν κάποιος θέλει να τις αγοράσει, καλύτερα να πάρει μοτοσυκλέτα
Από 11 έως 14 Σεπτεμβρίου στο Mandello del Lario
Για τέσσερις μέρες η λίμνη Como θα γεμίσει με Guzzisti απ' όλον τον κόσμο
Συναυλίες, παρουσιάσεις και τα διάσημα tour στο εργοστάσιο της Moto Guzzi
Moto Guzzi: Κατασκευάζει μοτοσυκλέτες αδιάλειπα για πάνω από 100 χρόνια
Σταθερή άνοδος στην ευρωπαϊκή προτίμηση με αύξηση 13,2%
Νέα, άμεσα αναγνωρίσιμη και ξεχωριστή σχεδιαστική ταυτότητα
Το σχεδιαστικό κέντρο Casa del Leoncino στο Pesaro της Ιταλίας
Ποιοτικά υλικά και περιφερειακά και άψογη συναρμολόγηση
Οι ανθεκτικοί στη διάβρωση ακροδέκτες από ανοξείδωτο χάλυβα και ο αποκλειστικός χυτός σχεδιασμός ακροδεκτών αυξάνουν τη δύναμη και την ανθεκτικότητα της μπαταρίας Haijiu FA - HVT14L .
Γύρος του κόσμου, Αφρική και Νότια Αμερική τα προηγούμενα ταξίδια
Ταξίδι 16.000 χιλιομέτρων με πολιτισμικό και οικολογικό σκοπό
Με κλασικές και «αειθαλείς» Moto Guzzi και BMW
Σειρά 10 επεισοδίων στο Apple TV+
O Lobo στην ταινία «Supergirl: Woman of Tomorrow»
Με διαστημική custom chopper αλλά και κλασικές μοτοσυκλέτες
Σύγκρουση ανάμεσα στους ηθικούς ήρωες και στους αντισυμβατικούς αντιήρωες
Η δουλειά του Momoa που τον κάνει ιδανικό για το ρόλο του Lobo
Αναπτύσσει ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες η Kymco για χρόνια
Αλλαγή εμφάνισης αλλά όχι ονόματος για τα μοντέλα
Νέα πατέντα για το κάλυμμα της θύρας φόρτισης
Με μικρότερες μπαταρίες και κινητήρες τα S3 από τα S2 πιθανότατα
- Μια "αρχαία" ιδέα που μπήκε πρόσφατα στη μοτοσυκλέτα.
- Το ξεκίνησε η Harley-Davidson, για να μειώσει τη ζέστη που βγάζει ο κινητήρας.
- Η Ducati έφερε το εκτεταμένο σύστημα, με απενεργοποίηση και εν κινήσει.
- H πατέντα της Honda που "αλλάζει" τον κινητήρα μεταξύ εν σειρά και V4
- Η εξαγορά της Aermacchi.
- 58 ίπποι από δύο "κολλημένους" κινητήρες 125cc.
- 3 Παγκόσμια Πρωταθλήματα στα 250cc.
- H εξαγορά της συνεργασίας "γέννησε" την Cagiva
Επικεντρωμένο στην ασφάλτινη οδήγηση με τροχούς 17 ιντσών.
Κινητήρας απόδοσης 36 ίππων.
Ίδιο πλαίσιο με το Harley Davidson X350.
Αποκλειστική έκδοση για την Κίνα.
Ένα Monkey όπως δεν το έχουμε δει ποτέ! Μια εξωφρενική ιδιοκατασκευή από τον ανεξάρτητο κατασκευαστή Chayakrit Kaewwongman, ο οποίος χρησιμοποίησε ένα Honda Monkey ώστε να το μετατρέψει εξωτερικά σε μια μικρογραφία του Harley Davidson Electra Glide.
.jpg)
Ο τύπος μετέτρεψε την μοτοσυκλέτα του, της έβαλε κοτσαδόρο και… αντί για αποσκευές, κουβαλάει φέρετρα! Και μάλιστα με ειδική κατασκευή με τζάμι στα πλαϊνά για να το βλέπουν όλοι… Λίγο τρομακτικό θα λέγαμε, αλλά περί ορέξεως.. Ποια είναι η πιο «τρελή» κατασκευή που έχετε δει ή κατασκευάσε
| 1 - 20 Ειδήσεις από 285 | Επόμενες 20 > |
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
