Μοναδικός στο είδος του κινητήρας V4 561 κ.εκ. με 68 ίππους και 54 Nm
Επιθετική εμφάνιση με οριζόντια οβάλ LED και διπλή εξάτμιση
Ανεστραμμένο Marzocchi, διπλά δισκόφρενα εμπρός και στρογγυλή TFT
Mε βάρος 219 κιλά και κάλυψη Euro5+, γιατί να μην το δούμε και στην Ευρώπη;
Περισσότερο μοτοσυκλέτα και λιγότερο scooter δείχνουν οι πατέντες
Μετάδοση με σχέσεις, βασισμένη περισσότερο στο CE04 παρά στο CE02
Με τεχνολογία αυτο-φόρτισης, οδηγείται χωρίς δίπλωμα
LED φωτισμός, tubeless ελαστικά και έκδοση με δύο μπαταρίες
Τα παπιά και τα scooter μικρού κυβισμού κατέχουν το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς και όχι άδικα αφού εξοικονομούν χρόνο και χρήμα, ενώ χρησιμοποιούνται κατά κόρον και σε υπηρεσίες διανομής. Τι από τα δύο θα επιλέγατε, αν αγοράζατε σήμερα όχημα για delivery;
Από τη Μόντσα της Ιταλίας, φόρος τιμής στο punk anime της δεκαετίας του 1980
Πλαίσιο, κινητήρας και (σχεδόν) τίποτα άλλο από τη δότρια μοτοσυκλέτα
Το νέο Piaggio Beverly 310 έτοιμο να χτυπήσει και φέτος τις ταξινομήσεις
Οι κυρίαρχοι της πόλης Piaggio Medley 200 και Liberty 125
Αν είσαι κάτοχος KTM ή Ducati και θέλεις υψηλού επιπέδου after sales υπηρεσίες, καθώς και γνήσια ανταλλακτικά, αξεσουάρ και είδη ένδυσης, δεν έχεις παρά να επισκεφτείς τη Νταής Θωμάς.
Από 12.290 ευρώ τα Tracer 9· στα 19.600 ευρώ η πλουσιότερη έκδοση GT+
To ΝΜΑΧ 125 Tech Max με πλοήγηση Garmin στα 3.850 ευρώ
Το νέο XTZ Tenere από 11.600 ευρώ· η Rally έκδοση στα 12.900 ευρώ
ΧΜΑΧ 125 από 5.400 ευρώ· η πλουσιότερη έκδοση Tech Max στα 6.390 ευρώ
Η μπαταρία Skyrich LFP-9 λιθίου
(HB5L-B - HB4L-B) προσφέρει
μειωμένο όγκο και βάρος, φτάνοντας
στο 1/3 μιας συμβατικής μπαταρίας
μολύβδου-οξέος.
Κατασκευασμένο από θερμοπλαστικό ABS με τεχνολογία υψηλής πίεσης (HPTT), προσφέρει ανθεκτικότητα και προστασία, ενώ το βάρος του κυμαίνεται
στα 1000±50 γραμμάρια (small).
Το SCORPION TRAIL III αποτελεί τη σπορ εξέλιξη του SCORPION TRAIL II, προσφέροντας αξιοσημείωτες επιδόσεις και χειρισμό.
Τετρακύλινδρος κινητήρας 749 κ.εκ. με απόδοση 110 ίππους
Αεροδυναμικό κάλυμμα πίσω τροχού σε στυλ MotoGP
Υδρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 157 κ.εκ. και ισχύ 15,8 ίππους
Με μονοκάναλο ABS στον βασικό εξοπλισμό και τροχούς 14-13
Προσφέροντας περισσότερα high-tech στοιχεία και αυξημένα επίπεδα διαδραστικότητας με τον αναβάτη, το ΤΜΑΧ Tech MAXαναβαθμίζει τον ήδη επιβλητικό του χαρακτήρα με αλλαγές ουσίας που υπογράφουν την υπεροχή του στην sport κατηγορία των scooter.
Boxer κινητήρας 1.300 κ.εκ., 145 άλογα και 149Nm ροπής
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ASA) και 239 κιλά γεμάτο
- 1000άρης τετρακύλινδρος με 152 ίππους με κατανάλωση 6,3λ. / 100 χλμ.
- Πλούσιος εξοπλισμός με 3 riging modes, Quickshifter, Traction Control και Cruise Control
-Έως 1.300 ευρώ η βάση της επιδότησης, όσο μεγάλο και να είναι το κόστος της μοτοσυκλέτας.
-Υπό προϋποθέσεις μπορεί να φτάσει και τα 3.000 ευρώ.
Αδιάβροχο, ελαφρύ και διαπνέον
Προστασίες, sliders και ενισχύσεις
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - mototriti.gr
