Omo X : Ηλεκτρικό scooter με τεχνητή νοημοσύνη πάει χωρίς αναβάτη!
Το Omo X παρουσιάστηκε επίσημα τον περασμένο μήνα στην Τζακάρτα, σε μια εκδήλωση όπου το scooter ανέβηκε μόνο του στη σκηνή, χωρίς κανέναν αναβάτη.
Αυτόνομη οδήγηση και live παρουσίαση χωρίς αναβάτη
Έξυπνες λειτουργίες που θυμίζουν περισσότερο Tesla παρά scooter
Εξοπλισμός ασφαλείας και δυνατότητες επικοινωνίας μεταξύ οχημάτων
Διαθεσιμότητα μέχρι στιγμής αποκλειστικά στην Ασία
Αυτόνομη οδήγηση και live παρουσίαση χωρίς αναβάτη
Το Omo X παρουσιάστηκε επίσημα τον περασμένο μήνα στην Τζακάρτα, σε μια εκδήλωση όπου το scooter ανέβηκε μόνο του στη σκηνή, χωρίς κανέναν αναβάτη. Η σκηνή αυτή έγινε viral, καθώς σηματοδότησε την έλευση μιας νέας εποχής για τα δίκυκλα: το Omo X δεν είναι απλώς ηλεκτρικό, αλλά εξοπλισμένο με τεχνητή νοημοσύνη και αισθητήρες που του επιτρέπουν να κινείται αυτόνομα. Η κινεζική εταιρεία Omoway, που βρίσκεται πίσω από την κατασκευή, στοχεύει αρχικά στην ασιατική αγορά και συγκεκριμένα στην Ινδονησία, μία από τις μεγαλύτερες αγορές μοτοσυκλέτας στον κόσμο.
Έξυπνες λειτουργίες που θυμίζουν περισσότερο Tesla παρά scooter
Το Omo X διαθέτει προηγμένο σύστημα «Halo Pilot», το οποίο υποστηρίζει προσαρμοζόμενο cruise control, απομακρυσμένη κλήση μέσω smartphone (remote summon cruise control, απομακρυσμένη κλήση μέσω smartphone (remote summon), αυτόματη στάθμευση με ένα άγγιγμα και αυτο-ισορροπία σε χαμηλές ταχύτητες. Όλα αυτά το καθιστούν πιο κοντά σε ένα έξυπνο όχημα παρά σε ένα συμβατικό scooter. Ακόμα πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι μπορεί να κάνει όπισθεν αυτόνομα, να ενεργοποιεί το κεντρικό σταντ και να «έρχεται μόνο του» στον ιδιοκτήτη όταν το καλέσει μέσω εφαρμογής. Η τεχνολογία αυτή βασίζεται σε συνδυασμό αισθητήρων και προηγμένων αλγορίθμων που επιτρέπουν στο scooter να αναγνωρίζει το περιβάλλον του και να λαμβάνει αποφάσεις σε πραγματικό χρόνο.
Εξοπλισμός ασφαλείας και δυνατότητες επικοινωνίας μεταξύ οχημάτων
Πέρα από τις έξυπνες λειτουργίες μετακίνησης, το Omo X προσφέρει εξοπλισμό ασφαλείας που δύσκολα συναντάμε ακόμα και σε αυτοκίνητα. Διαθέτει σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης, υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης με δυνατότητα αποφυγής εμποδίου, προειδοποίηση για τυφλό σημείο και σύστημα επικοινωνίας με άλλα οχήματα (V2V). Οι λειτουργίες αυτές ενισχύουν την ενεργητική ασφάλεια και επιτρέπουν στο Omo X να ενσωματώνεται σε ένα μελλοντικό περιβάλλον «έξυπνης κυκλοφορίας». Ο συνδυασμός τεχνολογίας αυτονομίας και δικτύωσης δείχνει ξεκάθαρα την κατεύθυνση που θα ακολουθήσει η μικροκινητικότητα τα επόμενα χρόνια.
Διαθεσιμότητα μέχρι στιγμής αποκλειστικά στην Ασία
Η έκδοση παραγωγής του Omo X αναμένεται να είναι έτοιμη μέχρι το τέλος του 2025, με την εμπορική του διάθεση να ξεκινά στις αρχές του 2026. Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα η τιμή, αναφορές κάνουν λόγο για κόστος γύρω στις 3.500 ευρώ. Το scooter έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για την ασιατική αγορά και, προς το παρόν, δεν υπάρχει σχέδιο επέκτασης στην Ευρώπη. Οι ιδιαιτερότητες της υποδομής φόρτισης και οι νομικές απαιτήσεις για αυτόνομη κίνηση είναι σημαντικοί παράγοντες που καθιστούν δύσκολη την εξαγωγή του σε αγορές όπως η ευρωπαϊκή. Ωστόσο, το Omo X λειτουργεί ήδη ως τεχνολογικός προπομπός, προκαλώντας το ενδιαφέρον της παγκόσμιας βιομηχανίας.
