Η Ducati φαίνεται πως έχει ξεκινήσει πολύ…δυνατά με το τμήμα έρευνας και εξέλιξης, το οποίο θα αναλάβει τα νέα μοντέλα του 2007. Οι διεθνείς εκθέσεις μοτοσικλέτας βρίσκονται προ των πυλών, αλλά και οι περισσότερες κατασκευάστριες εταιρίες να ανανεώνουν το στόλο τους.
Η εταιρία πρέπει (και φαίνεται να θέλει) να κερδίσει το κάπως χαμένο έδαφος στην παγκόσμια αγορά, κυρίως όσον αφορά στις πωλήσεις στην Ευρώπη, αλλά και ιδιαίτερα στην Ιταλία. Η…Ferrari των μοτοσικλετών είναι εδώ και αρκετό καιρό η γνωστή 999, αλλά όπως φαίνεται η Ducati θα έχει έτοιμο για το νέο έτος ένα εντελώς καινούργιο…εργαλείο, το οποίο ακούει στο όνομα Desmosedici RR και αναμένεται να εκθρονίσει οτιδήποτε άλλο στην κατηγορία. Ακόμα πιο σημαντικές όμως είναι οι φήμες οι οποίες μιλάνε για ένα νέο L-twin κινητήρα στα 1.200 κυβικά.
Κατασκοπευτικές φωτογραφίες δείχνουν και ένα καινούργιο Supersport καθ’ οδόν, το οποίο μάλλον θα αποτελέσει τον αντικαταστάτη της 999 και θα χρησιμοποιεί το παραπάνω μοτέρ (με υγρό συμπλέκτη όπως λένε οι πληροφορίες), καθώς οι νέοι κανονισμοί για τα δικύλινδρα στα MotoGP απαιτούν αυτή τουλάχιστον τη χωρητικότητα.
Αν όλα αυτά ισχύουν, τότε δεν αποκλείεται να δούμε και μία πολιτική έκδοση του νέου κινητήρα, μάλλον με μικρότερη χωρητικότητα. Το νέο Supersport όμως δε θα είναι το μόνο που θα επωφεληθεί από το καινούργιο μοτέρ, καθώς το μεγάλο Multistrada αλλά και η σειρά Monster το περιμένουν…στη γωνία! Ιδιαίτερα το Multistrada δεν αποκλείεται να το δούμε σύντομα και με το νέο EuroIII μοτέρ των 695 κυβικών του σημερινού Monster, ενώ το ίδιο μοτέρ αναμένεται να φιλοξενήσει στο σασί του και το φουτουριστικό Hypermotard, λιγάκι αργότερα όμως.