Μπορεί ακόμα τα μεγάλα enduro να προκαλούν δέος, αλλά με τον καιρό γίνονται περισσότερο ευκολοδήγητα. Εύκολα λοιπόν μπορούμε να αποκαλούμε μια μοτοσικλέτα, όπως το EXC 525, φιλική, γραμμική και πρόθυμη. Δοκιμάσαμε το 5αρι της KTM και σας παραθέτουμε τις εντυπώσεις μας.
Πάνω στο 525 η «γεύση» που μένει είναι γλυκιά. Το πορτοκαλί εργαλείο από το Mattighofen είναι χαμηλό, στενό και βολικό. Το τιμόνι του βρίσκεται σε καλή θέση και τα πόδια μπορούν εύκολα να αγκαλιάσουν τις νέες πλαστικές επιφάνειες. Το χαμηλό ύψος του κάνει το 525 προσιτό σε πολλούς σωματότυπους και ευκολοδήγητο ακόμα και σε στενά και αργά περάσματα. Οι διαστάσεις του είναι γενικότερα μαζεμένες και δίνει τη συνεχή εντύπωση ότι είναι μικρότερο. Όσο καλό όμως είναι στα αργά κομμάτια, τόσο καλύτερο γίνεται στα γρήγορα ή στις φλαταδούρες, αφού οι μαλακιές αναρτήσεις και το ελεγχόμενο και σωστά μοιρασμένο βάρος, ευνοούν τις σχετικά μεγάλες ταχύτητες. Προσοχή όμως στις μεγάλες ανωμαλίες, γιατί το ΚΤΜάκι στα πολλά μπορεί να γίνει εύκολα νευρικό. Τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του 525 είναι η «δεμένη» και user friendly συμπεριφορά του, ο φιλικός και προβλέψιμος κινητήρας του και η καλή εργονομία του, τόσο για τον αγωνιζόμενο όσο και για το χρήστη του σαββατοκύριακου. Όλη την ύλη που συλλέξαμε για το ΚΤΜ EXC 525 μπορείτε να την διαβάσετε στο τεύχος 1/06 του Moto Τρίτη.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;