Με μια σειρά καταστροφικών πλημμυρών να έχουν παραλύσει ολοκληρωτικά το βόρειο μέρος της χώρας, η κυβέρνηση της Χιλής αναγκάστηκε να απομακρυνθεί από τη συνδιοργάνωση του Dakar του 2016, μια απόφαση που έλαβε σε συνεργασία με τη διοργανώτρια εταιρεία ASO.
Παρότι η Χιλή αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του Dakar στη νέα του νοτιοαμερικανική μορφή από το 2009, για την κυβέρνηση της χώρας η βασική προτεραιότητα πλέον είναι η αποκατάσταση των ζημιών, η ανοικοδόμηση των κατεστραμμένων περιοχών και επιστροφή του μετατοπισμένου πληθυσμού στα σπίτια του. Με τα σημερινά δεδομένα είναι πρακτικά αδύνατον να μπορέσει η Χιλή να συνεισφέρει στη διοργάνωση του 2016, με τις ελπίδες για επιστροφή να μετατίθενται στο 2017.
“Παρακολουθούμε στενά την κατάσταση και ελπίζουμε η περιοχή της ερήμου Ατακάμα και οι πόλεις που υπέστησαν τόσες καταστροφές να ξαναβρούν τη χαμένη τους ζωντάνια. Όπως κι αν το δούμε όμως είναι ανέφικτο να τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα του αγώνα,” λέει ο διευθυντής του Dakar, Etienne Lavigne.
Τον τελευταίο μήνα μια παρατεταμένη σειρά από ασυνήθιστες καταιγίδες έφεραν τεράστιες ποσότητες νερού στο βόρειο τμήμα της Χιλής, στην περιοχή της ερήμου Ατακάμα, μια από τις πιο ξηρές περιοχές του πλανήτη. Το αποτέλεσμα αυτών των απρόβλεπτων βροχοπτώσεων είναι τεράστιες καταστροφές, καθώς κοιλάδες μετατράπηκαν σε λίμνες, χωριά αποκόπηκαν από τον πολιτισμό, υποδομές διαλύθηκαν και ολόκληρες περιουσίες παρασύρθηκαν χιλιόμετρα μακριά. Οι πρώτες εκτιμήσεις της χιλιανής κυβέρνησης, σύμφωνα με την πρόεδρό της Michelle Bachelet, μιλούν για δεκάδες νεκρούς και εκατοντάδες αγνοούμενους, ενώ το πρακτορείο Reuters εκτιμά πως το μέγεθος των ζημιών ανέρχεται στο 1.5 δισεκατομμύριο ευρώ.
Σου παίρνουν το δίπλωμα αλλά σε αφήνουν να ξαναβγείς στον δρόμο – Το παράδοξο του νέου ΚΟΚ
Η μοτοσυκλέτα σου έχει 20 ρυθμίσεις – Πόσες έχεις αλλάξει μετά την πρώτη εβδομάδα;
Kove 660X: Η νέα δικύλινδρη Adventure εμφανίστηκε πριν την EICMA 2026
QJMOTOR ATR 200X Top Box - Test
Υπάρχει ρίσκο όταν βάζεις top box σε sport μοτοσυκλέτα;
Παρουσίαση: Αισθητήρας πίεσης ελαστικών Chigee G3
Έρχονται «ραβασάκια» για τέλη κυκλοφορίας του 2021 – Ποιοι κινδυνεύουν με πρόστιμο
Οι νέες κάμερες δεν κοιτούν μόνο την ταχύτητα – Ελέγχουν και τους επιβάτες
Vespa GTS 310: Δική σου με 5 ευρώ τη μέρα και άτοκα!
Daytona: Η μάρκα που κράτησε το καινούργιο δίκυκλο κοντά στην τσέπη του Έλληνα
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.