Φαίνεται ότι, τελικά, η συζήτηση για τα winglets δεν έληξε εντελώς! Μετά τον αγώνα του Misano, η Dorna προέβη σε ανακοίνωση, με την οποία διευκρίνισε το πώς θα εφαρμοστεί η απαγόρευση των winglets, από την επόμενη χρονιά!
Συγκεκριμένα, η ανακοίνωση της Dorna έχει ως εξής: «Συσκευές ή κατασκευές που θα προεξέχουν από το φέρινγκ ή τα πλαστικά και δεν θα είναι ενιαίες με τις γραμμές της μοτοσυκλέτας (π.χ. πτέρυγες, πτερύγια, εξογκώματα κλπ) που μπορούν να παράγουν αεροδυναμικό αποτέλεσμα (π.χ. δύναμη προς τα κάτω, στροβιλισμούς κλπ) ΔΕΝ επιτρέπονται.»
«Ο Τεχνικός Διευθυντής είναι ο μόνος που θα κρίνει αν μια συσκευή ή σχεδίαση fairing συμφωνεί με τους κανονισμούς»
«Επιπλέον, για να αποφύγουμε το μπροστινό τμήμα του fairing να έχει σχήμα πτέρυγας, το μπροστινό τμήμα του φέρινγκ δεν θα μπορεί να προεξέχει περισσότερο από 150 χιλιοστά πέρα από μια κατακόρυφη γραμμή που θα διέρχεται από τον εμπρός άξονα. Όλα τα τρέχοντα φέρινγκ συμφωνούν με αυτόν τον κανονισμό»
Που, λοιπόν, είναι τα παραθυράκια; Η ανακοίνωση της Dorna δεν κάνει καμία αναφορά σε τυχόν κατασκευές ή πτερύγια, τα οποία θα βρίσκονται μέσα από τα πλαστικά των μοτοσυκλετών! Λέτε λοιπόν, οι εξελίξεις στον τομέα της αεροδυναμικής στους αγώνες να ακολουθήσουν αυτό το μονοπάτι;
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;