Η ευελιξία του Derbi στους δρόμους της πόλης δύσκολα κρύβεται. Ακόμη και αν δεν θέλετε να εκμεταλλευτείτε στο έπακρο τις δυνατότητες που προσφέρει το Variant, θα μείνετε απόλυτα ικανοποιημένοι. Το scooter της ισπανικής εταιρείας θα σας αφήσει να κινηθείτε ταχύτατα ανάμεσα στα αυτοκίνητα και το μόνο που θα ζητήσει είναι να συνηθίσετε τη μακριά μετάδοση του CVT κιβωτίου που δεν βοηθά στο να αποδίδεται η ισχύς με όσο άμεσο τρόπο χρειάζεται για γρήγορες μανούβρες με μικρή ταχύτητα. Συνειδητή η επιλογή της εταιρείας, αφού σε αυτά τα κυβικά έχουν προτεραιότητα οι αρχάριοι. Ωστόσο, οι πιο έμπειροι αναβάτες θα νιώσουν ελαφρώς «ριγμένοι» που δεν θα μπορέσουν να ελιχθούν με ακρίβεια χιλιοστού λόγω αυτής της μικρής καθυστέρησης με την οποία φτάνει η δύναμη στον πίσω τροχό.
Μπορούν βέβαια να κρατούν ελαφρά πατημένο το πίσω φρένο έχοντας παράλληλα ανοιχτό το γκάζι αλλά αυτό δει είναι και ό,τι καλύτερο για τη διάρκεια ζωής των σιαγώνων. Τo θέμα είναι ότι όλες αυτές οι λεπτομέρειες δεν θα έρχονταν ποτέ στο μυαλό του αναβάτη και δεν θα είχαν καμία απολύτως σημασία, αν το Derbi δεν ήταν ένα ικανό scooter. Και είναι. Αφήστε στην άκρη τους οριακούς ρυθμούς στους μποτιλιαρισμένους δρόμους κινηθείτε ένα κλικ πιο αργά και είναι σίγουρο πως το Variant δεν θα σας απογοητεύσει. Ακόμη και υπό κλίση παρουσιάζεται απόλυτα φιλικό και υπάκουο με το στιβαρό πλαίσιο και την καλή λειτουργία των αναρτήσεων να κρατούν τα πάντα υπό έλεγχο. Άξιος συνεχιστής της παράδοσης των Ισπανών; Si, si…
QJMotor X-Adventure 900: Maxi scooter με 95 ίππους και κιβώτιο DCT
Υπάρχουν ακόμα «κακές» μοτοσυκλέτες ή πλέον όλες είναι καλές;
Moto Guzzi Trip 457: Η νέα μικρή Guzzi με τον κινητήρα της Aprilia RS 457
Aprilia SR GT 400: Το πιο σπορ 400άρι scooter της κατηγορίας έχει ιταλική υπογραφή
Τα 200άρια scooter με τους μεγαλύτερους αποθηκευτικούς χώρους
NOOS: Πάνω από 50% μερίδιο αγοράς στα ηλεκτρικά Light Scooters
Η Ιαπωνία παίρνει παράδειγμα από την Ελλάδα για τους δρόμους – Τι αλλάζουν
Πόσα χρήματα έκοψε σε κλήσεις η Τροχαία τον Αύγουστο; - Μόνο σε μοτοσυκλέτες
KTM: Βασικός υποστηρικτής του California Superbike School Greece
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.