Οκτώ νίκες στο φετινό πρωτάθλημα ήταν αρκετές για να εξασφαλίσουν και μαθηματικά τον όγδοο τίτλο για τον Valentino Rossi. Ο «γιατρός» πήρε την νίκη στην πίστα του Motegi στην Ιαπωνία και πλέον είναι ο αδιαμφισβήτητος πολυνίκης όλων των εποχών στην ιστορία του θεσμού.
«Scusate il ritardo» (μτφ. συγνώμη για την καθυστέρηση) ήταν αυτό που αναγραφόταν στο μπλουζάκι που φόρεσε ο Rossi αμέσως μετά τον τερματισμό του στην πρώτη θέση και προφανώς το μήνυμα απευθυνόταν σε όλους τους υποστηρικτές του, που μετά από δύο χρόνια απουσίας, απόλαυσαν ξανά το ίνδαλμα τους πρωταθλητή.
Ο Rossi δεν αρκέστηκε μόνο σε αυτό (πως θα μπορούσε άλλωστε;) και στην συνέχεια «επισκέφθηκε» το γραφείο του δημάρχου της Tavullia (γενέτειρας του Rossi) που είχε στηθεί στο πλάι τις πίστας, προσυπογράφοντας την κατάκτηση του όγδοου πρωταθλήματος του στο κράνος του, με μαρκαδόρο που του παρέδωσε ο δήμαρχος.
Ο αναβάτης - θρύλος, δήλωσε αμέσως μετά: «Η κατάκτηση αυτού του πρωταθλήματος είναι για μένα «εφάμιλλη» σε σπουδαιότητα με αυτή του πρώτου πρωταθλήματος που κατέκτησα με την Yamaha το 2004. Τότε, είχα ήδη τρία συνεχόμενα πρωταθλήματα στο ενεργητικό μου και τον πρώτο χρόνο της «μεταγραφής» μου στην Yamaha, δεν περιμέναμε και πολλά πράγματα και οι απαιτήσεις ήταν μικρότερες. Φέτος, πάλι τα προγνωστικά ήταν εναντίον μου στην έναρξη του πρωταθλήματος, αφού μέτραγα δύο σεζόν εκτός τίτλου. Το συναίσθημα του να κατακτώ το πρωτάθλημα σαν outsider είναι εκπληκτικό!»
Στην συνέχεια, ο «γιατρός» αναφέρθηκε στον ανταγωνισμό, αλλά και στις «Κασσάνδρες» που έκαναν λόγο για μείωση του ενδιαφέροντος του σχετικά με τους αγώνες. «Πιστεύω πως ο Stoner θα είναι ακόμα πιο ανταγωνιστικός του χρόνου. Είναι ο δυσκολότερος αντίπαλος που έχω αντιμετωπίσει στην καριέρα μου, δυσκολότερος ακόμα και από το Gibernau και όλους όσους κατά καιρούς έχω αντιμετωπίσει. Στεναχωρήθηκα πολύ όταν συζητιόταν ευρέως πως έχω χάσει το ενδιαφέρον μου, «ξόφλησα» και πως ο νέος Valentino είναι ο Casey (Stoner). Όπως έχω πει και στο παρελθόν, όσο οδηγώ στους αγώνες μοτοσικλέτας, αντικειμενικός μου σκοπός θα είναι η νίκη. Μου αρέσει αυτός ο τρόπος ζωής και πάντα θα προσπαθώ να κάνω το καλύτερο δυνατό.»
Δηλώσεων συνέχεια, αυτή την φορά δια στόματος του «αντιπάλου δέους» που ακούει στο όνομα Casey Stoner: «Είναι ένας άξιος πρωταθλητής, άλλωστε οι οκτώ συνολικά τίτλοι που έχει κατακτήσει στα MotGP, δεν αφήνουν πολλά περιθώρια αμφισβήτησης και πραγματικά τον συγχαίρω για αυτό. Από την πλευρά μου, είναι απογοητευμένος που λόγω κάποιον λαθών στα μέσα της σεζόν, επιτρέψαμε στον Valentino να δημιουργήσει διαφορά στην βαθμολογία.»
Τέλος ο έτερος διεκδικητής του πρωταθλήματος (τουλάχιστον στην αρχή της σεζόν) Dani Pedrosa δήλωσε:
«Συγχαρητήρια στον Valentino για την εκπληκτική του απόδοση φέτος, άξιζε πραγματικά το πρωτάθλημα και με τέτοια αποφασιστικότητα και συγκέντρωση, το δικαιούται 100%»
Σε ότι αφορά στον αγώνα, η σειρά εκκίνησης βάση των κατατακτήριων δοκιμών ήταν η εξής:
Στην πρώτη στροφή της πίστας ο Stoner βρέθηκε πρωτοπόρος, με τους Pedrosa, Hayden και Lorenzo να ακολουθούν και τον Rossi να έχει κάνει μια κακή εκκίνηση, χάνοντας μια θέση. Η συνέχεια όμως ήταν η γνωστή…Ο «γιατρός» χρειάστηκε μόλις 13 γύρους για να αναρριχηθεί στην πρώτη θέση και να παραμείνει σε αυτή μέχρι τέλους, αυξάνοντας συνεχώς την διαφορά του από τον Stoner ο οποίος δεν κατάφερε να τον απειλήσει και τερμάτισε δεύτερος. Τρίτος ο Dani Pedrosa που προηγήθηκε στον αγώνα για μεγάλο διάστημα αλλά δεν κατάφερα να αντισταθεί στην πίεση που του άσκησαν οι Rossi και Stoner. Ωστόσο δεν θα πρέπει να παραλείψει κανείς το γεγονός ότι ο Ισπανός είχε μείνει εκτός αγωνιστικής δράσης λόγω του τραυματισμού του για αρκετό καιρό, ενώ η προσαρμογή του στα νέα ελαστικά της Bridgestone δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Jorge Lorenzo, ο οποίος έδειξε πως δεν μπορούσε να ακολουθήσει τον ρυθμό της τριάδας του βάθρου, ενώ την εξάδα συμπλήρωσαν οι Nicky Hayden και o Loris Capirossi.
Με τον πρωταθλητή να έχει ήδη κριθεί, το ενδιαφέρον εστιάζεται πλέον στην μάχη για την δεύτερη θέση την οποία διεκδικούν ο Casey Stoner και ο Dani Pedrosa. H διαφορά των 11 βαθμών υπέρ του Αυστραλού σε καμία περίπτωση δεν χαρακτηρίζεται ασφαλείας και αναμένεται τόσο στο επόμενο γύρο στην Αυστραλία (5/10) όσο και στους δύο εναπομείναντες αγώνες σε Μαλαισία και Ισπανία (Βαλένθια) να παρακολουθήσουμε «επικές» μάχες μεταξύ των δύο αναβατών
Τα αποτελέσματα του αγώνα:
1 Valentino Rossi Fiat Yamaha 43:09.599
2 Casey Stoner Ducati Marlboro 43:11.542
3 Dani Pedrosa Repsol Honda 43:14.465
4 Jorge Lorenzo Fiat Yamaha 43:15.764
5 Nicky Hayden Repsol Honda 43:34.192
6 Loris Capirossi Rizla Suzuki 43:35.284
7 Colin Edwards Yamaha Tech3 43:35.517
8 Shinya Nakano San Carlo Gresini Honda 43:35.602
9 Andrea Dovizioso JIR Scot Team Honda 43:35.818
10 John Hopkins Kawasaki MotoGP 43:46.730
11 James Toseland Yamaha Tech3 43:47.173
12 Randy De Puniet LCR Honda 43:47.619
13 Marco Melandri Ducati Marlboro 43:49.367
14 Sylvain Guintoli Alice Ducati 43:55.445
15 Anthony West Kawasaki MotoGP 44:05.347
16 Alex De Angelis San Carlo Gresini Honda 44:21.997
17 Toni Elias Alice Ducati 6 Γύροι
18 Kousuke Akiyoshi Rizla Suzuki
19 Chris Vermuelen Rizla Suzuki
Η βαθμολογία
1 V. Rossi 312
2 C. Stoner 220
3 D. Pedrosa 209
4 J. Lorenzo 169
5 A. Dovizioso 136
6 C. Edwards 118
7 C. Vermeulen 117
8 N. Hayden 115
9 L. Capirossi 96
10 S. Nakano 95
11 J. Toseland 90
12 T. Elias 86
13 S. Guintoli 58
14 A. De Angelis 55
15 M. Melandri 51
16 J. Hopkins 47
17 R. De Puniet 47
18 A. West 42
19 B. Spies 20
20 J. Hacking 5
21 T. Okada 2
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;