Η πρώτη ημέρα επιφύλασσε αρκετή βροχή, αλλά την δεύτερη τα καιρικά φαινόμενα ηρέμησαν προς όφελος των δοκιμαστικών. Η Pirelli δεν είχε αρκετό χρόνο, καθώς της είχε απομείνει μόνο μια μέρα δοκιμών, έτσι αναγκάστηκε να επιλέξει σύμφωνα με τον αναβάτη και την μοτοσικλέτα του, το ανάλογο ελαστικό. Το δυσάρεστο για την εταιρία ελαστικών, παρόλο που την δεύτερη ημέρα έκανε την εμφάνισή του ο ήλιος και στέγνωσε σε αρκετά σημεία την πίστα, ήταν ότι δεν κατάφεραν να δοκιμάσουν οι αναβάτες κανένα στεγνού τύπου ελαστικό. Ο Troy Bayllis δήλωσε: «Χρειάστηκα λίγο χρόνο, αλλά τελικά προσαρμόστηκα στην μοτοσικλέτα. Το μοτέρ δείχνει λίγο πιο δυνατό από πέρσι και αρχίζω να συνηθίζω τα ελαστικά και αισθάνομαι ότι το μπροστινό αποδίδει πολύ καλά». Ο Lorenzo Lanzi ήταν ο γρηγορότερος των δοκιμών και δήλωσε: «Μετά τον θάνατο του πατέρα μου δεν μπορούσα να προπονηθώ αρκετά δυνατά. Δεν μπορούσα να συγκεντρωθώ. Κατάφερα όμως να «καθαρίσω» το μυαλό μου και να πιέσω την μοτοσικλέτα όσο μπορούσα για να μου δώσει αυτό που ήθελα. Δοκιμάσαμε επίσης και την νέα Ohlins ανάρτηση στο εμπρός μέρος. Είναι λίγο διαφορετικό τώρα το μπροστινό της μοτοσικλέτας, αλλά το πίσω μέρος είναι αρκετά σταθερό, καθώς φαίνεται να δουλεύει αρκετά καλά με το νέο ελαστικό».



Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
SYM NH-R 300: Adventure με 24 ίππους και τιμή μόλις 3.995 ευρώ
Παρουσίαση – Μοτοσυκλετιστικό μποτάκι Oxford Heist
DCT και E-Clutch: Οι τεχνολογίες Honda που αλλάζουν τον τρόπο που οδηγείς
Yamaha Ténéré – Η μοτοσυκλέτα που μας έκανε να ονειρευτούμε το Dakar
Η νέα εποχή του μεταχειρισμένου δικύκλου στην Ελλάδα
Το Νέο Δελχί βάζει τέλος στις νέες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες από το 2028
Νέο κράμα μετάλλου υπόσχεται πλαίσια και κινητήρες δύο φορές πιο ανθεκτικούς
Τέλος εποχής για τη Yamaha YZF-R6 – Η τελευταία παραγωγή της θρυλικής supersport
Adventure μοτοσυκλέτες κάτω από 500 κ.εκ.: Γιατί γίνονται η νέα μεγάλη τάση;
Η ΑΑΔΕ «σάρωσε» συνεργεία και επιχειρήσεις αυτοκινήτου – Τα αποτελέσματα είναι σοκαριστικά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.