Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Κι αν αυτή η διαπίστωση έρχεται ακόμη και τώρα, που οι δρόμοι της Αθήνας είναι άδειοι και η πρόσβαση είναι εύκολη, φαντασθείτε τι έχει να γίνει όταν το κοινό επιστρέψει στις δουλειές του και οι ανάγκες αυξηθούν. Χώροι στάθμευσης δεν υπάρχουν, πόσο μάλλον μεγάλοι χώροι για να αποβιβάσουν τα ταξί τούς επιβάτες. Τα δρομολόγια των λεωφορείων είναι αραιά, ενώ η περιοχή θεωρείται μια από τις κυκλοφοριακά επιβαρημένες του Λεκανοπεδίου. Ας μη γίνει λόγος για τους δρόμους...«Είναι διπλός κόπος. Φανταστείτε κάποιον να έρχεται από μακριά με τη συγκοινωνία. Πόσο χρόνο θα χρειαστεί; Ο σταθμός είναι στην άλλη άκρη της Αθήνας», μας λέει ο κ. Δημήτρης Κωνσταντόπουλος από το Παγκράτι, αν και η σύζυγός του κ. Αναστασία, διαφωνεί. «Θεωρώ πως σωστά έγινε. Το κέντρο πρέπει να αδειάζει σιγά- σιγά. Με το αυτοκίνητο πόσο χρόνο να κάνει κάποιος για να έρθει; Είναι προτιμότερο να βρίσκεται μακριά από το κέντρο». «Θα μπορούσαν να αξιοποιήσουν όλα αυτά τα λεωφορεία του ΟΣΕ που είναι αραγμένα δίπλα από τον σταθμό και να μεταφέρουν τους επιβάτες από τον Πελοποννήσου σε αυτόν εδώ», παρατηρεί ο κ. Ιωάννης Χρονόπουλος, ο οποίος θεωρεί πως οι επιβάτες θα ταλαιπωρηθούν από την απόσταση. Και δεν έχει άδικο, αν λάβει κανείς υπόψη του πως η περιοχή δεν εξυπηρετείται από μέσα σταθερής τροχιάς. Μια πικρή ιστορία, βέβαια, είναι και οι υποδομές που διαθέτει ο σιδηροδρομικός σταθμός των Αγίων Αναργύρων. Ενας μικρός χώρος για την έκδοση των εισιτηρίων και καμιά δεκαριά θέσεις αναμονής. Οπως παρατηρούν οι επιβάτες, «υστερεί από υποδομή. Πού θα στέκεται ο κόσμος; Πού θα περιμένει; Τον χειμώνα τι θα γίνει με το κρύο ή τη βροχή;». «Το πρόβλημα θα υπάρχει σε όσους μένουν μακριά», αναφέρει ο σταθμάρχης Γιώργος Ρίκος. «Ο Πειραιάς, για παράδειγμα, θα έχει πρόβλημα. Πολλοί επιβάτες θα χρειαστεί να αλλάξουν και δύο λεωφορεία για να φθάσουν στον σταθμό».
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;125άρια scooter με 16άρη τροχό και τα καλύτερα φρένα
Suzuki SV-7GX: Πανελλήνια παρουσίαση
Ο μπαμπάς των Muscle Bikes που έκανε σε 2,5 δευτ. το 0-100 κάνει comeback!
Ducati Streetfighter V4 SP 2027: Επιστρέφει το «όπλο» των 214 ίππων
Kawasaki Ninja H2 2027: Επιστρέφει με 209 ίππους και μεγάλες αλλαγές
Ducati Desmo450 SM: Η πρώτη Supermotard της Ducati με 63,5 ίππους
Δοκιμή – Χειμερινό μπουφάν Nordcode Top speed
Νέα στοιχεία για τη βενζίνη στην Ελλάδα – Και δεν είναι καθόλου καλά
Βγάζει νερά η εξάτμιση σου; - Ηρέμησε αλλά τσέκαρε και αυτό για σιγουριά
Δύο εβδομάδες χωρίς φανάρι δίπλα στην Τροχαία Αττικής – Έχουμε ήδη καταγράψει 2 τροχαία
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
