Ο Capirossi δεν ξεκίνησε καλά με αποτέλεσμα να κυνηγάει από νωρίς τον Marco Melandri, όπου στους επόμενους γύρους μπήκε στο παιχνίδι των τριών πρώτων θέσεων και ο Max Biaggi. Εν τω μεταξύ ο παγκόσμιος πρωταθλητής έκανε εξαιρετικό ξεκίνημα αφού πριν συμπληρωθούν οι πρώτοι 4 γύροι, εκκινώντας από την 11η θέση, έφτασε τους τρεις πρώτους και συγκεκριμένα τον Marco Melandri ο οποίος είχε πέσει στην 3η θέση. Με τον Biaggi στην 1η θέση και τον Capirossi να ακολουθεί καταπόδας, ο Melandri έχοντας μείνει πιο πίσω έδινε την δικιά του μάχη να κρατήσει τον Valentino Rossi πίσω του. Ο Rossi προσπάθησε στην στροφή 10 να περάσει τον συμπατριώτη του και φίλο του, αλλά δεν έκανε καλό υπολογισμό με αποτέλεσμα να πέσει επάνω του και να εγκαταλείψουν και οι δυο. Ο Capirossi είχε ‘κολλήσει’ κυριολεκτικά πίσω από τον Biaggi και όταν βρήκε την κατάλληλη στιγμή τον προσπέρασε και μάλιστα έφτιαξε διαφορά 1.4δευτ. για να πάρει έτσι την 1η του νίκη εφέτος. Ο Ιάπωνας αναβάτης Makoto Tamada έδωσε έναν καλό αγώνα μέσα στην πατρίδα του και πήρε άξια την 3η θέση στο podium. Μόλις 11 αναβάτες πήραν την καρό σημαία σε έναν επεισοδιακό αγώνα. Στην 4η θέση τερμάτισε ο Carlos Checa μπροστά από τον John Hopkins ο οποίος παρόλο που ξεκίνησε από την πρώτη γραμμή εκκίνησης, έχασε αρκετές θέσεις κατά την διάρκεια του αγώνα. Ακολούθησαν οι Colin Edwards, Nicky Hayden, Kenny Roberts, Toni Elías, Ruben Xaus για να συμπληρώσουν την 10αδα, ενώ ο Franco Battaini ήταν ο 11ος και τελευταίος οδηγός που τερμάτισε στο Ιαπωνικό Grand Prix.



ZXMoto 820R: Τρικύλινδρο naked με 135 ίππους και ρυθμιζόμενη γεωμετρία πλαισίου
EICMA 2026: Τα νέα Zontes 175 έχουν 19,7 ίππους και χώρο 41 λίτρων κάτω από τη σέλα
SYM Symphony ST 125 L/C ABS/TCS TOP-BOX: Με σταθερά κορυφαία θέση στις ταξινομήσεις
Yamaha RW350: Νέο adventure scooter 29,2 ίππων με πρωτοποριακή μετάδοση
EICMA 2026: Honda VIIIR – Νέα supersport με κινητήρα V3 900 κ.εκ.
EICMA 2026: KTM 450 RC – Νέα δικύλινδρη supersport με μονόμπρατσο ψαλίδι
EICMA 2026: Moto Guzzi The Trip 500 – Η μοτοσυκλέτα που σπάει μια παράδοση σχεδόν 60 ετών
EICMA 2026: Vespa Elettrica 2027 – Νέος ηλεκτροκινητήρας με αυτονομία έως 100 χλμ.
EICMA 2026: CFMOTO V4SR-RR – Η κινεζική superbike με ενεργά αεροδυναμικά φτερά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.