Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Κι αν αυτή η διαπίστωση έρχεται ακόμη και τώρα, που οι δρόμοι της Αθήνας είναι άδειοι και η πρόσβαση είναι εύκολη, φαντασθείτε τι έχει να γίνει όταν το κοινό επιστρέψει στις δουλειές του και οι ανάγκες αυξηθούν. Χώροι στάθμευσης δεν υπάρχουν, πόσο μάλλον μεγάλοι χώροι για να αποβιβάσουν τα ταξί τούς επιβάτες. Τα δρομολόγια των λεωφορείων είναι αραιά, ενώ η περιοχή θεωρείται μια από τις κυκλοφοριακά επιβαρημένες του Λεκανοπεδίου. Ας μη γίνει λόγος για τους δρόμους...«Είναι διπλός κόπος. Φανταστείτε κάποιον να έρχεται από μακριά με τη συγκοινωνία. Πόσο χρόνο θα χρειαστεί; Ο σταθμός είναι στην άλλη άκρη της Αθήνας», μας λέει ο κ. Δημήτρης Κωνσταντόπουλος από το Παγκράτι, αν και η σύζυγός του κ. Αναστασία, διαφωνεί. «Θεωρώ πως σωστά έγινε. Το κέντρο πρέπει να αδειάζει σιγά- σιγά. Με το αυτοκίνητο πόσο χρόνο να κάνει κάποιος για να έρθει; Είναι προτιμότερο να βρίσκεται μακριά από το κέντρο». «Θα μπορούσαν να αξιοποιήσουν όλα αυτά τα λεωφορεία του ΟΣΕ που είναι αραγμένα δίπλα από τον σταθμό και να μεταφέρουν τους επιβάτες από τον Πελοποννήσου σε αυτόν εδώ», παρατηρεί ο κ. Ιωάννης Χρονόπουλος, ο οποίος θεωρεί πως οι επιβάτες θα ταλαιπωρηθούν από την απόσταση. Και δεν έχει άδικο, αν λάβει κανείς υπόψη του πως η περιοχή δεν εξυπηρετείται από μέσα σταθερής τροχιάς. Μια πικρή ιστορία, βέβαια, είναι και οι υποδομές που διαθέτει ο σιδηροδρομικός σταθμός των Αγίων Αναργύρων. Ενας μικρός χώρος για την έκδοση των εισιτηρίων και καμιά δεκαριά θέσεις αναμονής. Οπως παρατηρούν οι επιβάτες, «υστερεί από υποδομή. Πού θα στέκεται ο κόσμος; Πού θα περιμένει; Τον χειμώνα τι θα γίνει με το κρύο ή τη βροχή;». «Το πρόβλημα θα υπάρχει σε όσους μένουν μακριά», αναφέρει ο σταθμάρχης Γιώργος Ρίκος. «Ο Πειραιάς, για παράδειγμα, θα έχει πρόβλημα. Πολλοί επιβάτες θα χρειαστεί να αλλάξουν και δύο λεωφορεία για να φθάσουν στον σταθμό».
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Suzuki SV-7GX: Η εξέλιξη ενός θρύλου τώρα πιο σύγχρονη από ποτέ με 8.295 ευρώ
Νέα KTM RC 790 και RC 490: Η MotoGP φέρνει δύο νέες supersport μοτοσυκλέτες
Κάνε test ride τη νέα QJMOTOR SRT 450RX
Aprilia και Moto Guzzi τώρα με όφελος έως 1.500 ευρώ - Που θα τα βρεις
Νέα πρόταση εξαγοράς για τη Ducati – Ιταλικό fund θέλει να την πάρει από τη Volkswagen
388 νέες κάμερες – Σε αυτές τις διασταυρώσεις ξεκινάνε σήμερα να γράφουν
Suzuki Get Away Offers: Όφελος έως 1.200 ευρώ σε V-STROM και GSX-S1000GT
Μαρσπιέ ή μεταφορά βάρους; Τι επηρεάζει πραγματικά τη μοτοσυκλέτα στη στροφή
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
