Ένας αγώνας που πρέπει να δεις από κοντά για να καταλάβεις για ποιο λόγο οι Γάλλοι προετοιμάζονται μια ολόκληρη χρονιά για να τον τερματίσουν!Ένας αγώνας που κατατρόπωσε το 2007 τον Κο Enduro David Knight, σπάζοντας το αήττητό του για 3 χρόνια και έφερε τον ‘‘πολύ’’ Isidre Esteve Pujol στην 33η θέση.
150.000 θεατές όλο το σαββατοκύριακο, 4000 άνθρωποι στα paddocks, πάνω από 600 φορτηγά!
3 τηλεοπτικά κανάλια, 4 ραδιοφωνικοί σταθμοί και περίπου 500 δημοσιογράφοι απ’ όλο τον κόσμο!
Για το 2008, 850 αναβάτες ήταν από τη Γαλλία, ενώ τις συμμετοχές συμπλήρωναν αναβάτες από Ρωσία, Ιρλανδία, Σκοτία, Μ.Βρεττανία, Γαλλία, Ιταλία, Βέλγιο, Πολωνία, Γερμανία, Ισπανία και Ολλανδία.
Ανάμεσά τους και 9 Έλληνες, η πολυπληθέστερη συμμετοχή της Ελλάδας στο Touquet αλλά και γενικότερα σε αγώνα του εξωτερικού με εξαίρεση το Six Days της Πολωνίας.
Για το 2008 η πίστα δέχτηκε αρκετές αλλαγές και μειώθηκε κατά πολύ η μεγάλη ευθεία μετά το hole shot προκειμένου να μειωθούν οι ταχύτητες και να γίνει πιο τεχνική, θυμίζοντας κλασικό scramble με έναν κύκλο 15,5 χλμ. για τις μοτοσικλέτες και 8,5 για τα τετράτροχα, με ένα μικρό μόνο κομμάτι ευθείας που φάνηκε σωτήριο για τους ταλαιπωρημένους αναβάτες.
4 μηχανήματα έργου ήταν σε επιφυλακή και αμέσως μετά τον αγώνα των Quad δούλεψαν μέχρι το πρωί προκειμένου να επαναφέρουν την πίστα στην αρχική της κατάσταση για τις μοτοσικλέτες, αφού εκτός από τα τετράτροχα και η παλίρροια έκανε τη δουλειά της το βράδυ του Σαββάτου.
Μεγάλα κομμάτια ευθείας, πολλά άλματα, άπειρα σαμάρια και μεγάλα μπερμ ήταν το χαρακτηριστικό της διαδρομής. Το HoleShot παρέμεινε σαν τη βασική ατραξιόν του αγώνα, αφού φέτος ένα ιδιοκατασκεύασμα με μοτέρ από Hornet 900 και πλαίσιο – ψαλίδι χειροποίητο μπήκε στο παιχνίδι μαζί με 2 690 Rallye, 2 660 Rallye, ένα HP2, ένα Xchallenge της BMW και ένα RXV 550 της Aprilia.
Νικητής της μεγάλης ευθείaς το 900 με τελική 212χλμ. που έστριψε πρώτο μπροστά από το HP2 και το RXV550.
Η διαδρομή όμως ευνόησε περισσότερο τα ‘‘μικρά’’ και όταν ο παραγματικός αγώνας άρχισε, η μάχη δόθηκε στο μέσα μέρος της πίστας, με τους συνήθεις υπόπτους να κονταροχτυπιούνται ανάμεσα στους αναρίθμητους πεσμένους και ταλαιπωρημένους ιδιώτες αναβάτες.
Ο καιρός έπαιξε σημαντικό ρόλο στο φετινό αγώνα. Ο υπερβολικός αέρας και η απουσία βροχής έκαναν την άμμο να χορεύει και να μετακινείται με ταχύτητα, ενώ μετά τον πρώτο γύρο τα λούκια έφταναν το μισό μέτρο.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;