Χωρίς πινακίδες η Αττική: Έλλειψη τσίγκου «παγώνει» την κυκλοφορία νέων οχημάτων
Από τις αρχές του μήνα, χιλιάδες πολίτες που έχουν αγοράσει καινούργια αυτοκίνητα και δίκυκλα δεν μπορούν να τα κυκλοφορήσουν, καθώς το Υπουργείο Μεταφορών Αττικής έχει ξεμείνει από τσίγκο για πινακίδες. Το αποτέλεσμα είναι να παραμένουν ακινητοποιημένα νέα οχήματα σε γκαράζ και αντιπροσωπείες, με τους ιδιοκτήτες τους να περιμένουν ενημέρωση για το πότε θα λυθεί η κρίση.
Χιλιάδες οδηγοί ακινητοποιημένοι χωρίς πινακίδες.
Δανεικές πινακίδες από άλλες περιφέρειες, αλλά εξαντλήθηκαν.
Δηλώνουν οι πολίτες κατοικία σε εξοχικά για έκδοση σε άλλους νομούς.
Αλυσιδωτές επιπτώσεις σε αγορά και επαγγελματίες.
mototriti Team
Χιλιάδες οδηγοί ακινητοποιημένοι χωρίς πινακίδες
Από τις αρχές του μήνα, χιλιάδες πολίτες που έχουν αγοράσει καινούργια αυτοκίνητα και δίκυκλα δεν μπορούν να τα κυκλοφορήσουν, καθώς το Υπουργείο Μεταφορών Αττικής έχει ξεμείνει από τσίγκο για πινακίδες. Το αποτέλεσμα είναι να παραμένουν ακινητοποιημένα νέα οχήματα σε γκαράζ και αντιπροσωπείες, με τους ιδιοκτήτες τους να περιμένουν ενημέρωση για το πότε θα λυθεί η κρίση.
Δανεικές πινακίδες από άλλες περιφέρειες, αλλά εξαντλήθηκαν
Στην αρχή επιλέχθηκε μια λύση ανάγκης, με την Αττική να «δανείζεται» αποθέματα πινακίδων από άλλες περιφέρειες. Όμως τα αποθέματα αυτά εξαντλήθηκαν πολύ γρήγορα, καθώς η Αττική έχει τον μεγαλύτερο όγκο ταξινομήσεων στη χώρα. Το πρόβλημα παραμένει άλυτο και το Υπουργείο περιορίζεται να δηλώνει πως «σύντομα» θα λυθεί, χωρίς συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Δηλώνουν οι πολίτες κατοικία σε εξοχικά για έκδοση σε άλλους νομούς
Η έλλειψη έχει οδηγήσει αρκετούς πολίτες να δηλώνουν μόνιμη κατοικία σε εξοχικά ή επαρχιακά σπίτια, ώστε να εκδώσουν πινακίδες σε άλλους νομούς. Με αυτόν τον τρόπο παρακάμπτουν το πρόβλημα, αλλά η πρακτική αναδεικνύει την αναστάτωση που επικρατεί. Το ζήτημα δεν αφορά μόνο τα καινούργια οχήματα, αλλά και όσα χρειάζονται επανέκδοση πινακίδας λόγω απώλειας ή ζημιάς.
Αλυσιδωτές επιπτώσεις σε αγορά και επαγγελματίες
Η κρίση με τις πινακίδες πλήττει συνολικά την αγορά. Έμποροι και αντιπροσωπείες βλέπουν τα οχήματα να παραμένουν δεσμευμένα, ενώ εταιρείες leasing και rent-a-car δεν μπορούν να παραδώσουν στόλους σε πελάτες. Οι πολίτες από την άλλη βρίσκονται αντιμέτωποι με καθυστερήσεις και έξτρα κόστος, καθώς ακόμη και μια απλή απώλεια πινακίδας ακινητοποιεί το όχημα μέχρι να ανανεωθούν τα αποθέματα.
