Ο Ισπανός αναβάτης της Suzuki, που πέτυχε τον τρίτο γρηγορότερο χρόνο στα σημερινά ελεύθερα δοκιμαστικά, φαίνεται απόλυτα ικανοποιημένος από την απόδοση των winglets!
Χρησιμοποιώντας τα winglets για πρώτη φορά, ο Aleix Espargaro κατάφερε να πετύχει τον τρίτο χρόνο των ελεύθερων δοκιμαστικών, σήμερα στο Jerez! Σύμφωνα με τον πιλότο, η προσθήκη των πτερυγίων έκανε «σημαντική διαφορά».
Πιο συγκεκριμένα, ο Ισπανός δηλώνει: «Μπορείς να ελέγχεις καλύτερα τις σούζες, άρα σημαίνει ότι μπορώ να ανοίξω περισσότερο το γκάζι και να οδηγήσω πιο γρήγορα. Αυτή η πίστα δεν είναι πολύ απαιτητική, αλλά για πίστες όπως το Mugello και το Aragon, θα έχουν πολύ ενδιαφέρον»
Σε μια τεχνολογική καινοτομία για τα Moto GP που έχει προκαλέσει πολλές συζητήσεις, ο Aleix Espargaro ερωτήθηκε σχετικά με το αν θεωρεί τα πτερύγια επικίνδυνα. Ο Ισπανός απάντησε ότι πρέπει να μπει κάποιο όριο, αλλά πιστεύει ότι η Suzuki δεν έχει πρόβλημα. Συγκεκριμένα είπε: «Πρέπει η Dorna να βάλει κάποιο όριο, διότι μια μέρα θα δούμε κάτι που θα είναι σαν την Formula 1 και αυτό θα είναι σαφώς επικίνδυνο! Τα δικά μας πτερύγια είναι πολύ μικρά και δεν είναι επικίνδυνα, αντιθέτως πτερύγια σαν της Yamaha μπορεί να δημιουργήσουν κίνδυνο!»
Ο Aleix Espargaro εργάζεται μαζί με την ομάδα της Suzuki δοκιμάζοντας λύσεις στην GSX-RR, στην προσπάθεια να γίνουν πιο ανταγωνιστικοί.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;