Μία νέα λύση για τη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς περνά η Yamaha στην παραγωγή. Το Power Beam, όπως ονομάζεται είναι ένα αμορτισέρ πλαισίου που έχει ήδη εφαρμοστεί από την ιαπωνική εταιρία στη βιομηχανία αυτοκινήτου και βρίσκει τώρα το δρόμο του και στις μοτοσικλέτες.
Συγκεκριμένα, αυτό το νέο αμορτισέρ πλαισίου, παρουσιάστηκε στα αυτοκίνητα με την ονομασία Performance Damper το μακρινό 2000 και εφαρμόστηκε για πρώτη φορά τον Απρίλιο του 2004. Τελευταία εφαρμογή του συγκεκριμένου συστήματος στα αυτοκίνητα υπήρξε στο Lexus CT 200h η ανάρτηση του οποίου εξελίχθηκε σε συνεργασία με την Yamaha.
Στο ιαπωνικό αυτοκίνητο οι μπροστινές και πίσω μπάρες θόλων έχουν αντικατασταθεί από αυτό τον μηχανισμό που ενώνει τα άνω άκρα έδρασης των αναρτήσεων, αλλά ανάμεσά τους παρεμβάλλεται ένα οριζοντιωμένο αμορτισέρ. Το Lateral Performance Damper System, όπως το ονομάζει η Lexus, μειώνει τις δονήσεις και συμβάλλει στην άνεση και την ακρίβεια στην οδιγική συμπεριφορά, αλλά και στην σωστή απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
Κάτι παρόμοιο συμβαίνει και με το Power Beam που έχει ως στόχο να μειώσει τους όποιους κραδασμούς περνάνε στο πλαίσιο, από το δρόμο και τον κινητήρα και κατά συνέπεια στα μαλακά μόρια και τα άκρα του αναβάτη. Αποτέλεσμα αυτού τα υψηλότερα επίπεδα στην προσφερόμενη άνεση αλλά και την ποιότητα κύλισης. Σκοπός του επίσης είναι η βελτίωση της αίσθησης και της ακρίβειας στη συμπεριφορά της μοτοσικλέτας και την εξάλειψη ταλαντώσεων που μπορεί να παρουσιαστούν σε συγκεκριμένες συνθήκες.
Όπως δηλώνει και η ίδια η Yamaha, «συνήθως υπάρχει ένας πολύ μικρός βαθμός ελαστικότητας σε ένα πλαίσιο μοτοσικλέτας όταν αυτή βρίσκεται σε κίνηση. Το πλαίσιο είναι ένα ελαστικό σώμα με πολύ μικρή ικανότητα στο να απορροφά και να εξουδετερώνει τις στρεβλώσεις. Για αυτό, όταν δέχεται εξωτερικές δυνάμεις τις «απελευθερώνει» με τη μορφή ταλαντώσεων η οποίες πραγματοποιούνται σε συγκεκριμένες συχνότητες. Το νέο Power Beam προσθέτει την ικανότητα απόσβεσης στα χαρακτηριστικά ενός πλαισίου ώστε να απορροφάται η ενέργεια από αυτές τις εξωτερικές δυνάμεις, που προκαλούν τις ταλαντώσεις, και να μετατρέπεται σε θερμική.»
Προς το παρόν το Power Beam θα προσφέρεται αποκλειστικά για το mega scooter της ιαπωνικής εταιρίας, TMAX και η διάθεσή του στην ευρωπαϊκή αγορά έχει ήδη ξεκινήσει από τις 20 Απριλίου.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;