Με μια σειρά καταστροφικών πλημμυρών να έχουν παραλύσει ολοκληρωτικά το βόρειο μέρος της χώρας, η κυβέρνηση της Χιλής αναγκάστηκε να απομακρυνθεί από τη συνδιοργάνωση του Dakar του 2016, μια απόφαση που έλαβε σε συνεργασία με τη διοργανώτρια εταιρεία ASO.
Παρότι η Χιλή αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του Dakar στη νέα του νοτιοαμερικανική μορφή από το 2009, για την κυβέρνηση της χώρας η βασική προτεραιότητα πλέον είναι η αποκατάσταση των ζημιών, η ανοικοδόμηση των κατεστραμμένων περιοχών και επιστροφή του μετατοπισμένου πληθυσμού στα σπίτια του. Με τα σημερινά δεδομένα είναι πρακτικά αδύνατον να μπορέσει η Χιλή να συνεισφέρει στη διοργάνωση του 2016, με τις ελπίδες για επιστροφή να μετατίθενται στο 2017.
“Παρακολουθούμε στενά την κατάσταση και ελπίζουμε η περιοχή της ερήμου Ατακάμα και οι πόλεις που υπέστησαν τόσες καταστροφές να ξαναβρούν τη χαμένη τους ζωντάνια. Όπως κι αν το δούμε όμως είναι ανέφικτο να τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα του αγώνα,” λέει ο διευθυντής του Dakar, Etienne Lavigne.
Τον τελευταίο μήνα μια παρατεταμένη σειρά από ασυνήθιστες καταιγίδες έφεραν τεράστιες ποσότητες νερού στο βόρειο τμήμα της Χιλής, στην περιοχή της ερήμου Ατακάμα, μια από τις πιο ξηρές περιοχές του πλανήτη. Το αποτέλεσμα αυτών των απρόβλεπτων βροχοπτώσεων είναι τεράστιες καταστροφές, καθώς κοιλάδες μετατράπηκαν σε λίμνες, χωριά αποκόπηκαν από τον πολιτισμό, υποδομές διαλύθηκαν και ολόκληρες περιουσίες παρασύρθηκαν χιλιόμετρα μακριά. Οι πρώτες εκτιμήσεις της χιλιανής κυβέρνησης, σύμφωνα με την πρόεδρό της Michelle Bachelet, μιλούν για δεκάδες νεκρούς και εκατοντάδες αγνοούμενους, ενώ το πρακτορείο Reuters εκτιμά πως το μέγεθος των ζημιών ανέρχεται στο 1.5 δισεκατομμύριο ευρώ.
Benelli TRK 602 X – Η διάδοχος της θρυλικής TRK 502 έρχεται με 56 ίππους
Piaggio Typhoon 125: Η απρόσμενη επιστροφή του θρύλου
Aprilia SR GT 125 Sport - Test
Adventure scooter – Πετυχημένη πλατφόρμα ή έξυπνο μάρκετινγκ;
Voge R800: Νέο naked με 93 ίππους, quickshifter και πλούσιο εξοπλισμό
Moto Guzzi Stelvio: Το Adventure που σε «χορεύει» σε ιταλικούς ρυθμούς
Παρουσίαση: Μπαταρία Λιθίου Magnetti Marelli MM-LT3
Piaggio Θεοδωράκης : Ιταλική παρακαταθήκη από το 1965 μέχρι και σήμερα
«Κομμένη» έκδοση στα 35 kW: Οδηγείται σίγουρα με δίπλωμα Α2;
Η Honda φτιάχνει ηλεκτρικό ποδήλατο βουνού με carbon πλαίσιο και 100 Nm ροπής
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.