Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

COOL NEWS

Ήταν το πρώτο «όχημα απόδρασης» για χιλιάδες Έλληνες, από τα τέλη των 80s μέχρι και σήμερα. Κι όσο κι αν αλλάξαμε εποχές, το GLX δεν μας άφησε ποτέ.

Honda GLX: Το παπί που μεγάλωσε την Ελλάδα

Τετάρτη, 3 Σεπτεμβρίου 2025

Αν είχες GLX, ήσουν ο βασιλιάς της γειτονιάς
Από το σούπερ μάρκετ στο βουνό, με το ίδιο γκάζι...

Η ιστορία της BMW στις μοτοσυκλέτες ξεκινά σε μια εποχή που η εταιρεία έφτιαχνε κινητήρες αεροπλάνων. Μετά τον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, η Γερμανία περιορίστηκε από τη Συνθήκη των Βερσαλλιών και η BMW έπρε

BMW R32: Η μοτοσυκλέτα που γέννησε τον μύθο των boxer

Τρίτη, 2 Σεπτεμβρίου 2025

Το 1932 ο Max Friz παρουσίασε την R32
Boxer κινητήρας 494cc με 8,5 άλογα και άξονα μετάδοσης...

Το 1961, ο Degner έκανε κρυφά επαφές με τη Suzuki. Η ιαπωνική φίρμα ήθελε απεγνωσμένα να αποκτήσει πρόσβαση στην ευρωπαϊκή τεχνολογία των GP, και ιδιαίτερα στα μυστικά του Walter Kaaden.

Ernst Degner: Ο λιποτάκτης των GP που έφερε τη δύναμη στους δίχρονους της Suzuki!

Παρασκευή, 29 Αυγούστου 2025

Σε ένα κράτος φρούριο γεννήθηκε η αγωνιστική ομάδα MZ
Η συμφωνία με τη Suzuki και η διπλή ζωή του Degner...

Honda Monkey : «εμένα με έφτιαξαν για να γελάς»

Honda Z100 Monkey: Ξέρατε ότι όλα ξεκίνησαν από ένα λούνα παρκ 60 χρόνια πριν;

Παρασκευή, 25 Ιουλίου 2025

Η πρώτη εμφάνιση του Monkey στο πάρκο Tama Tech
Η Honda πήρε έμπνευση από τη χαρά του κόσμου και δώρισε 10.000 μηχανάκια...

Ήταν αρχές του 20ού αιώνα και η Ευρώπη έβραζε από ενέργεια, καύσιμο και... φαντασία.

Ο πρώτος αγώνας μοτοσυκλέτας στην ιστορία είχε άρωμα Γαλλίας

Τετάρτη, 23 Ιουλίου 2025

Η εποχή των τρελών εφευρετών και των θορυβωδών <<ποδηλάτων>>
Οι πρώτοι αναβάτες… οι αναβάτες του χάους ...

ο Suzuki RGV 250 “Banana”, με την εμβληματική διχρωμία, το δίχρονο ουρλιαχτό του και το φιδίσιο ψαλίδι που έμοιαζε να βγήκε από το μέλλον, έγινε κάτι πολύ περισσότερο από ένα sport δικάβαλ

Suzuki RGV 250 Banana: Ο βασιλιάς της κόντρας και ο πόθος κάθε έφηβου των 90ς!

Τρίτη, 22 Ιουλίου 2025

Ένα δίχρονο που έγινε μύθος όπως ο τρελός κάθε παρέας
Το καμπυλωτό ψαλίδι έγινε ο λόγος της ονομασίας Banana...

Κάποιοι θησαυροί κρύβονται σε αχυρώνες, ένα τέτοιο παράδειγμα είναι αυτή η Yamaha RD 350 του 1973, η οποία εντοπίστηκε παρατημένη, σκουριασμένη και ξεχασμένη για δεκαετίες.

Yamaha RD 350 Street Tracker: Την πήρε 350 δολάρια και την έκανε κόσμημα!

Δευτέρα, 21 Ιουλίου 2025

Μια σκουριασμένη RD 350 του 1973 αγοράστηκε για 350 δολάρια
Ανακατασκευή στο μοτέρ , νέο Keihin PWK 28mm και εξατμίσεις Lomas...

Honda δεν ήθελε απλώς να φτιάξει ένα καλό μοντέλο. Ήθελε να δημιουργήσει τη μοτοσυκλέτα του μέλλοντος και να την κάνει προσιτή σε όλους.

Honda CB750 1969: Η μηχανή που γύρισε τον κόσμο ανάποδα

Παρασκευή, 18 Ιουλίου 2025

Όταν η Honda τόλμησε να τα βάλει με τους <<θεούς>> της Ευρώπης
Τετρακύλινδρη , αερόψυκτη με 67 ίππους και τελική 200χλμ...

Μια Harley-Davidson έγινε η πρώτη μοτοσυκλέτα στον κόσμο που κινήθηκε με 100% ηλιακά παραγόμενο καύσιμο.

Η πρώτη «ηλιακή» Harley Davidson είναι γεγονός!

Τετάρτη, 16 Ιουλίου 2025

Μοτοσυκλέτα Harley-Davidson κινείται αποκλειστικά με «ηλιακή βενζίνη»
Καύσιμο χωρίς τύψεις – και χωρίς καμία τροποποίηση...

Πριν καθιερωθεί ως απόλυτη δύναμη στο trial, η Montesa αναζητούσε τον ρόλο της στον μεταπολεμικό κόσμο της μοτοσυκλέτας.

Montesa και τα ξεχασμένα της σκούτερ: Τα όνειρα πριν τα trial

Τρίτη, 15 Ιουλίου 2025

Η Montesa πριν γίνει trial: Ένα όνομα σε αναζήτηση ταυτότητας
Montesa Micro Scooter (1953): Το μικρό θαύμα της πόλης...

Σε ένα υπόγειο εργαστήριο του MIT, μια ομάδα φοιτητών κατάφερε κάτι που μοιάζει βγαλμένο από επιστημονική φαντασία: κατασκεύασαν τη μοναδική στον κόσμο open-source μοτοσυκλέτα υδρογόνου, με απόδοση πο

MIT Hydrogen Beast: Η πιο τρελή μοτοσυκλέτα μηδενικών ρύπων γεννήθηκε σε ένα υπόγειο

Δευτέρα, 14 Ιουλίου 2025

Μοτοσυκλέτα υδρογόνου 300 ίππων από φοιτητές του MIT
Πλαίσιο Ducati, κυψέλη καυσίμου Doosan και αρθρωτή σχεδίαση...

Οι Bosozoku δεν ήταν «γκρουπάκια» με μηχανάκια. Ήταν εξέγερση με δύο τροχούς.

Bosozoku: Ίσως το πιο σκληρό κίνημα μοτοσυκλετιστών στον κόσμο

Παρασκευή, 11 Ιουλίου 2025

Γέννημα της αντίδρασης, όχι της μόδας
Ένας στόχος : Να τραβήξουν την προσοχή...

Μια εικόνα που δύσκολα θα ξεχάσεις: ένας άντρας στην Αφρική οδηγεί μια αυτοσχέδια μοτοσυκλέτα με ξύλινο σκελετό και ξύλινο τροχό. Το όχημα καλύπτεται σχεδόν ολόκληρο με μαύρη κολλητική ταινία, που μάλ

Έφτιαξαν μοτοσυκλέτα από ξύλο στην Αφρική! (ΒΙΝΤΕΟ)

Δευτέρα, 7 Ιουλίου 2025

Με ξύλινο σκελετό, τροχούς και δεμένο με ταινία
Ανάβει, κινείται και… μένει αναμμένη όσο γεμίζει το ρεζερβουάρ...

Αν υπήρχε ένας άνθρωπος που μπορούσε να μιλήσει στις μηχανές, τότε αυτός ήταν ο Burt Munro. Ένας ξεροκέφαλος μηχανικός από τη Νέα Ζηλανδία που ό,τι είχε –κι ό,τι δεν είχε– το έδωσε σε ένα

Ο Ταχύτερος Ινδιάνος στον Κόσμο

Τρίτη, 24 Ιουνίου 2025

Η αληθινή ιστορία του ανθρώπου που νίκησε το χρόνο και τη μηχανή του
Ένας παππούς με ινδιάνικο αίμα και μια Indian Scout...

Στα τέλη της δεκαετίας του '40, λίγο μετά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, ένας νεαρός Βρετανός βετεράνος επέστρεψε από το μέτωπο με μόνο έναν σκοπό: να τρέξει στον πιο φημισμένο και επικίνδυνο αγώνα του κόσμ

Η μηχανή φάντασμα του Isle of the man

Τετάρτη, 18 Ιουνίου 2025

Τη δεκαετία του 40 ένας άγνωστος νεαρός έπεσε από την γέφυρα
Τις νύχτες με ομίχλη οι ντόπιοι άκουγαν τη μηχανή του...

Το Yamaha XT δεν ήταν ένα ακόμα μηχανάκι. Ήταν το πρώτο σου, το εργαλείο σου, το μέσο για να ανακαλύψεις τον κόσμο.

Yamaha XΤ : Η αρχή και το τέλος ενός μύθου!

Δευτέρα, 16 Ιουνίου 2025

XT500 η πρώτη σπίθα και το Paris-Dakar
Το XT600 και η δεκαετία που κυριάρχησε παντού...

Αν μεγάλωσες στα 90s και είχες χώμα στις φλέβες σου, κάπου, κάπως, κάποτε άκουσες γιΆ αυτό: το Yamaha WR 200

Yamaha WR 200: Το δίχρονο enduro που ξύριζε

Πέμπτη, 12 Ιουνίου 2025

Η Yamaha είχε πάντα έναν τρόπο να μιλά στις καρδιές των σπασμένων
Χωρίς φινέτσα , μόνο YPVS και αλητεία...

Ήταν πάντα εκεί. Στην πόρτα του σχολείου, στην πλατεία το βράδυ, έξω από τα GoodyΆs, στα «γρήγορα» φανάρια, στους delivery με το ένα χέρι στο τιμόνι και το άλλο στη σακούλα.

Honda Astrea Grand 100 : Το παπί-θρύλος που σημάδεψε τα 90s

Τετάρτη, 11 Ιουνίου 2025

Απλό στην όψη, θρύλος στον δρόμο
Το Grand ήταν η βάση για όλες τις ιστορίες...

Το Yamaha XS650 επιστρέφει από το παρελθόν σε μια custom εκδοχή που κάνει θόρυβο

Custom Yamaha XS650: Το ιαπωνικό chopper που ρίχνει «σφαλιάρα» στα Sportster

Τρίτη, 10 Ιουνίου 2025

Από το εργοστάσιο στο χειροποίητο όνειρο
Chopper αναλογίες και χειροποίητο cockpit με άποψη...

Κάπου στα τέλη των 90s και τις αρχές του 2000, όταν η ελληνική νεολαία ξημεροβραδιαζόταν στα περίπτερα για κάρτες κινητού και στα συνεργεία, το Piaggio Typhoon 125 2T δεν ήταν απλώς ένα μέσο μετακίνησ

Piaggio Typhoon 125 2T – Το δίχρονο που ξυπνούσε γειτονιές και πάθη

Παρασκευή, 6 Ιουνίου 2025

Ένα σκουτεράκι που δεν πήγαινε απλώς από το Α στο Β
Η γοητεία του "κακού παιδιού"...

Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies

Δήλωση συμμόρφωσης με τη σύσταση (ΕΕ) 2018/334

mototriti.gr | Ταυτότητα

Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ

Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr

Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.