Voge 525 R: Αναβαθμισμένο και κατάλληλο για Α2 δίπλωμα

Αυτό που δεν είχε ανακοινωθεί μέχρι τώρα ήταν ότι και το τωρινό 500 R θα λάβει αναβαθμίσεις, για να διαδεχτεί τον προκάτοχου του στα μεσαία  «γυμνά». Το Voge 525 R έκανε την εμφάνισή του ήδη από το φθινόπωρο του 2021, αλλά από τότε η προγραμματισμένη αντικατάσταση προχωρά πολύ αργά. Στις περισσότερες χώρες, η Voge ξεκίνησε τη σεζόν του 2023 με το 500 R. Αλλά στη διάρκεια του 2023, το αργότερο μέχρι το 2024, η νέα 525 R θα αναλάβει τη σκυτάλη, σύμφωνα με δηλώσεις της εταιρείας.

Στην Ευρώπη, όπως ήταν αναμενόμενο η έκδοση θα είναι περιορισμένη στους 48 ίππους, για να είναι κατάλληλη για Α2 διπλώματα. Η ​​τελική ταχύτητα  θα φτάνει τα 160 χλμ/ώρα και το ύψος της σέλας θα είναι 30 χιλ πιο κάτω από τον προκάτοχο του, στα 770 χιλ, για να είναι εύχρηστο για αναβάτες όλων των αναστημάτων. Οι 17 ιντσών τροχοί με διαστάσεις ελαστικών 120/70-17 μπροστά και 160/60-17 πίσω, παραμένουν αμετάβλητοι για να τονίζουν την σπορ οδηγική του προσέγγιση.

Το Voge διαθέτει δύο μπροστινά δισκόφρενα και ένα πίσω, προερχόμενα από τη Nissin, με ABS της Bosch. Δεν είναι ακόμη γνωστό εάν το ανεστραμμένο πιρούνι και η πίσω ανάρτηση θα συνεχίσουν να παρέχονται από την Kayaba (KYB) στο μέλλον. Δεν αναμένονται σημαντικές αποκλίσεις όσον αφορά τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ (το 500 R είχε 16,5 λίτρα) και το βάρος του πλήρως υγρών άγγιζε τα 198 κιλά, οπότε αντίστοιχα νούμερα περιμένουμε και για τον αντικαταστάτη.
 

Οι πιο ενδιαφέρουσες εξωτερικές αλλαγές σε σχέση με το 500 R στο 525 R είναι ότι έχουν διαφοροποιηθεί τα πλαϊνά πάνελ στο ψυγείο νερού και η εξάτμιση είναι πιο ογκώδης με μεγαλύτερο καταλύτη και σιγαστήρα για να ανταποκρίνεται στις Euro 5 προδιαγραφές (ίσως και στις 5+).

Σημαντικές διαφορές έχουμε στον πίνακα οργάνων, του οποίου η οθόνη είναι μεγαλύτερη, με περισσότερα χρώματα και προφανώς αλλάζει από LCD σε TFT. Επιπλέον, η γκάμα των λειτουργιών έχει επεκταθεί, με ενδείξεις πίεσης ελαστικών και συνδεσιμότητα Bluetooth με smartphone.

Voge 525 R με φρεσκάδα ανανέωσης
48 ίππους για οδήγηση με Α2 δίπλωμα
Φρένα Nissin και ABS Bosch
TFT οθόνη με επιπλέον λειτουργίες
Θα συνεχίσει την ήδη καλή τιμολογιακή πολιτική και στο νέο μοντέλο η Voge;