Οι οδηγοί χαζεύουν περισσότερο από ποτέ – Τα σύγχρονα αυτοκίνητα γίνανε πιο «επικίνδυνα»;

Από το τιμόνι και ταμπλό όλα στην οθόνη αφής.
Το smartphone δεν έφυγε ποτέ από τα χέρια μας και το βλέπουμε και στο δρόμο.
Η άνεση και η αίσθηση της ασφάλειας πολλές φορές φέρνει εφησυχασμό.
Τα ηλεκτρονικά βοηθούν, αλλά δεν οδηγούν.

mototriti Team

Από το τιμόνι και ταμπλό όλα στην οθόνη αφής

Αν και δεν γράφουμε για αυτοκίνητα. Δεν είναι αυτός ο ρόλος μας έτσι και αλλιώς. Θέλουμε να θίξουμε ένα θέμα που είναι αρκετά επίκαιρο και αφορά εμάς του μοτοσικλετιστές. Ο λόγος για την τρομερή τεχνολογία που έχουν τα νέα αυτοκίνητα και τις ανέσεις και πως μπορούν να γίνουν αν θέλετε επικίνδυνες στην καθημερινότητα. Δεν το περιμένατε ε; Θα σας δώσουμε λίγη τροφή για σκέψη.
Πριν από είκοσι χρόνια ο οδηγός είχε μπροστά του ένα τιμόνι, έναν λεβιέ, τρία πεντάλ και ένα ραδιόφωνο. Σήμερα πολλές φορές βρίσκεται μπροστά σε μια τεράστια οθόνη αφής που θυμίζει περισσότερο tablet παρά πίνακα οργάνων αυτοκινήτου.
Ρύθμιση κλιματισμού, πλοήγηση, μουσική, τηλεφωνικές κλήσεις, εφαρμογές, ειδοποιήσεις, κάμερες, πληροφορίες κατανάλωσης, συστήματα υποβοήθησης. Τα πάντα περνούν πλέον μέσα από μία οθόνη. Και όσο περισσότερα πράγματα ζητούν την προσοχή του οδηγού, τόσο λιγότερη προσοχή μένει τελικά για τον δρόμο.
 

Το smartphone δεν έφυγε ποτέ από τα χέρια μας και το βλέπουμε και στο δρόμο

Σαν να μην έφταναν όλα αυτά, υπάρχει και το κινητό τηλέφωνο. Μηνύματα, social media, ειδοποιήσεις, εφαρμογές πλοήγησης, κλήσεις και αμέτρητοι περισπασμοί ακολουθούν τον οδηγό ακόμα και μέσα στο αυτοκίνητο.
Το αποτέλεσμα το βλέπουμε καθημερινά. Οδηγοί που ξεκινούν αργά στο πράσινο γιατί κοιτάζουν την οθόνη. Οδηγοί που αλλάζουν λωρίδα χωρίς έλεγχο. Οδηγοί που φρενάρουν ξαφνικά γιατί για λίγα δευτερόλεπτα είχαν το μυαλό τους αλλού.
Και αυτά τα λίγα δευτερόλεπτα αρκούν για να συμβεί το ατύχημα.
 

Η άνεση και η αίσθηση της ασφάλειας πολλές φορές φέρνει εφησυχασμό

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά άνετα. Κλιματισμός δύο και τριών ζωνών, ηχομόνωση που αποκόπτει τους εξωτερικούς ήχους, αναπαυτικά καθίσματα, ενεργό cruise control και δεκάδες ηλεκτρονικά βοηθήματα δημιουργούν ένα περιβάλλον που θυμίζει περισσότερο σαλόνι παρά μέσο μεταφοράς.
Και εδώ βρίσκεται ίσως η μεγαλύτερη παγίδα.
Όταν κάθεσαι στον καναπέ του σπιτιού σου, χαλαρώνεις. Μπορεί να αποκοιμηθείς, να αφαιρεθείς, να χαζεύεις το κινητό σου χωρίς να σε νοιάζει τίποτα γύρω σου.
Στον δρόμο όμως δεν κάθεσαι στον καναπέ σου.
Κι όμως, πολλές φορές η αίσθηση που δημιουργούν τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι ακριβώς αυτή. Μια ψευδαίσθηση απόλυτης ασφάλειας που κάνει αρκετούς οδηγούς να χαλαρώνουν περισσότερο απ' όσο επιτρέπουν οι συνθήκες. Γιατί σκέφτονται οι περισσότεροι έχει τόσα πράγματα πάνω για ασφάλεια δεν φοβάμαι.
 

Τα ηλεκτρονικά βοηθούν, αλλά δεν οδηγούν

Το αυτόματο φρενάρισμα, το σύστημα διατήρησης λωρίδας, οι αισθητήρες τυφλού σημείου και όλες οι νέες τεχνολογίες αποτελούν τεράστια βήματα προόδου. Έχουν σώσει ζωές και συνεχίζουν να σώζουν καθημερινά.
Όμως υπάρχει μια λεπτομέρεια που συχνά ξεχνάμε.
Τα συστήματα αυτά σχεδιάστηκαν για να βοηθούν τον οδηγό. Όχι για να τον αντικαταστήσουν.
Η τεχνολογία δεν μπορεί να αναλάβει την ευθύνη. Δεν μπορεί να προβλέψει κάθε λάθος. Δεν μπορεί να διορθώσει έναν οδηγό που έχει στραμμένο το βλέμμα στο κινητό ή το μυαλό του οπουδήποτε αλλού εκτός από τον δρόμο.
Ίσως λοιπόν η πραγματική συζήτηση να μην αφορά το πόσο ασφαλή έγιναν τα αυτοκίνητα. Ίσως πρέπει να συζητήσουμε αν η υπερβολική άνεση, οι αμέτρητες οθόνες και η συνεχής ψηφιακή απόσπαση προσοχής μάς έχουν κάνει τελικά λιγότερο συγκεντρωμένους πίσω από το τιμόνι.
Γιατί αν συμβαίνει αυτό, τότε η μεγαλύτερη απειλή στον δρόμο δεν είναι η έλλειψη τεχνολογίας.
Είναι η ψευδαίσθηση ότι δεν τη χρειαζόμαστε πλέον για να προσέχουμε.
Ειδικά σε μια τόσο έντονη και απαιτητική καθημερινότητα με κίνηση, υποχρεώσεις και ότι συνεπάγεται με αυτό όλοι μας ψάχνουμε στιγμές να ξεχαστούμε κακά τα ψέματα.
Όμως αυτό δεν θα πρέπει να γίνεται στο δρόμο γιατί στην καλύτερη θα κοστίσει να επισκευάσεις κάποια σίδερα… Όπως σίγουρα έχετε ακούσει όλοι από τους πιο παλιούς τα σίδερα ξανά φτιάχνονται εσύ να είσαι καλά. Τι γίνεται όμως όταν κοστίσει κάτι παραπάνω από σίδερα;

Στην τελική όμως βλέπουμε ότι όλη αυτή η τεχνολογία σιγά σιγά μπαίνει και στην μοτοσυκλέτα. Πόσο απίθανο θα μπορούσε να είναι στο κοντινό μέλλον να γίνει έτσι και ο κόσμος της μοτοσυκλέτας;

Πείτε μας την γνώμη σας στο info@mototriti.gr θα χαρούμε να μοιραστείτε μαζί μας τις σκέψεις σας.