Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Την ώρα που χτυπούσε την περιοχή έντονη βροχόπτωση, το έδαφος διαβρώθηκε και διογκώθηκε με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί εξόγκωμα μήκους 2,5 μέτρων και ύψους 20 εκατοστών και παράλληλα να δημιουργηθούν ρωγμές στην άσφαλτο. Η ταλαιπωρία για τους διερχόμενους οδηγούς ήταν μεγάλη, σχηματίζοντας ουρά χιλιομέτρων, καθώς έκλεισε η εθνική οδός για αρκετή ώρα. Επεστράφησαν οι δυο λωρίδες στην κυκλοφορία, όμως παραμένουν κλειστές ακόμη η βοηθητική λωρίδα και η δεξιά. Δεν είναι δυνατόν να στρώνουν καινούργια άσφαλτο σε έναν δρόμο και μετά από ένα χρόνο να τον ανοίγει το ΥΠΕΧΩΔΕ ή ο εκάστοτε Δήμος για έργα ΔΕΗ, ΟΤΕ κ.τ.λ. Δεν είναι δυνατόν να φτιάχνουν νέα ασφαλτόστρωση και σε δυο χρόνια ο δρόμος να υποχωρεί ή η άσφαλτος να γίνεται σαγρέ σαν τα πατατάκια “Chips” από το φρενάρισμα των οχημάτων. Και ρωτάω εγώ, γιατί δηλαδή στην Γερμανία δεν υπάρχουν τέτοια φαινόμενα; Πολύ απλά, γιατί στην Γερμανία για παράδειγμα (αφού αναφερθήκαμε στην Γερμανία) όταν στρώνεται ένας δρόμος υπάρχει νόμος που απαγορεύει τα οποιαδήποτε έργα για τα επόμενα 7 χρόνια. Ότι έργα πρέπει να γίνουν, γίνονται πριν στρωθεί η καινούργια άσφαλτος. Ύστερα, η ποιότητα της ασφάλτου και τα υλικά που την απαρτίζουν δεν έχουν καμία σχέση με την ελληνική άσφαλτο. Δεν συναντάς το φαινόμενο του σαγρέ δρόμου, όσο βαριά οχήματα και να φρενάρουν σε αυτόν. Να σας θυμίσω και το ρεπορτάζ που είχαμε ανεβάσει πριν μερικές ημέρες για το χειρότερο εθνικό δίκτυο που έχουμε σε όλη την Ευρώπη. Τα συμπεράσματα δικά σας!
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
Cyclone: Έσκασαν μύτη τα νέα adventure 125άρια και ξεκινούν από 2.095 ευρώ
Honda CB500: Νέα μονοκύλινδρη έκδοση έρχεται στην EICMA 2026;
Kove 450R 2027: Νέα εμφάνιση για το τετρακύλινδρο naked πριν την EICMA
QJMOTOR SQ350: Γιατί ούτε το value for money δεν είναι αρκετό;
Ευρώπη: Οι πωλήσεις μοτοσυκλετών εκτοξεύθηκαν κατά 16,8% το 2026
Honda: Νέα χρώματα για X-ADV, Forza 750 και NC750X το 2027
Νέος ΚΟΚ: 2.494 παραβάσεις για μη χρήση κράνους σε μόλις μία εβδομάδα
QJMOTOR ATR 200X Top Box - Test
ZONTES V125: Το πρώτο scooter Α1 με χυτό πλαίσιο αλουμινίου και χώρο για δύο κράνη
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
