To X-BOW είναι ένα από τα λίγα τετράτροχα που μπορούν να συγκινήσουν έναν αναβάτη μοτοσικλέτας, συνδυάζοντας απόλυτες επιδόσεις, ξυραφένια συμπεριφορά και αίσθηση αγωνιστικού μονοθεσίου. Η ΚΤΜ παρουσίασε το ανανεωμένο μοντέλο και τα σάλια μας άρχισαν πάλι να τρέχουν....
Οι μηχανικοί της αυστριακής εταιρίας άκουσαν προσεκτικά τους ιδιοκτήτες του προηγούμενου μοντέλου και τις παρατηρήσεις τους και προχώρησαν σε εκτεταμένες αλλαγές για να κάνουν το X-BOW ακόμη πιο γρήγορο σε όλες τις συνθήκες και ιδιαίτερα στο περιβάλλον μίας πίστας. Ωστόσο οι αλλαγές αυτές δεν γίνονται αντιληπτές με την πρώτη ματιά, με την μοναδική εμφάνιση του ΚΤΜ να έχει μείνει σε γενικές γραμμές απαράλλαχτη.
Το «R» είναι το πιο ισχυρό X-BOW που έχει παρουσιαστεί μέχρι στιγμής. Μετά τις περιποιήσεις των μηχανικών, ο δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας της Audi αποδίδει για την περίσταση 300 ίππους και 40 kgm ροπής, λόγω της μεγαλύτερης τουρμπίνας και της διαφορετικής χαρτογράφησης του ηλεκτρονικού ψεκασμού. Σημαντική συνεισφορά στην αυξημένη απόδοση είχε και η Bosch η οποία βελτίωσε περαιτέρω τα ηλεκτρονικά συστήματα του μοτέρ.
Οι 60 επιπλέον ίπποι του κινητήρα, σε σχέση με την προηγούμενη έκδοσή του, οδήγησαν του μηχανικούς και σε αρκετές αλλαγές, κυρίως, όσον αφορά την ανάρτηση μικρού πύραυλου της ΚΤΜ.
To μονοκόκ σασί από ανθρακονήματα του αυστριακού μοντέλου δεν δέχτηκε κάποιες αλλαγές. Ωστόσο, οι βάσεις του κινητήρα που στηρίζεται στο πίσω αλουμινένιο υποπλαίσιο είναι νέας σχεδίασης ώστε να αντέχουν την έξτρα δύναμη και ροπή, ενώ το μοτέρ βρίσκεται πλέον και 19 χλστ. χαμηλότερα, χαμηλώνοντας περισσότερο το κέντρο βέρους. Μετά τις νέες βελτιώσεις οι αυστριακοί κάνουν λόγω για ακόμη μεγαλύτερες τιμές πλευρικής επιτάχυνσης οι οποίες μπορούν να ξεπεράσουν τα 1,5g!
Αναθεωρημένη είναι φυσικά η ανάρτηση τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα, η οποία παρουσιάζει μικρότερες τριβές αυξάνοντας έτσι την ακρίβεια αλλά και την αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης. Νέα είναι και τα σκληρότερα ελατήρια τόσο εμπρός όσο και πίσω με τα αμορτισέρ να φέρουν πλέον νέα χαρακτηριστικά απόσβεσης και επαναφοράς.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;