Μεγάλη αυστηρότητα για Ι.Χ. και φορτηγά, τσουχτερά πρόστιμα για παραβάσεις, ακόμη και επιτόπου αφαίρεση διπλώματος και άδειας προβλέπει ο καινούργιος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας που παρόλη τη καθυστέρησή του, έρχεται για να ταράξει τα νερά με βαριά πρόστιμα.
Το νομοσχέδιο πρόκειται να κατατεθεί στη Βουλή τον επόμενο μήνα, ώστε ο νέος ΚΟΚ να ισχύει από τον Σεπτέμβρη. Αυστηρότατες θα είναι οι ποινές που σχετίζονται με πρόκληση σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων και για πρώτη φορά υπάρχει πρόβλεψη για άμεση πληρωμή των προστίμων από τους παραβάτες.
Κύριο ρόλο θα παίξει η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, η κίνηση σε αντίθετο ρεύμα πορείας, η αντικανονική προσπέραση, η αναστροφή σε αυτοκινητόδρομους ταχείας κυκλοφορίας και οι επικίνδυνοι ελιγμοί. Έως και σήμερα το πρόστιμο των παραπάνω παραβάσεων ήταν 167 €, αναμένεται όμως να αγγίξει τα 200€!! Βαριά πρόστιμα θα ορίζονται και για τους οδηγούς μοτοσικλετών και αυτοκινήτων που δε φορούν κράνη και ζώνη ασφαλείας ή οδηγούν υπό την επήρεια μέθης και ναρκωτικών ουσιών, όπως και οι οδηγοί που υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας. Ειδικά για τα όρια ταχύτητας η νέα νομοθεσία προτείνει τα εξής πρόστιμα:
40 € για την υπέρβαση του ορίου ως 20 χλμ.
80 € για την υπέρβαση του ορίου πάνω από 20χλμ και για την υπέρβαση ορίου πάνω από 40 και κίνηση 140 χλμ./ώρα, το ποσό των 400 €.
Αξίζει να σημειωθεί πως μελετάται και η αλλαγή στα όρια ταχύτητας όχι μόνο προς τα πάνω αλλά και προς τα κάτω, σε σημεία κοντά σε σχολεία σε αστικά κέντρα.
Διαβάζοντας τις δηλώσεις των συγκοινωνιολόγων στην εφημερίδα «ΕΘΝΟΣ», δίδεται ιδιαίτερη έμφαση στο γεγονός πως απαιτείται και αστυνόμευση παράλληλα με τα αυστηρά πρόστιμα, που θα κάνει τους οδηγούς να συμμορφωθούν. Είναι γεγονός πως η Ελλάδα έχει ένα από τα μεγαλύτερα ποσοστά τροχαίων ατυχημάτων στην Ευρώπη. «Το κράνος και η ζώνη ασφαλείας είναι σημαντικός και αποδεδειγμένος παράγοντας μείωσης των θανάτων» δήλωσε ο Πρόεδρος της Επιτροπής Οδικής Ασφάλειας Άρης Σταθάκης.