| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ | Kymco K-XCT 300 ABS |
|---|---|
| Τύπος | 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 4β |
| Κυβισμός (κ.εκ.) |
299 |
| Διάμετρος Χ Διαδρομή (χλστ.) |
Δ/Α |
| Συμπίεση (:1) | Δ/Α |
| Ισχύς (ίπποι / σ.α.λ.) |
28/7.750 |
| Ροπή (kg-m/σ.α.λ.) |
2,96/6.500 |
| Τροφοδοσία | Ψεκασμός |
| Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ (λίτρα) |
11 |
| Κατανάλωση (λτ./100χλμ.) |
4,3 |
| Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
158 |
| Πλαίσιο - Αναρτήσεις - Φρένα | |
| Τύπος | Ατσάλινο σωληνωτό |
| Αναρτήσεις Ε / Ρυθμίσεις | Τηλεσκοπικό πιρούνι |
| Διαδρομή (χλστ.) |
Δ/Α |
| Αναρτήσεις Π / Ρυθμίσεις |
Διπλό αμορτισέρ, ΠΕ |
| Διαδρομή (χλστ.) |
Δ/Α |
| Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ/260, 2Ε, ABS |
| Φρένα Π (χλστ.) |
Δ/240, 2Ε, ABS |
| Τροχοί - Ελαστικά | |
| Ελαστικό Ε | 120/70-14 |
| Ελαστικό Π | 150/70-13 |
| Διαστάσεις / Βάρος | |
| Μήκος (χλστ.) | 2.121 |
| Πλάτος (χλστ.) | 785 |
| Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.450 |
| Ύψος σέλας (χλστ.) |
810 |
| Βάρος(κιλά) | 168 |
| Εξοπλισμός | |
| ABS / Ρυθμ. | Ν/Ο |
| Τraction Control / Ρυθμ. |
Ο/Ο |
| Στροφόμετρο | Ν |
| Immobilizer | Ν |
| Yπολογιστής ταξιδιού |
Ν |
| Μερικός χιλιομετρητής |
Ν |
| Ένδειξη βενζίνης |
Ν |
| Δείκτης θερμοκρασίας |
Ν |
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
Ο |
| Ζελατίνα / Ρυθμ. |
Ν/Ο |
| Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ |
Ο/Ο |
| Πλάγιο σταντ |
Ν |
| Κεντρικό σταντ |
Ν |
| Χειρολαβές / Σχάρα |
Ν/Ο |
| Ρυθμιζόμενες αναρτησεις Ε/Π |
Ο/Ν |



Honda WN7: Το ηλεκτρικό της Honda που σαρώνει βραβεία πριν καν πατήσει δρόμο
Προσιτά ηλεκτρικά scooter χωρίς δίπλωμα
Μοτοσυκλέτα: Παίρνεις αυτή που ονειρεύεσαι με δόσεις ή όποια αντέχει η τσέπη σου;
Test LS2 Advant II: Προσεχώς Best Seller με την αξία του
Morbidelli T352X: “Μικρό” adventure, 180 κιλά γεμάτο και με 41 ίππους
Fuel Pass και επιδότηση diesel: Τα νέα μέτρα για τις τιμές καυσίμων
Airbag μοτοσυκλέτας: Το νέο σύστημα της Autoliv που προστατεύει κεφάλι και κορμό
Suzuki: Εξαγορά-κλειδί σε μπαταρίες στερεού τύπου – Το μεγάλο βήμα προς το μέλλον της ηλεκτροκίνησης
Chuck Norris: Αντίο στον τελευταίο σκληρό του Χόλιγουντ – Ο θρύλος που ζούσε και πάνω σε δύο τροχούς
QJMOTOR Hellas Challenge 2026: 25 νομοί σε 25 ώρες με 125cc – Το απόλυτο τεστ αντοχής
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.