
Ταξινομήσεις scooter Ιανουαρίου 2026: Το Top 10 της αγοράς
Τρίτη, 17 Φεβρουαρίου 2026
Honda PCX 125 πρώτο με 151 ταξινομήσεις.
SYM Symphony ST 200 με 99 ταξινομήσεις και Piaggio Beverly 310 HPE με 95....

Honda PCX 125 πρώτο με 151 ταξινομήσεις.
SYM Symphony ST 200 με 99 ταξινομήσεις και Piaggio Beverly 310 HPE με 95....

Πρώτη θέση για Daytona DY125RS με 67 ταξινομήσεις.
ASUS CROSS X 125 δεύτερο με 64 ταξινομήσεις....

Η Honda πρώτη με 885 ταξινομήσεις και 20,17% μερίδιο.
SYM με 704 ταξινομήσεις και ακολουθεί Piaggio με 427....

Το DR-Z4S στο επίκεντρο της αγωνιστικής προσπάθειας της Suzuki Moto Greece.
Συνεργασία με τον πρωταθλητή Enduro Γιάννη Τρίγκα....

Ο μονοκύλινδρος KTM 390 φτάνει στο τέλος του μετά από από 10 χρόνια.
Νέος δικύλινδρος κάτω από 500 κ.εκ. – Στόχος η κατηγορία διπλώματος A2...

Κινητήρας 349cc με 20 ίππους, 2,7kgm ροπή και φρένα με ABS.
LED φώτα, LCD οθόνη και θύρα φόρτισης USB C στον βασικό εξοπλισμό....

Κατασκοπευτικές φωτογραφίες αποκαλύπτουν τη νέα Triumph Speed Twin.
Νέο πλαίσιο box-section και σαφώς πιο σπορ προσανατολισμός....

Κέλυφος από ABS υψηλής αντοχής με EPS 5 πυκνοτήτων.
Αεροδυναμική εξελιγμένη σε αεροσήραγγα και φίλτρα στους αεραγωγούς. ...

Νέος ΚΟΚ 2026: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα σε κατοικημένες περιοχές.
Μπλόκα της Τροχαίας στην Αθήνα: Έλεγχοι με κινητά ραντάρ ταχύτητας....

Ετήσιο τεχνικό σεμινάριο Mototrend SA με συμμετοχή συνεργατών από όλη την Ελλάδα.
Εκπαίδευση σε νέες τεχνολογίες, διάγνωση και συντήρηση μοτοσυκλ...

Νέο δίπλωμα οδήγησης σε μορφή κάρτας και τέλος το χάρτινο δίπλωμα.
Ανανέωση διπλώματος οδήγησης κάθε 15 χρόνια για όλες τις κατηγορίες....

Οι δίχρονοι κινητήρες επιβιώνουν παρά τους αυστηρούς κανονισμούς εκπομπών.
Ο σχεδιασμός των δίχρονων κινητήρων γίνεται πλέον πλήρως ψηφιακά με CA...

Λάδωμα ανά 500km, καθάρισμα ανά 1000km και πάντα μετά από βροχή.
Η αλυσίδα δεν πρέπει να είναι πολύ σφιχτή ή να έχει πολύ τζόγο....

Οι κλέφτες θέλουν πάντα το πιο εύκολο γκαράζ.
Η παραβίαση γκαραζόπορτας γίνεται σε λιγότερο από δύο λεπτά....

Από αγωνιστικό εικονίδιο σε καθαρόαιμο dragster.
Μπροστινά από το Monster και τιμονόπλακα από Aprilia RS125....

Το επίπεδο ασφάλειας αλλάζει ανάλογα με τα υλικά κατασκευής του λουκέτου.
Μπορείς να τα μεταφέρεις με ευκολία σε αντίθεση με τις χοντρές αλυσίδες...

Δικύλινδρος κινητήρας με 95,2 ίππους.
Κάνει τα 0-100χλμ σε 4,3 δευτερόλεπτα....
Κινητήρας LC8c 799 κ.εκ. με 94 ίππους και 8,9 kgm ροπής.
Πέντε προγράμματα οδήγησης και Demo Mode για 1.500 χλμ.
Αναρτήσεις WP APEX με split...

Οκτώ παγκόσμιοι τίτλοι και μια ιδέα μπροστά από την εποχή της.
Δύο μονοκύλινδροι κινητήρες σε ένα σώμα....
Νέα αεροδυναμική και αναβαθμισμένη εργονομία για άνετα ταξίδια.
Τρικύλινδρος κινητήρας με 119 ίππους και 9,5 kgm ροπής....
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.