Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Την ώρα που χτυπούσε την περιοχή έντονη βροχόπτωση, το έδαφος διαβρώθηκε και διογκώθηκε με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί εξόγκωμα μήκους 2,5 μέτρων και ύψους 20 εκατοστών και παράλληλα να δημιουργηθούν ρωγμές στην άσφαλτο. Η ταλαιπωρία για τους διερχόμενους οδηγούς ήταν μεγάλη, σχηματίζοντας ουρά χιλιομέτρων, καθώς έκλεισε η εθνική οδός για αρκετή ώρα. Επεστράφησαν οι δυο λωρίδες στην κυκλοφορία, όμως παραμένουν κλειστές ακόμη η βοηθητική λωρίδα και η δεξιά. Δεν είναι δυνατόν να στρώνουν καινούργια άσφαλτο σε έναν δρόμο και μετά από ένα χρόνο να τον ανοίγει το ΥΠΕΧΩΔΕ ή ο εκάστοτε Δήμος για έργα ΔΕΗ, ΟΤΕ κ.τ.λ. Δεν είναι δυνατόν να φτιάχνουν νέα ασφαλτόστρωση και σε δυο χρόνια ο δρόμος να υποχωρεί ή η άσφαλτος να γίνεται σαγρέ σαν τα πατατάκια “Chips” από το φρενάρισμα των οχημάτων. Και ρωτάω εγώ, γιατί δηλαδή στην Γερμανία δεν υπάρχουν τέτοια φαινόμενα; Πολύ απλά, γιατί στην Γερμανία για παράδειγμα (αφού αναφερθήκαμε στην Γερμανία) όταν στρώνεται ένας δρόμος υπάρχει νόμος που απαγορεύει τα οποιαδήποτε έργα για τα επόμενα 7 χρόνια. Ότι έργα πρέπει να γίνουν, γίνονται πριν στρωθεί η καινούργια άσφαλτος. Ύστερα, η ποιότητα της ασφάλτου και τα υλικά που την απαρτίζουν δεν έχουν καμία σχέση με την ελληνική άσφαλτο. Δεν συναντάς το φαινόμενο του σαγρέ δρόμου, όσο βαριά οχήματα και να φρενάρουν σε αυτόν. Να σας θυμίσω και το ρεπορτάζ που είχαμε ανεβάσει πριν μερικές ημέρες για το χειρότερο εθνικό δίκτυο που έχουμε σε όλη την Ευρώπη. Τα συμπεράσματα δικά σας!
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Yamaha RW350: Νέο adventure scooter 29,2 ίππων με πρωτοποριακή μετάδοση
EICMA 2026: Honda VIIIR – Νέα supersport με κινητήρα V3 900 κ.εκ.
EICMA 2026: KTM 450 RC – Νέα δικύλινδρη supersport με μονόμπρατσο ψαλίδι
EICMA 2026: Moto Guzzi The Trip 500 – Η μοτοσυκλέτα που σπάει μια παράδοση σχεδόν 60 ετών
EICMA 2026: Vespa Elettrica 2027 – Νέος ηλεκτροκινητήρας με αυτονομία έως 100 χλμ.
EICMA 2026: CFMOTO V4SR-RR – Η κινεζική superbike με ενεργά αεροδυναμικά φτερά
EICMA 2026: Yamaha RW700 Explore – Το adventure scooter των 69,3 ίππων με Y-AMT
Keeway Velara 125: Premium εξοπλισμός με ηλεκτρική ζελατίνα και TFT 6,75 ιντσών
ADDAX Rally 2026: Στη 10η θέση ο Κίμωνας Καράμπελας στο τέταρτο stage
GoPro και AGV: Ετοιμάζουν κράνος μοτοσυκλέτας με ενσωματωμένη κάμερα για το 2027
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
