KTM 990 SMT 2027: Αφήνει πίσω το Kiska design και αλλάζει εποχή;
Οι εικόνες φανερώνουν νέα πλαστικά, διαφορετικό εμπρός τμήμα και συνολικά μια αισθητική που απομακρύνεται από όσα γνωρίζαμε τα τελευταία χρόνια.
Νέες φωτογραφίες δείχνουν το επόμενο KTM 990 SMT.
Τέλος στο έντονο Kiska ύφος; Πιο καθαρές γραμμές μπροστά.
Radar και Adaptive Cruise Control στη μεσαία κατηγορία.
LC8c κινητήρας 120 ίππων και πιθανό ντεμπούτο στην EICMA.
Νέες φωτογραφίες δείχνουν το επόμενο KTM 990 SMT
Η KTM συνεχίζει τις δοκιμές εξέλιξης του νέου KTM 990 SMT, με τις τελευταίες κατασκοπευτικές φωτογραφίες να αποκαλύπτουν ένα μοντέλο αρκετά κοντά στην τελική μορφή παραγωγής. Το πρωτότυπο εντοπίστηκε σε δημόσιο δρόμο κατά τη διάρκεια δοκιμών και όλα δείχνουν ότι η επίσημη παρουσίαση πλησιάζει.
Οι εικόνες φανερώνουν νέα πλαστικά, διαφορετικό εμπρός τμήμα και συνολικά μια αισθητική που απομακρύνεται από όσα γνωρίζαμε τα τελευταία χρόνια. Το νέο KTM 990 SMT 2027 αναμένεται να αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες κινήσεις της εταιρείας στην κατηγορία sport touring.
Επίσης αν θες να μπεις στην κλήρωση για να κερδίσεις ένα Zontes 368G πάτα εδώ!
Τέλος στο έντονο Kiska ύφος; Πιο καθαρές γραμμές μπροστά
Για πολλά χρόνια η σχεδίαση των μοντέλων KTM είχε έντονη υπογραφή από τη Kiska, με επιθετικές γωνίες, αιχμηρές λεπτομέρειες και πολύ ιδιαίτερη αισθητική. Το νέο 990 SMT δείχνει να αλλάζει κατεύθυνση.
Το εμπρός μέρος εμφανίζεται πιο μαζεμένο, με μικρότερο φωτιστικό σώμα και πιο ουδέτερες γραμμές. Το φέρινγκ παραμένει δυναμικό, όμως χωρίς υπερβολές ή σχεδιαστικές εξάρσεις. Η γενική εικόνα θυμίζει περισσότερο σύγχρονη sport touring μοτοσυκλέτα με έμφαση στη λειτουργικότητα.
Αν αυτή είναι πράγματι η τελική φιλοσοφία, τότε η KTM δείχνει πως ανοίγει νέο κεφάλαιο σχεδίασης.
Radar και Adaptive Cruise Control στη μεσαία κατηγορία
Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία που συνοδεύουν τις πληροφορίες γύρω από το νέο μοντέλο είναι η ύπαρξη εμπρός radar, κάτι που προδίδει την έλευση Adaptive Cruise Control.
Η τεχνολογία αυτή μέχρι πρόσφατα συναντιόταν κυρίως σε ακριβότερες touring και adventure μοτοσυκλέτες, όμως πλέον περνά και σε πιο προσιτές κατηγορίες. Για το νέο KTM 990 SMT θα ήταν μια ουσιαστική αναβάθμιση, ειδικά για όσους χρησιμοποιούν τη μοτοσυκλέτα σε ταξίδια και μεγάλες αποστάσεις.
Η παρουσία τέτοιων ηλεκτρονικών συστημάτων δείχνει ότι η εταιρεία θέλει να ενισχύσει τον premium χαρακτήρα του μοντέλου.
Ο διαγωνισμός δεν σταματά στη μοτοσυκλέτα έχει δώρο 50 μπουφάν και 50 κράνη! Για να τα διεκδικήσεις πάτα εδώ!
LC8c κινητήρας 120 ίππων και πιθανό ντεμπούτο στην EICMA
Σε τεχνικό επίπεδο, το νέο KTM 990 SMT 2027 αναμένεται να χρησιμοποιεί τον γνωστό δικύλινδρο εν σειρά LC8c 947 κ.εκ., όπως και το KTM 990 Duke. Η απόδοση εκτιμάται κοντά στους 120 ίππους, με ροπή περίπου 10,2 kgm (μετατροπή από 100 Nm).
Οι τροχοί 17 ιντσών επιβεβαιώνουν τον καθαρά ασφάλτινο προσανατολισμό, ενώ αναμένονται αναρτήσεις WP και φρένα εξέλιξης KTM. Στόχος φαίνεται να είναι ένας ιδανικός συνδυασμός ευελιξίας, sport χαρακτήρα και σταθερότητας στο ταξίδι.
Όλα δείχνουν πως η KTM ετοιμάζει ένα πιο ώριμο, πιο ολοκληρωμένο και λιγότερο ακραίο SMT. Αν δεν αλλάξει κάτι, η επίσημη αποκάλυψη αναμένεται στην EICMA το φθινόπωρο.
