QJMotor Super4: Η mini Superveloce με κινητήρα 449cc και 52 ίππους

Σχεδίαση που θυμίζει έντονα την MV Agusta Superveloce
Κινητήρας 449cc με 52 άλογα και τελική 190χλμ/ώρα
Ιταλική επιρροή στον σχεδιασμό αλλά και την ταυτότητα
Αναμένεται πρεμιέρα στην EICMA και διάθεση σαν μοντέλο του 2026

mototriti Team

Σχεδίαση που θυμίζει έντονα την MV Agusta Superveloce

Η νέα QJMotor Super4 κάνει την εμφάνισή της με σχεδίαση που παραπέμπει απευθείας στη θρυλική MV Agusta Superveloce. Δεν είναι τυχαίο, αφού οι δύο εταιρείες διατηρούν στενούς δεσμούς τα τελευταία χρόνια, με τεχνικές συνεργασίες που έχουν αφήσει έντονα το στίγμα τους. Η Super4 μοιάζει με μια «συρρικνωμένη» εκδοχή της ιταλικής superbike, φέρνοντας τη γοητεία της σε πιο προσιτή και μικρή κατηγορία. Δεν είναι η πρώτη φορά που η QJMotor αντλεί έμπνευση από τη MV, αφού ήδη από πέρυσι παρουσίασε στην Κίνα το Super9 με ανάλογο σχεδιασμό και τεχνολογία προερχόμενη από ιταλικές πλατφόρμες.
 

Κινητήρας 449cc με 52 άλογα και τελική 190χλμ/ώρα

Κάτω από την εντυπωσιακή «κουκούλα» κρύβεται ένας δικύλινδρος κινητήρας 449cc, που αποδίδει 52 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. Πρόκειται για μηχανικό σύνολο ήδη γνωστό από άλλα μοντέλα της QJMotor, που εδώ τοποθετείται σε σπορ πλαίσιο με σφιχτές διαστάσεις και μεταξόνιο 1.390 χιλιοστών. Το βάρος της μοτοσυκλέτας διατηρείται χαμηλά, περίπου στα 169 κιλά με υγρά, εξασφαλίζοντας ελαφριά και ευέλικτη συμπεριφορά. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 190 χλμ./ώρα, επιβεβαιώνοντας ότι δεν πρόκειται μόνο για μια μοτοσυκλέτα εντυπωσιακής εμφάνισης αλλά και ουσιαστικής απόδοσης.
 

Ιταλική επιρροή στον σχεδιασμό αλλά και την ταυτότητα

Η QJMotor Super4 δεν περιορίζεται στο να μιμείται τη Superveloce. Η σχεδίασή της προέρχεται από το ιταλικό design house C-Creative, που ιδρύθηκε από τον πρώην πρόεδρο της MV, Giovanni Castiglioni, μαζί με τους Adrian Morton και Paolo Bianchi – πρόσωπα που σημάδεψαν τον οπτικό και τεχνολογικό χαρακτήρα της MV Agusta από τη δεκαετία του 90. Έτσι, η αισθητική συγγένεια ανάμεσα στις δύο εταιρείες δεν είναι απλή αντιγραφή, αλλά αποτέλεσμα πραγματικών δεσμών συνεργασίας που συνδέουν τη QJMotor με την ιταλική σχολή σχεδίασης.
 

Αναμένεται πρεμιέρα στην EICMA και διάθεση σαν μοντέλο του 2026

Τα επίσημα έγγραφα έγκρισης της Super4 δείχνουν ότι η μοτοσυκλέτα είναι έτοιμη για λανσάρισμα, με πιθανή πρεμιέρα στην EICMA του Μιλάνου τον Νοέμβριο και διάθεση ως μοντέλο 2026. Το μεγάλο ερώτημα είναι πώς θα αντιδράσει το κοινό αν η MV Agusta προχωρήσει ξανά σε πιο προσιτές συνεργασίες με κινεζική παραγωγή. Θα αντιμετωπιστεί με καχυποψία ή θα ακολουθήσει την επιτυχία που ήδη γνωρίζουν μοντέλα όπως οι Triumph Speed 400 και Scrambler 400, που κατασκευάζονται στην Ινδία και έχουν κερδίσει το κοινό; Σε κάθε περίπτωση, η QJMotor Super4 δείχνει πως οι «γέφυρες» ανάμεσα στην Ιταλία και την Κίνα μπορούν να δώσουν σχήμα σε νέες, τολμηρές προτάσεις.