Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Την περασμένη Πέμπτη κατατέθηκαν στην «Αττικό Μετρό» οι οικονομικές προσφορές των τεσσάρων ομίλων που είχαν προεπιλεγεί για την τελική φάση του διαγωνισμού της γραμμής Άγιος Δημήτριος-Ελληνικό, προϋπολογισμού 400 εκατ. ευρώ. Ωστόσο οι φάκελοι δεν ανοίχθηκαν, αφού έχουν υποβληθεί στις αρμόδιες υπηρεσίες της Κομισιόν προσφυγές ελληνικών και ξένων εταιρειών που αποκλείστηκαν στην πρώτη φάση του διαγωνισμού, οι οποίες κάνουν λόγο για παρατυπίες στις διαδικασίες επιλογής των ομίλων. Σύμφωνα με πληροφορίες, αναμένεται ως το τέλος της εβδομάδας η γνωμάτευση των Βρυξελλών, χωρίς όμως να είναι σίγουρο. Σε ενδεχόμενη καθυστέρηση, προκύπτει άμεσος κίνδυνος και για τον άλλον διαγωνισμό του μετρό, που αφορά την επέκταση από Αιγάλεω προς Χαϊδάρι, προϋπολογισμού 200 εκατ. ευρώ, ο οποίος έχει οριστεί για τις 22 Σεπτεμβρίου. Ακολουθεί ο διαγωνισμός για την κατασκευή των τριών σταθμών (Χολαργός, Νομισματοκοπείο, Αγία Παρασκευή) που υπολείπονται στη λειτουργούσα γραμμή Εθνική Άμυνα-Δ. Πλακεντίας. Το κόστος κατασκευής των συμπληρωματικών έργων ανέρχεται στα 80 εκατ. ευρώ. Σε εξέλιξη βρίσκεται και ο τέταρτος διαγωνισμός, που αφορά την κατασκευή δύο σταθμών (Δημαρχείο και Ιερόθεος) και ενός μικρού τμήματος σήραγγας, συνολικού ύψους 125 εκατ. ευρώ, για τη συμπλήρωση της γραμμής Άγιος Αντώνιος-Θηβών, στην επέκταση προς Περιστέρι. Στους τελευταίους 18 μήνες δεν έχει ξεκινήσει ούτε ένα νέο έργο στο μετρό της Αθήνας, παρά το γεγονός ότι όλοι οι διαγωνισμοί ήταν σε προχωρημένη φάση. Όλο αυτό το διάστημα ολοκληρώθηκαν οι προγραμματισμένες επεκτάσεις προς Δ. Πλακεντίας, Άγιο Αντώνιο και Άγιο Δημήτριο. Από το περασμένο καλοκαίρι, το μόνο εργοτάξιο αφορά την κατασκευή της σήραγγας Μοναστηράκι-Αιγάλεω, που γίνεται χωρίς μετροπόντικα. Ήδη η σήραγγα των 4,3 χλμ. βρίσκεται κοντά στην ολοκλήρωσή της, ενώ σε προχωρημένο στάδιο είναι η εσωτερική επένδυσή της και η κατασκευή των τριών σταθμών της νέας γραμμής, που αναμένεται να λειτουργήσει ως το 2008.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;125άρια scooter με 16άρη τροχό και τα καλύτερα φρένα
Suzuki SV-7GX: Πανελλήνια παρουσίαση
Ο μπαμπάς των Muscle Bikes που έκανε σε 2,5 δευτ. το 0-100 κάνει comeback!
Ducati Streetfighter V4 SP 2027: Επιστρέφει το «όπλο» των 214 ίππων
Kawasaki Ninja H2 2027: Επιστρέφει με 209 ίππους και μεγάλες αλλαγές
Ducati Desmo450 SM: Η πρώτη Supermotard της Ducati με 63,5 ίππους
Δοκιμή – Χειμερινό μπουφάν Nordcode Top speed
Νέα στοιχεία για τη βενζίνη στην Ελλάδα – Και δεν είναι καθόλου καλά
Βγάζει νερά η εξάτμιση σου; - Ηρέμησε αλλά τσέκαρε και αυτό για σιγουριά
Δύο εβδομάδες χωρίς φανάρι δίπλα στην Τροχαία Αττικής – Έχουμε ήδη καταγράψει 2 τροχαία
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
