Το 2006 για τη φίρμα του Noale θα είναι όπως φαίνεται η εκπλήρωση ενός στόχου, ο οποίος δεν είναι άλλος από την ολοκληρωτική κυριαρχία του πρωταθλήματος, τόσο των 125 όσο και των 250 κυβικών, με το πρωτάθλημα Superbike να βρίσκεται…καθ’ οδόν! Απλά ρίξτε μία ματιά στα ταλέντα τα οποία έχουν βγει από τα paddock της Aprilia όπως ο Rossi, ο Capirossi, ο Melandri, ο Biaggi, ο Chili και πολλοί άλλοι, και θα καταλάβετε δύο πράγματα. Πρώτον ότι ο παραπάνω στόχος δεν είναι…ευσεβής πόθος και δεύτερον ότι αυτή η εταιρία ζει και αναπνέει για τους αγώνες, κάτι το οποίο έγινε αντιληπτό και κατά την παρουσίαση! Οι κατηγορίες πολλές όπως και οι αναβάτες, ενώ στη λίστα περιλαμβάνεται τόσο η πρώτη γυναίκα με εργοστασιακό συμβόλαιο στην ιστορία των αγώνων, όσο και η κατηγορία Junior GP, στην οποία η Aprilia μαζεύει όλους τους πιτσιρικάδες με το μικρόβιο των αγώνων και διαλέγει ανάμεσά τους, τους αυριανούς πρωταθλητές! Γιατί όμως τόση φασαρία για το…αγωνίζεσθαι; Είναι απλό! Εκεί είναι που προωθούνται και δοκιμάζονται νέες τεχνολογίες και υλικά, τα οποία βοηθούν στη κατασκευή καλύτερων μοτοσικλετών, οι οποίες καταλήγουν στις γραμμές παραγωγής και κατ’ επέκταση στα χέρια μας, ενώ δε χρειάζεται καν να μιλήσουμε για την άμιλλα του αγωνιστικού πνεύματος. Όλα αυτά, μαζί με το πάθος και την αφοσίωση για τη κατασκευή ακόμα καλύτερων μοτοσικλετών και τη δημιουργία ακόμα καλύτερων αναβατών, βρίσκονται στο στόχαστρο της εταιρίας για τα επόμενα χρόνια. Διαβάστε στο τεύχος 7/06 του Moto Τρίτη όλη την αναφορά στην αγωνιστική ομάδα της Aprilia.



Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
Cyclone: Έσκασαν μύτη τα νέα adventure 125άρια και ξεκινούν από 2.095 ευρώ
Honda CB500: Νέα μονοκύλινδρη έκδοση έρχεται στην EICMA 2026;
Kove 450R 2027: Νέα εμφάνιση για το τετρακύλινδρο naked πριν την EICMA
QJMOTOR SQ350: Γιατί ούτε το value for money δεν είναι αρκετό;
Ευρώπη: Οι πωλήσεις μοτοσυκλετών εκτοξεύθηκαν κατά 16,8% το 2026
Honda: Νέα χρώματα για X-ADV, Forza 750 και NC750X το 2027
Νέος ΚΟΚ: 2.494 παραβάσεις για μη χρήση κράνους σε μόλις μία εβδομάδα
QJMOTOR ATR 200X Top Box - Test
ZONTES V125: Το πρώτο scooter Α1 με χυτό πλαίσιο αλουμινίου και χώρο για δύο κράνη
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.