Kove 660X: Η νέα δικύλινδρη Adventure εμφανίστηκε πριν την EICMA 2026

Η 625X Pro μόλις έφτασε στην Ευρώπη και η Kove ετοιμάζει ήδη την 660X.
Από τα 581 στα 626 κ.εκ. και η ισχύς ανεβαίνει στους 66 ίππους.
Τροχοί 19-17 ιντσών και πλήρως ρυθμιζόμενες KYB.
236 κιλά με τριπλέτα βαλιτσών – Πότε περιμένουμε την παρουσίαση.

mototriti Team

Η 625X Pro μόλις έφτασε στην Ευρώπη και η Kove ετοιμάζει ήδη την 660X

Η κινεζική αντεπίθεση στην κατηγορία των Adventure συνεχίζεται και η Kove φαίνεται να ετοιμάζει ήδη την επόμενη κίνησή της ενόψει EICMA 2026. Η 625X Pro έχει μόλις ξεκινήσει την εμπορική της πορεία στην Ιταλία, όμως έγγραφα έγκρισης τύπου από την Κίνα αποκαλύπτουν την ύπαρξη μιας νέας Kove 660X, με μεγαλύτερο κινητήρα και αυξημένη ισχύ.

Προς το παρόν η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει επίσημα το μοντέλο, ούτε έχει επιβεβαιωθεί η διάθεσή του στην ευρωπαϊκή αγορά. Τα στοιχεία των εγγράφων, ωστόσο, μας δίνουν ήδη μια αρκετά σαφή εικόνα για την εξέλιξη της μεσαίας Adventure της Kove.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

Από τα 581 στα 626 κ.εκ. και η ισχύς ανεβαίνει στους 66 ίππους

Παρά την ονομασία της, η σημερινή 625X Pro δεν χρησιμοποιεί κινητήρα 625 κ.εκ. Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας της έχει πραγματικό κυβισμό 581 κ.εκ., με διάμετρο 76 χλστ. και διαδρομή 64 χλστ., αποδίδοντας 62,5 ίππους στις 8.500 σ.α.λ.

Στη νέα 660X η βασική αρχιτεκτονική παραμένει ίδια, αλλά η διάμετρος των κυλίνδρων αυξάνεται κατά 2 χλστ., φτάνοντας τα 78 χλστ., ενώ η διαδρομή διατηρείται στα 64 χλστ. Έτσι, ο πραγματικός κυβισμός ανεβαίνει στα 626 κ.εκ., παρά το «660» της εμπορικής ονομασίας. Μαζί αυξάνεται και η μέγιστη απόδοση, η οποία σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία φτάνει τους 66 ίππους.

Τροχοί 19-17 ιντσών και πλήρως ρυθμιζόμενες KYB

Σε επίπεδο πλαισίου δεν φαίνεται να έρχονται μεγάλες αλλαγές. Η 660X αναμένεται να διατηρήσει τη βάση και μεγάλο μέρος της σχεδίασης της 625X, με ατσάλινο πλαίσιο και αλουμινένιο ψαλίδι.

Παραμένουν επίσης οι ακτινωτοί τροχοί 19 ιντσών εμπρός και 17 πίσω, όπως και οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB. Πρόκειται επομένως περισσότερο για εξέλιξη της υπάρχουσας πλατφόρμας παρά για μία Adventure σχεδιασμένη από λευκό χαρτί.

236 κιλά με τριπλέτα βαλιτσών – Πότε περιμένουμε την παρουσίαση

Ενδιαφέρον παρουσιάζει και το βάρος που εμφανίζεται στα έγγραφα. Η νέα Kove 660X αναφέρεται στα 236 κιλά με τρεις βαλίτσες, δηλαδή τρία κιλά λιγότερα από το δηλωμένο βάρος της 625X στην αντίστοιχη διαμόρφωση.

Η Kove δεν έχει ανακοινώσει ακόμη πότε θα παρουσιάσει επίσημα τη νέα 660X και, κυρίως, εάν θα ακολουθήσει η διάθεσή της στην Ευρώπη. Με την EICMA 2026 να πλησιάζει, όμως, η εμφάνιση του μοντέλου στα κινεζικά έγγραφα έγκρισης τύπου αποτελεί την πρώτη ισχυρή ένδειξη ότι η οικογένεια των δικύλινδρων Adventure της εταιρείας ετοιμάζεται να αποκτήσει ένα ακόμη μέλος.

Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!