…και όχι όποιο και όποιο, αλλά grande, αφού πρόκειται για τον Paolo Berlusconi, αδερφό του πρωθυπουργού της Ιταλίας, Sylvio Berlusconi. Σύμφωνα με το Motocilismo, o Paolo Berlusconi βρίσκεται σε προχωρημένες επαφές με τη Harley Davidson, διαπραγματευόμενος τον «επαναπατρισμό» της θρυλικής εταιρείας.
Ο Paolo Berlusconi δεν αποτελεί «αλεξιπτωτιστή» στον χώρο της μοτοσικλετιστικής βιομηχανίας, αφού έχει στην ιδιοκτησία του μια άλλη ιστορική ιταλική εταιρεία, την Garelli. H γκάμα της Garelli περιορίζεται προς το παρόν στα scooter, τα οποία κατασκευάζονται στη Κίνα και διαθέτονται στην ιταλική αγορά. Αυτός είναι και ένας από τους λόγους για τους οποίους ο Paolo Berlusconi έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον για την MV Agusta, αφού αναζητά άμεσα γραμμές παραγωγής εντός της Ιταλίας.
Φυσικά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα ξαναδούμε F4 και Brutale στη παραγωγή, απλώς η επιχειρηματική κίνηση του Berlusconi συνδυάζει το τερπνόν μετά του ωφελίμου. Θα παρακολουθούμε από κοντά τις εξελίξεις στο θέμα, αφού τελικά η MV Agusta αποκτά πλήθος μνηστήρων. Φανερούς, όπως ο Mario Moretti Polegato του ομίλου GEOX και o Berlusconi και…κρυφούς, αφού όπως φημολογείται, η VW και η BMW έχουν κινήσει μερικές «υπόγειες» διαδικασίες για την απόκτηση του θρυλικού αυτού ονόματος.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;