Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Η κατασκευαστική οδός και των δύο και εννοούμε του μικρού από το 1000αρι, είναι ακριβώς ίδια. Όμοιο πλαίσιο-χωροδικτύωμα, όμοιο κουστούμι, ίδιες εξατμίσεις, ίδια όργανα και, τέλος πάντων, μια εικόνα τόσο κοντινή στο μεγάλο Multi που με μια βιαστική ματιά κανείς δεν θα μπορούσε να αντιληφθεί οποιαδήποτε ειδοποιό διαφορά, εκτός ίσως της απουσίας του μονόμπρατσου. Στο πλαίσιο λοιπόν που προέρχεται από το 1000, το Multistrada 620 οφείλει τη μεγάλη ακαμψία του. Πάντα θαύμαζα τους Ιταλούς για τα περίφημα πλαίσιά τους. Με τόσο λίγο μέταλλο καταφέρνουν ό,τι οι άλλοι με πολλά-πολλά κιλά αλουμίνιο. Μάλιστα, όσο και να πιεστεί το 620, δύσκολα θα στρεβλώσει. Το ίδιο ισχύει και για το μπροστινό USD της Marzocchi, αλλά και για το συμβατικό ψαλίδι, το οποίο μπροστά στο μονόμπρατσο του 1000 μπορεί να φαίνεται ισχνό, χωρίς όμως να είναι. Ομοίως, η απουσία ρυθμίσεων μπροστά δεν περιορίζει τις δυνατότητες του 620i. Παρ’ ότι λείπουν 20 ολόκληρα χιλιοστά διαδρομής, το μπροστινό είναι μαλακό, χωρίς όμως να χάνεται καθόλου η σπορτίβικη αίσθηση που του αρμόζει. Το πίσω μονό αμορτισέρ της Sachs είναι σφιχτό, και μόνο όταν πιεστεί αρκετά, θα σας βάλει στη διαδικασία σκέψης αν χρειάζεται λίγη παραπάνω προφόρτιση. Η θέση οδήγησης είναι σκυφτή και επιθετική, τα πόδια «κουμπώνουν» άριστα στις εσοχές του ρεζερβουάρ και όλα τα χειριστήρια είναι απολύτως εργονομικά. Την πλήρη ανάλυση του νέου Multi θα την βρείτε στο τεύχος 18/9 που κυκλοφορεί από σήμερα στην αγορά.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;ZXMoto 820R: Τρικύλινδρο naked με 135 ίππους και ρυθμιζόμενη γεωμετρία πλαισίου
EICMA 2026: Τα νέα Zontes 175 έχουν 19,7 ίππους και χώρο 41 λίτρων κάτω από τη σέλα
SYM Symphony ST 125 L/C ABS/TCS TOP-BOX: Με σταθερά κορυφαία θέση στις ταξινομήσεις
Yamaha RW350: Νέο adventure scooter 29,2 ίππων με πρωτοποριακή μετάδοση
EICMA 2026: Honda VIIIR – Νέα supersport με κινητήρα V3 900 κ.εκ.
EICMA 2026: KTM 450 RC – Νέα δικύλινδρη supersport με μονόμπρατσο ψαλίδι
EICMA 2026: Moto Guzzi The Trip 500 – Η μοτοσυκλέτα που σπάει μια παράδοση σχεδόν 60 ετών
EICMA 2026: Vespa Elettrica 2027 – Νέος ηλεκτροκινητήρας με αυτονομία έως 100 χλμ.
EICMA 2026: CFMOTO V4SR-RR – Η κινεζική superbike με ενεργά αεροδυναμικά φτερά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
