Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Η βιομηχανία των ελαστικών έχει κάνει τεράστια βήματα προόδου και εξέλιξης. Η ανατομία των ελαστικών είναι αρκετά πολύπλοκη, για να φτάσει να μας προσφέρει τα σημερινά κορυφαία αποτελέσματα στους τομείς όπως το φρενάρισμα της μοτοσικλέτας, τα κρατήματα σε ακραίες συνθήκες και τις επιταχύνσεις. Βασικά στοιχεία ενός ελαστικού που το κάνουν να αποδίδει το μέγιστο της κατασκευής του είναι η πίεση αέρα που «κουβαλάει» μέσα του, το σκληρό ή το μαλακό της γόμας του, όπως επίσης και η χάραξή του. Η σωστή συντήρηση του ελαστικού θα του αυξήσει την διάρκεια ζωής και θα το κρατάει σε top φόρμα μέχρι την αντικατάστασή του. Η πίεση του αέρα θεωρείται κύριος παράγοντας για το ελαστικό και την συμπεριφορά της μοτοσικλέτας. Όλα τα ελαστικά εξατμίζουν τον αέρα κατόπιν υπερθέρμανσης, συνεπώς τα ελαστικά που δεν έχουν την απαιτούμενη πίεση αέρα, υπερφορτίζουν τις αναρτήσεις. Σημαντικές είναι οι βαλβίδες με το δαχτυλίδι ασφαλείας των ελαστικών που δεν επιτρέπουν την διαρροή του αέρα. Πάντα οι κάτοχοι μοτοσικλετών πρέπει να κάνουν συχνό έλεγχο στην κατάσταση των ελαστικών και στις χαράξεις αυτών, καθώς οι κατασκευαστές ορίζουν την διάρκεια ζωής τους. Τα ελαστικά με μαλακή γόμα φτάνουν πιο γρήγορα στο pick των δυνατοτήτων τους σε κάθε χρήση, αλλά φθείρονται πιο εύκολα. Αντίθετα, τα ελαστικά με σκληρή γόμα χρειάζονται περισσότερο χρόνο για να ζεσταθούν σε κάθε χρήση και να αποδώσουν τα μέγιστα των δυνατοτήτων τους, όμως διαρκούν περισσότερο στον χρόνο. Η χάραξη των ελαστικών είναι αυτή που διαμορφώνει σε συνάρτηση και με άλλα στοιχεία βέβαια, την πρόσφυση της μοτοσικλέτας στον δρόμο. Γι’ αυτό το λόγο ανάλογα με την κάθε κατηγορία μοτοσικλετών, υπάρχουν και διαφορετικές χαράξεις και τύποι ελαστικών.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
Cyclone: Έσκασαν μύτη τα νέα adventure 125άρια και ξεκινούν από 2.095 ευρώ
Honda CB500: Νέα μονοκύλινδρη έκδοση έρχεται στην EICMA 2026;
Kove 450R 2027: Νέα εμφάνιση για το τετρακύλινδρο naked πριν την EICMA
QJMOTOR SQ350: Γιατί ούτε το value for money δεν είναι αρκετό;
Ευρώπη: Οι πωλήσεις μοτοσυκλετών εκτοξεύθηκαν κατά 16,8% το 2026
Honda: Νέα χρώματα για X-ADV, Forza 750 και NC750X το 2027
Νέος ΚΟΚ: 2.494 παραβάσεις για μη χρήση κράνους σε μόλις μία εβδομάδα
QJMOTOR ATR 200X Top Box - Test
ZONTES V125: Το πρώτο scooter Α1 με χυτό πλαίσιο αλουμινίου και χώρο για δύο κράνη
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
