???????? Piaggio Vespa: 70 ?????? ???? ?????, ??? ??? ??? ???? Vespa -

Πατμανίδης: <a href="https://autotriti.adman.gr/click?webspace=3002&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">Δες όλη την σειρά Oxford! <img src="https://autotriti.adman.gr/banner?webspace=3002&auto=1&rnd=0,1679088" width="1" height="1" border="0" style="display:none;width:1px;height:1px;"/>
SXP: <a href="https://autotriti.adman.gr/click?webspace=3336&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">Βest value κλειδαριές για υψηλή προστασία <img src="https://autotriti.adman.gr/banner?webspace=3336&auto=1&rnd=0,9949728" width="1" height="1" border="0" style="display:none;width:1px;height:1px;"/>
motovinios.gr: <a href="https://autotriti.adman.gr/click?webspace=2990&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">Smart αγορές για smart αναβάτες <img src="https://autotriti.adman.gr/banner?webspace=2990&auto=1&rnd=0,6489738" width="1" height="1" border="0" style="display:none;width:1px;height:1px;"/>
FAN MOTO: <a href="http://autotriti.adman.gr/click?webspace=3662&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">Ο Ducati προορισμός σου! <img src="https://autotriti.adman.gr/banner?webspace=3662&auto=1&rnd=0,7188923" width="1" height="1" border="0" style="display:none;width:1px;height:1px;"/>
Παπανικολάου: <a href="http://autotriti.adman.gr/click?webspace=4375&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">BMW F 450 GS με δώρα αξίας 500ε! <img src="https://autotriti.adman.gr/banner?webspace=4375&auto=1&rnd=0,1008725" width="1" height="1" border="0" style="display:none;width:1px;height:1px;"/>
xanthoulis.com: <a href="https://autotriti.adman.gr/click?webspace=2393&auto=1" rel="nofollow" target="_blank">Ανταλλακτικά Piaggio Group !

Tο πρώτο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Vespa

Στις 23 Απριλίου 1946 η Piaggio & C. S.p.A. κατέθεσε αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας στο Κεντρικό γραφείο ευρεσιτεχνίας και εφευρέσεων του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου στη Φλωρεντία, «για μια μοτοσυκλέτα που τα φτερά και το καπό καλύπτουν όλα τα μηχανικά μέρη». Σε σύντομο χρονικό διάστημα η Vespa παρουσιάστηκε στο κοινό, προκαλώντας διαφορετικές αντιδράσεις. Παρ’ όλα αυτά, ο Enrico Piaggio δεν δίστασε να ξεκινήσει την παραγωγή δύο χιλιάδων οχημάτων της πρώτης Vespa 98cc. Το δημόσιο ντεμπούτο του νέου οχήματος πραγματοποιήθηκε στο διάσημο Rome Golf Club, με την παρουσία της συμμαχικής κυβέρνησης. Η εκδήλωση βιντεοσκοπήθηκε από την Αμερικανική Movieton: οι Ιταλοί είδαν τη Vespa για πρώτη φορά στις σελίδες του Motor (24 Μαρτίου 1946) και στο ασπρόμαυρο εξώφυλλο του La Moto στις 15 Απριλίου 1946. Το πραγματικό όχημα το είδαν στην Έκθεση του Μιλάνο, όπου ακόμη και ο Καρδινάλιος Schuster σταμάτησε να ρίξει μια ματιά, αφού του κέντρισε το ενδιαφέρον το φουτουριστικό όχημα.