Δυστυχώς στην Ελλάδα του 2015, και στη συγκεκριμένη χρονική περίοδο, δεν είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε το F3 800 στο περιβάλλον για το οποίο σχεδιάστηκε, την πίστα, και λυπούμαστε για αυτό. Η εβδομαδιαία συνύπαρξη μαζί με αυτή τη μαγική μοτοσικλέτα, μας έδωσε να καταλάβουμε από πρώτο χέρι το πάθος των ανθρώπων της MV Agusta, και την αποτελεσματικότητα που έχει αυτό το πάθος στη γρήγορη και στην αγωνιστική οδήγηση. Πόλη και ελληνικοί δρόμοι; Γίνεται, το καταλαβαίνουμε, αλλά ταυτόχρονα είναι και αμαρτία, και κακή χρήση για τέτοιο καθαρόαιμο. Πίστα Σερρών ή ανάλογες ευρωπαϊκές πίστες Παγκοσμίου, και ευρωπαϊκοί μαγικοί δρόμοι; ΟΝΕΙΡΟ! Motorcycle Art; Εμείς θα λέγαμε Motorcycle Magic!
MV Αgusta F3 800 |
|
|
Κινητήρας |
4T, 3Κ, Y/Ψ,4Β, 2EEK |
|
Κυβισμός (κ.εκ.) |
798 |
|
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.) |
79x54,3 |
|
Συμπίεση (:1) |
13.3 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.) |
148/13.000 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
8.97/10.600 |
|
Τροφοδοσία |
Ψεκασμός Keihin, Ride By Wire, 4 χάρτες |
|
Χωρητ. Ρεζερβουάρ / ρεζέρβας (λίτρα) |
16,5 / 4 |
|
Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.) |
7.1 |
|
Βάρος (kg, κενό / γεμάτο) |
173 / Δ.Α. |
|
Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα) |
281+ |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Υβριδικό |
|
Αναρτήσεις Ε |
Ανάποδο τηλεσκοπικό πιρούνι Marzocchi 43χλστ., ΑΣ στο ένα καλάμι, ΑΕ στο άλλο, ΠΕ |
|
Διαδρομή (χλστ.) |
125 |
|
Αναρτήσεις Π |
Μονό Αμορτισέρ Sachs, ΠΕ, ΑΣ, ΑΕ |
|
Διαδρομή |
123 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
2Δ, Monoblock ακτινικές δαγκάνες Βrembo, 4Ε /320, ABS Bosch 9 Plus Race Mode |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ /240, 2E Brembo, ΑBS Bosch 9 Plus με Race Mode και σύστημα αποτροπής ανύψωσης πίσω τροχού |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό Ε |
Pirelli Rosso Corsa 120/70-17" |
|
Ελαστικό Π |
Pirelli Rosso Corsa 180/55-17" |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.060 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
725 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.380 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
805 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS/Ρυθμ. |
Υ/Υ |
|
Traction Control/Ρυθμ. |
Y/Y |
|
Στροφόμετρο |
Υ |
|
Immobiliser |
Y |
|
Υπολογιστής ταξιδιού |
Y |
|
Μερικός χιλιομετρητής |
Y |
|
Δείκτης βενζίνης |
Ν |
|
Δείκτης θερμοκρασίας |
Υ |
|
Θερμοκρασία περιβάλλοντος |
Ν |
|
Ζελατίνα/Ρυθμ. |
Y/Ν |
|
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ |
Υ/Υ |
|
Πλάγιο σταντ |
Y |
|
Κεντρικό σταντ |
Ν |
|
Χειρολαβές/Σχάρα |
N/Ν |
|
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π |
Υ/Υ |



Honda PCX 125: Με χώρο για full-face κράνος στη σέλα , 12,5 ίππους και τιμή στα 3.390 ευρώ
Keeway ICON 125S: Αστικός προσανατολισμός και τιμή στα 1.790 ευρώ
Honda Africa Twin: Με 102 ίππους και περισσότερη ροπή στα 16.000 ευρώ
Honda ADV 350: Adventure scooter με 29,2 ίππους και χώρο για 2 κράνη στα 7.290 ευρώ
Keeway XDV 125 EVO: Πλούσιος εξοπλισμός σε ανταγωνιστική τιμή
Hyosung GV 125 EVO Supreme V-Twin– Στυλ που ξεχωρίζει στα 125 κυβικά
Γνήσια ανταλλακτικά Honda: Ό,τι χρειάζεσαι για τη μοτοσυκλέτα σου στην MPS Manolakakis
Honda Models 2026: Όλα τα νέα scooter και οι μοτοσυκλέτες σε μία σελίδα
Honda CB1000 GT: Το νέο Sport Touring με 150 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά
Όλα τα Adventure με 21άρη τροχό μέχρι 800κ.εκ. που έχουμε μετρήσει
Honda XL750 Transalp E-Clutch & Honda CB750 Hornet E-Clutch - Αποστολή Φάρο
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.