Νέο «Battlax S20» από τη Bridgestone

• Διαβάστηκε από 10340 αναγνώστες
• Ημερομηνία δημοσίευσης: 15/6/2012

Η Bridgestone παρουσιάζει το κορυφαίο Battlax S20 σπορ ελαστικό εμπνευσμένο κατευθείαν από την τεχνολογία MotoGP, σε μία εκδήλωση διεθνούς εμβέλειας στο Portimão.

Tweet

Η Bridgestone παρουσίασε το κορυφαίο supersport ελαστικό Battlax S20 σε μία μεγάλη εκδήλωση δοκιμών για τον Τύπο στην πίστα του Portimão στην Πορτογαλία, από τις 14 έως τις 20 Μαρτίου 2012. Περισσότεροι από 100 δημοσιογράφοι από τον Ευρωπαϊκό και Διεθνή Τύπο Μοτοσικλέτας παρευρέθηκαν την παρουσίαση του νέου Supersport ελαστικού. Δοκίμασαν προσωπικά οι ίδιοι το ελαστικό στην απαιτητική πίστα των 4.7 χιλιομέτρων Autódromo Internacional do Algarve, η οποία φιλοξενεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Superbike και τις δοκιμές της FIA Formula One. Τη δεύτερη ημέρα, οι δημοσιογράφοι δοκίμασαν το S20 στο δρόμο στα περίχωρα του Algarve. Αργότερα μέσα στην εβδομάδα, η Bridgestone προσκάλεσε πελάτες από όλη την Ευρώπη για μία παρόμοια παρουσίαση και δοκιμή στο Portimão.

Σχεδιασμένο με την τεχνολογία MotoGP της Bridgestone

Χρησιμοποιώντας το σύμβολο «S» (= Sport) για πρώτη φορά σε ελαστικό Battlax, το S20 συμπληρώνει το διαστασιολόγιο Hyper Sport ελαστικών της Bridgestone, το οποίο περιλαμβάνει το Battlax BT-016 PRO και το BT-016 μεταξύ άλλων εξειδικευμένων σπορ ελαστικών για δρόμο και για πίστα.  

Μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής σε όλες τις γωνίες

Σε σύγκριση με το BT-016 PRO, το S20 προσφέρει κορυφαίο χειρισμό στο βρεγμένο και το στεγνό, διατηρώντας άριστες επιδόσεις στον τομέα της διάρκειας ζωής. Η δοκιμασμένη κατασκευή της Bridgestone με τις τεχνολογίες Mono-Spiral Belt (MSB) και High Tensile Super Penetrated Cord (HTSPC) βελτιστοποιήθηκε ώστε να δημιουργείται μεγαλύτερο αποτύπωμα επιφάνειας επαφής σε όλες τις γωνίες κλίσης, παρέχοντας μεγαλύτερη πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες. Στις κλίσεις μικρότερου camber, αυτή η μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής βελτιώνει την αίσθηση επαφής και προσθέτει αναπαυτικότητα στην οδήγηση. Στις μεσαίες και μεγαλύτερες γωνίες, οι αναβάτες απολαμβάνουν μεγαλύτερη σταθερότητα στις στροφές.

Το ελαστικό S20 έχει σχεδιαστεί με αυλακώσεις, οι οποίες  εκτείνονται προς το κέντρο του πέλματος, βελτιώνοντας τις επιδόσεις στις στροφές όταν η γωνία κλίσης είναι μικρή, ιδίως στις εσωτερικές στροφές.  Στο εμπρόσθιο, οι πλαϊνές αυλακώσεις εκτείνονται προς την περιοχή των ώμων, παρέχοντας καλύτερη αίσθηση επαφής στις μεγάλες κλίσεις και ισχυρότερη πρόσφυση στο στεγνό και το βρεγμένο. Στο οπίσθιο, οι φαρδύτερες αυλακώσεις προσφέρουν αξιόπιστη πρόσφυση στο βρεγμένο.

Άμεση πρόσφυση

Η νέα σύνθεση γόμας με Silica Rich και η τεχνολογία πολυμερών NanoPro-TechTM, που ανήκει στην ιδιοκτησία της Bridgestone και μειώνει την ανάπτυξη θερμότητας κατά τη διάρκεια της κύλισης του ελαστικού, παρέχει βελτιωμένη πρόσφυση στο βρεγμένο και στις χαμηλές θερμοκρασίες. Αυτό προσφέρει, επίσης, αξιόπιστη πρόσφυση από την αρχή και κατά τη διάρκεια της προθέρμανσης, χωρίς να περιορίζονται οι χιλιομετρικές επιδόσεις στο εμπρόσθιο και το οπίσθιο.

Η σύνθεση γόμας τριών τμημάτων (3LC) με τη βέλτιστη τμηματοποίηση από μαλακή μέχρι σκληρότερη σύνθεση εφαρμόστηκε στο εμπρόσθιο και το οπίσθιο, βελτιώνοντας την πρόσφυση στο στεγνό καθώς προσφέρει υψηλή σταθερότητα στις στροφές και καλή χιλιομετρική απόδοση.

Νέο σημείο αναφοράς στην πρόσφυση στο βρεγμένο

Οι δοκιμές των ελαστικών σε σχέση με το Bridgestone BT-016 PRO δείχνουν ότι το νέο S20 έχει βελτιωμένη πρόσφυση στο στεγνό, προσφέροντας μεγάλη αυτοπεποίθηση στις στροφές και σπορ χειρισμούς υψηλού επιπέδου. Στην πίστα, οι αναβάτες μπορούν να αναμένουν υψηλή σταθερότητα στις στροφές και γρηγορότερους γύρους πίστας μέσω καλύτερης και πιο ισορροπημένης πρόσφυσης στο εμπρόσθιο και το οπίσθιο.

Το νέο κορυφαίο Battlax Hyper Sport S20 διατίθεται στην Ευρώπη από τον Ιανουάριο του 2012 σε 4 διαστάσεις εμπρός και 7 διαστάσεις πίσω.