Με τις ενδεδειγμένες επιλογές ελαστικών, ο Stoner πίεσε τον Lorenzo αρκετά στους πρώτους γύρους και αποφάσισε στη μέση του αγώνα να μειώσει λίγο το ρυθμό του για να κάνει την τελική επίθεση στους τελευταίους γύρους. Η στρατηγική αποδείχθηκε σωστή καθώς ο Αυστραλός αναβάτης της Repsol Honda άρχισε να μειώνει τη διαφορά και με παρόμοιο τρόπο με πέρυσι πέρασε τον Lorenzo στην ευθεία εκκίνησης/τερματισμού. Από εκεί και έπειτα διατήρησε το ρυθμό του και έφτασε σε μια σπουδαία νίκη. Ήταν η 4η φετινή νίκη του Stoner στο πρωτάθλημα, ο οποίος πλησίασε τον Lorenzo στους 32 βαθμούς.
Ο Ισπανός της Yamaha ήταν εξαιρετικός στο πρώτο κομμάτι του αγώνα και διατήρησε έναν απίθανο ρυθμό, αλλά από τη στιγμή που δεν κατάφερε να ξεφύγει από τους διώκτες του και δη τον Stoner, δεν μπόρεσει να αποφύγει το προσπέρασμα. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Dani Pedrosa με τη Repsol Honda. Ο άλλος σπουδαίος Ισπανός είχε δυνατό ξεκίνημα και έμεινε με τους δύο πρώτους. Μια δύσκολη στιγμή όμως στο μέσο του αγώνα τον ανάγκασε να μειώσει το ρυθμό του και τελικά να προτιμήσει να μείνει με ασφάλεια στην 3η θέση. Ο Pedrosa έχασε έδαφος στο πρωτάθλημα από τον Lorenzo, αλλά παρέμεινε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας.
Την 4η και 5η θέση, αντίστοιχα, κατέλαβαν οι teammates στη Monster Yamaha Tech3, Andrea Dovizioso και Cal Crutchlow, που εκμεταλλεύτηκαν την πτώση του Ben Spies ( όπως αποδείχθηκε, έσπασε ο σύνδεσμος στο ψαλίδι της μοτοσικλέτας του), ενώ την εξάδα συμπλήρωσε Ducati o Nicky Hayden. Αντίθετα, ο Valentino Rossi είχε έναν ακόμα κακό αγώνα, που ολοκληρώθηκε με πτώση, λίγους γύρους, πριν το φινάλε.
Επόμενος αγώνας σε τρεις εβδομάδες στην Indianapolis.



Benda: Ετοιμάζει Chinchilla 500 με ηλεκτρονικό συμπλέκτη στα πρότυπα του E-Clutch
Piaggio Liberty 125: Με κατανάλωση μόλις 2,6 λτ./100 χλμ. και τιμή 2.350 ευρώ
Vespa Edizione Ottantesimo: Η συλλεκτική έκδοση των 80 χρόνων σε μόνο 1.946 μονάδες
OXFORD Mint & βούρτσες: Πλήρης καθαρισμός μοτοσυκλέτας-εξοπλισμού
Ο νικητής του Best Moto 2026 παρέλαβε το νέο του Zontes G368 ETC
Honda C50: Το παπί που μεγάλωσε την Ελλάδα – Ο θρύλος που έγινε τρόπος ζωής
300 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική για το κόκκινο φανάρι – Παραδοχή ότι γίνονται λάθη
Βάση κινητού Interphone SMCRAB 24 Pro
10 ατάκες που μόνο οι μοτοσυκλετιστές καταλαβαίνουν – Οι πιο θρυλικές «παροιμίες»
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.