Με τις ενδεδειγμένες επιλογές ελαστικών, ο Stoner πίεσε τον Lorenzo αρκετά στους πρώτους γύρους και αποφάσισε στη μέση του αγώνα να μειώσει λίγο το ρυθμό του για να κάνει την τελική επίθεση στους τελευταίους γύρους. Η στρατηγική αποδείχθηκε σωστή καθώς ο Αυστραλός αναβάτης της Repsol Honda άρχισε να μειώνει τη διαφορά και με παρόμοιο τρόπο με πέρυσι πέρασε τον Lorenzo στην ευθεία εκκίνησης/τερματισμού. Από εκεί και έπειτα διατήρησε το ρυθμό του και έφτασε σε μια σπουδαία νίκη. Ήταν η 4η φετινή νίκη του Stoner στο πρωτάθλημα, ο οποίος πλησίασε τον Lorenzo στους 32 βαθμούς.
Ο Ισπανός της Yamaha ήταν εξαιρετικός στο πρώτο κομμάτι του αγώνα και διατήρησε έναν απίθανο ρυθμό, αλλά από τη στιγμή που δεν κατάφερε να ξεφύγει από τους διώκτες του και δη τον Stoner, δεν μπόρεσει να αποφύγει το προσπέρασμα. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Dani Pedrosa με τη Repsol Honda. Ο άλλος σπουδαίος Ισπανός είχε δυνατό ξεκίνημα και έμεινε με τους δύο πρώτους. Μια δύσκολη στιγμή όμως στο μέσο του αγώνα τον ανάγκασε να μειώσει το ρυθμό του και τελικά να προτιμήσει να μείνει με ασφάλεια στην 3η θέση. Ο Pedrosa έχασε έδαφος στο πρωτάθλημα από τον Lorenzo, αλλά παρέμεινε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας.
Την 4η και 5η θέση, αντίστοιχα, κατέλαβαν οι teammates στη Monster Yamaha Tech3, Andrea Dovizioso και Cal Crutchlow, που εκμεταλλεύτηκαν την πτώση του Ben Spies ( όπως αποδείχθηκε, έσπασε ο σύνδεσμος στο ψαλίδι της μοτοσικλέτας του), ενώ την εξάδα συμπλήρωσε Ducati o Nicky Hayden. Αντίθετα, ο Valentino Rossi είχε έναν ακόμα κακό αγώνα, που ολοκληρώθηκε με πτώση, λίγους γύρους, πριν το φινάλε.
Επόμενος αγώνας σε τρεις εβδομάδες στην Indianapolis.



Triumph Scrambler 400 XC - Test
Honda SH Mode 125: Σικάτο, με 11,4 ίππους και χώρο στη σέλα για ένα full-face κράνος
Honda NX500: Με 47,6 ίππους, ανεστραμμένο πιρούνι και τιμή στα 7.190 ευρώ
Ducati Superleggera V4: Όλες οι καινοτομίες της Brembo που αλλάζουν το παιχνίδι
Triumph Thruxton 400 & Tracker 400: Δύο Νέες Προτάσεις για το 2026
Κλασικές μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα: Τι ισχύει πραγματικά για τέλη, ασφάλεια και κυκλοφορία
Έλεγχοι και πρόστιμα και σε πατίνια – 42.800 έλεγχοι σε λίγες ημέρες
SMS από κάμερες AI: Τι γράφουν τα πρόστιμα και πού μπαίνουν 1.000 κάμερες το 2026
Σαφάρι ελέγχων στο Παγκράτι - Νέα σημεία πέρα από τα συνήθη
Όταν η Lamborghini έφτιαξε μοτοσυκλέτα: Η ξεχασμένη ιστορία της Design 90
3 σύγχρονες ρετρό μοτοσυκλέτες με οθόνη TFT πάνω από τα 800κ.εκ.
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.